| cerruti Expert THP Profil : Super Administrateur | Citation :
Les appels d'offres concernant les quatre usines de fabrication de biocarburants que la France prévoit de construire devraient être lancés prochainement et dépouillés au printemps 2005. (TRIBUNE 27/10/04)
Par ailleurs, Mme Ségolène Royal, présidente du Poitou-Charentes, a annoncé le 26 octobre à Poitiers la création d'une unité pilote de production de biodiesel dans la région, avec une aide régionale fixée à 1 million d'euros. « La création de cette unité pilote est une réponse concrète de la région aux besoins qui vont apparaître dans les prochaines années en France en termes de biocarburants », a-t-elle déclaré, ajoutant que c'est la première fois qu'une collectivité s'engage aussi fortement financièrement sur les biocarburants.
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Malheureusement çà arrive un peu tard Si ce genre d'initiative avait été prise 10 ans au auparavant, la hausse des prix du carburant aurait été plus mesurée. |
Profil supprimé | Enfin il se lance  |
BillyBoy06 Profil : Lion de Bronze | ben maintenant que le prix ne cesse d'augmenter c'est plus facile de faire passer ce type de proposition :? |
jimbofarrar Profil : Lion de Bronze | c'est bien et à encourager! Mais je pense que le nucléaire pour le développement automobile électrique est plus une solution d'avenir!  |
Profil supprimé | Citation :
c'est bien et à encourager! Mais je pense que le nucléaire pour le développement automobile électrique est plus une solution d'avenir! 
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Et tu le recycle comment ces déchets :? |
BillyBoy06 Profil : Lion de Bronze | à la poubelle  |
Profil supprimé | Ou dans la cuvette des toilettes  |
BillyBoy06 Profil : Lion de Bronze | oui mais faut l'option broyeur avec alors  |
flos Profil : Peugeot Addict | Le problème en France, c'est que dès que tu veux prendre une initiative, il y a les conservateurs fonctionnaires et ceux de la CGT qui te disent que le mieux est de ne rien faire :L |
jimbofarrar Profil : Lion de Bronze | |
kernel45fr Profil : Lion d'Or | |
jimbofarrar Profil : Lion de Bronze | |
Enkill Profil : Peugeot Addict | Tout pareil pour le nucleaire en plsu l'amelioration des reacteurs permet l'utilisation de qt de plus en plsu faible de combustible.
Mais comme le dis Jimbo... reste toujours les pierreafeu qui pensent qd faire bruler du petrole c'est mieux Il brandisse le spectre de l'accident : mais combien de mort provoquer par les centrale ??? et combien par l'explotation et combustion des energies fossiles ??? |
Profil supprimé | Ok Mais on ne peut plus penser sans le future. Utiliser une solution technologique en ne regardant pas les effets sur le long terme est une abérration. Quoi qu'il arrive, il y aura toujours des récalcitrant.
C'est un comme dire c'est gratuit mais c'est faux ça se paye d'une façon ou d'une autre. |
jimbofarrar Profil : Lion de Bronze | Citation :
Ok Mais on ne peut plus penser sans le future. Utiliser une solution technologique en ne regardant pas les effets sur le long terme est une abérration. Quoi qu'il arrive, il y aura toujours des récalcitrant.
C'est un comme dire c'est gratuit mais c'est faux ça se paye d'une façon ou d'une autre.
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mais non au contraire fabio, on pense au futur. En effet le nucléaire crée des déchets il est vrai mais ceux-là sont identifiables et SURTOUT ils sont MAITRISABLES!  |
Profil supprimé | Citation :
Ok Mais on ne peut plus penser sans le future. Utiliser une solution technologique en ne regardant pas les effets sur le long terme est une abérration. Quoi qu'il arrive, il y aura toujours des récalcitrant.
C'est un comme dire c'est gratuit mais c'est faux ça se paye d'une façon ou d'une autre.
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mais non au contraire fabio, on pense au futur. En effet le nucléaire crée des déchets il est vrai mais ceux-là sont identifiables et SURTOUT ils sont MAITRISABLES!
Il est vrai que certains éléments ont une seconde vie puisque recyclé mais pour certain il n'existe aucune solution à part l'enfouissement. |
totophe Profil : Membre | Citation :
Mon avis: nucléaire + solutions "propres" telles éolien ou solaire! 
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+1
Perso, panneaux solaire pour l'eau chaude, cuve recuperation eau de pluie.
Le probleme vient du faites que le gouvernement ne peu pas taxer les energies renouvelable.
Je pense que si ils avaient pu taxer le solaire, le solaire serait obligatoire. |
kernel45fr Profil : Lion d'Or | |
jimbofarrar Profil : Lion de Bronze | oui Certes ce n'est qu'une goutte d'eau mais si tout le monde apportait sa goutte d'eau on pourrait créer une rivière!  |
kernel45fr Profil : Lion d'Or | Citation :
oui Certes ce n'est qu'une goutte d'eau mais si tout le monde apportait sa goutte d'eau on pourrait créer une rivière! 
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Tout à fait d'accord l'ami.
Je suis pour le principe: une maison neuve (ou une rénovation) = un panneau solaire.
D'ailleurs, j'ai vu ça dans ma région. Au lieu de faire l'avancée de l'entrée dans la maison avec "un toit" traditionnel et des ardoises, c'est une panneau solaire et j'avoue qu'au niveau du style, ce n'est pas une horreur et c'est plutôt bien intégré.
Il faut continuer l'incitation fiscale pour développer ce genre de source d'énergie.  |
davidcentrale Génération FP 2004 Profil : Dieu, tout simplement | L'hotel Ibis de la porte de Clichy a été conçu avec des panneaux solaires pour son chauffage. Un systeme tres propre puisque les panneaux font office de "pare-balcon".
Edit le communiqué de presse : http://www.accor.com/fr/upload/pdf/IBVF.pdf |
cerruti Expert THP Profil : Super Administrateur | des infos plus récentes:
Citation :
M. Jean-Pierre Raffarin, Premier ministre, a annoncé le 2 février que le gouvernement allait agréer la production supplémentaire d'environ 800 000 tonnes de biocarburants d'ici à 2007 en France, dont 480 000 tonnes dans la filière diester et 320 000 dans la filière éthanol. Ces nouveaux contingents s'ajouteront aux agréments actuels, qui concernent quelque 450 000 tonnes. La production française de biocarburants va donc tripler d'ici à 2 ans, à 1,2-1,3 million de tonnes.
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Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | Le problème, c'est que les engrais utilisés pour la culture du colza qui entre dans la composition des biocarburants, sont au moins aussi polluant que les rejets des carburants classiques...
Dans un cas, on pollue l'air, et dans l'autre, on pollue les sols et les nappes phréatiques en dessous. Mais ça se voit moins... |
flavie Profil : Nouveau membre | Citation :
Le problème, c'est que les engrais utilisés pour la culture du colza qui entre dans la composition des biocarburants, sont au moins aussi polluant que les rejets des carburants classiques...
Dans un cas, on pollue l'air, et dans l'autre, on pollue les sols et les nappes phréatiques en dessous. Mais ça se voit moins...
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c la sur dose qui pollue les sols et les nappes phréatiques les cultures n’arrivent pas à tous absorber  |
Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | Citation :
Le problème, c'est que les engrais utilisés pour la culture du colza qui entre dans la composition des biocarburants, sont au moins aussi polluant que les rejets des carburants classiques...
Dans un cas, on pollue l'air, et dans l'autre, on pollue les sols et les nappes phréatiques en dessous. Mais ça se voit moins...
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c la sur dose qui pollue les sols et les nappes phréatiques les cultures n’arrivent pas à tous absorber
Tout à fait d'accord avec toi Flavie, mais si on cherche à démocratiser le biocarburant, il faudra produire du colza de manière intensive, et même si on sait le faire, c'est toujours la nature qui en prend un coup...
Pour moi, le biocarburant n'est pas une solution.
Je préfère que les constructeurs s'attachent à produire des moteurs qui consomment de moins en moins, associés à des FAP et surtout, qu'ils nous sortent au plus vite (2010, 2015 ???) des moteurs à hydrogène : ça c'est l'avenir, rien d'autre. |
jimbofarrar Profil : Lion de Bronze | ...des progrès considérables dans la recherche sur la supraconduction serait une autre solution!  |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | FORD vient de prouver que l'on peut rouler en biocarburant en traversant l' Europe. La Suède reste bien entendu en tête pour les stations 790 à ce jour, 131 en France ( on pense atteindre 5OO) mais pas cette année et 31 en ALLEMAGNE;FORD pionnier des moteurs E85 est rattrapé par PSA et RENAULT. Bientôt par AUDI associé au canadien iongen pour dévellopper un moteur E85; donc comme le dit le titre en avant le biocarburant. |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
tadzio Profil : Membre régulier |
J'ai lu l'article du monde, si les hypothèses du scientifique se révèlent exactes (taux de N20, gaz à effet de serre, dégagé lors de la croissance de la plante par transformation des nitrates), ça remet pas mal de choses en cause.
En gros, il ne resterait que la canne à sucre qui serait bien placée du point de vue effet de serre par rapport aux carburants fossiles!!! Ca commence à devenir difficile de se faire une idée des gains réels des biocarburants sur l'équilibre écologique... Message édité par tadzio le 26-09-2007 à 12:10:58
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lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | Saab avec sa gamme biopower annonce des ventes significatives avec la motorisation E 85. le futur acheteur commence à l'intégrer dans ses
critères d'achat. |
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