Voici une marque peu connue d'origine Marocaine spécialisé dans les supercars, c'est le mot !  
 
 
 

 
 
Voici les deux modeles Laraki :  
 
Laraki Borac
 
Moteur  
V12, 36 soupapes, 6000 cm3, 540 ch  
Couple : 750 Nm  
Vitesse maximum : 310 km/h  
0 à 100 km/h : 4,5 s  
boite 6 vitesses  
Longueur : 4,82 m  
Largeur : 1,99 m  
Hauteur : 1,26 m  
Empattement : 2,60 m  
Poids : 1500 kg  
 



 
Laraki Fulgura
 
Moteur  
V12, 36 soupapes 4 Turbos, 6000 cm3, 680 ch  
Couple max : 1000 Nm  
Vitesse maximum : 350 km/h  
0-100 Km/h : 3,4s  
Boîte séquentielle 6 vitesses  
Longueur : 4,44 m  
Largeur : 2,05 m  
Hauteur : 1,20 m  
Empattement : 2,70 m  
Poids : 1250 kg  
 



 
L'ancienne Laraki Fulgura basée sur une Lamborghini Diablo :
 

Merci Yves02,
 
Effectivement les lignes sont tout à fait convaincantes    
Et pour les moteurs c'est du Mercedes...
Du beau produit pour clients richissimes...  

Merci Yves. Turbo ou Auto-moto, n'avait pas fait un essai de cette voiture deja ?? Sinon elles sont tres belles notamment la Laraki Fulgura

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Ma 206

Si,la Fulgura avait été testée dans Turbo!

Merci d'avoir confirmer Raphi.  

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Ma 206

Très belles voitures   mais surement hors de prix.

L'ancienne Fulgura a fait l'objet d'un essai sur turbo oui !
 
gylvo je ne te le fais pas dire tu vas payer le chassis en carbone, la coque en fibre de carbone, les freins en céramique, le moteur provenant de chez Mercedes...  
150.000€ la Borac et 300.000 la Fulgura sachant qu'elles sont fabriqués en petites quantité dans une usine ultramorderne située à Casablanca capitale économique du Maroc !

Pari réussie pour Laraki qui a écoulé les 99 exemplaires prévus :
 

Personnellement, je les trouve toutes moches, douteuses et sans charme.

Perso j'aurais bien aimé m'offrir la dernière en orange avec un petit V12 AMG .
 
Edit: Finallement l'arrière est assez lourd mais elle reste plutôt attirante.
 
Edit2 : @LLDR Je lui trouve beaucoup plus de cherme que la dernière Lambo .

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Do you think I'm crazy?

peugeotaddict, j'ai l'impression d'un savoir-faire assez limité, je n'aime pas et en plus ils sont dans l'exagération. De grandes entrées d'air un peu partout pour imiter et faire sport. C'est trop et je ne trouve pas ça homogène. Honnêtement, on me laisse le choix entre ça et un coupé 407, je choisis le coupé 407 ! Ca n'a certes rien de comparable, mais c'est pour l'exemple

Edit : Il n'y a aucune recherche, aucune identité bien identifiable, ça me laisse sur ma faim.

 
Pour le savoir faire c'est le moins que l'on puisse dire, c'est leurs trois premières voitures , pour ce qui de l'éxagération, sur ce type de véhicule la mode est en effet à l'arrogance mais alors que peux on dire de la dernière Lambo qui se prend pour un avion de chasse ? Après pour la recherche...
Enfin si on me laisse le choix, je prend ça que je revend ce qui me permet de m'offrir une 407 coupé ET une 308 CC .

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Do you think I'm crazy?

J'allais le dire ! "ou alors je prends celle là et je m'achète trois 407 coupé"
D'ailleurs quel est le prix de ces voitures ?

Ah et pour terminer Lambo ils font peut être des designs très osés mais leur Histoire et leur passé/âge leur donne plus de légitimité pour le faire...

 
Oups pardonnez-moi.
Bien à ce prix là c'est vrai que je m'achète autre chose qu'un coupé Peugeot

 
dANS ce segment là , la production est quasiment vendue avant l'heure.

Laraki Ri
 
 
ok je sors

On devrait bannir LLDR du Monde Automobile, j'trouve aucun post dans lequel il a dit du bien d'une autre marque