Dans un article publié par la tribune, la production automobile française a chuté de 11% sur les 9 premiers mois de 2007; Renault accuse une chute de 16.5% tandis que psa seulement de 7.6%;
La part de production hors de France repésente 64% chez Renault et 54 % pour psa.
Le dévelloppement à l'international est désormais une priorité mais les délocalisations de véhicules destinés au marché européens est aussi une réalité , la tribune note en effet que twingoII est fabriquée en Slovénie et 207  en slovaquie.
L'automobile est un monde en mouvement , les évolutions de nos constructeurs  en font partie  leur présence sur les marchés étrangers est une absolue néssécité.

Elle se relève du fait de nouveaux modèles produits en France cette fois et d'une demande mieux orientée.

C'est la production automobile, elle    
Lion25, quand tu reprends un sujet au bout de 4 mois, n'hésite pas a le re-developper un shouïa, sinon le message est un peu confus    
Sans compter que j'ai du mal a imaginer que la production française de LagIII ait pu avoir un impact positif sur cette fameuse "relève" et/ou une "demande mieux orientée" sur son segment  

Cependant, malgré son echec, Lag 3 est quand meme plus produite que lag 2 il y a un an. Mais bon, ca joue par sur des gros volumes.

 
Pas la laguna malheureusement mais des modèles comme la 308 , les modèles experts jumpy , le Kangoo. Les modèles qui assurent ce redressement sont des modèles à fort volumes de production.