Mitsubishi nous présentait il y a quelques jours un nouveau prototype à travers un dessin plutôt alléchant ; le Concept-RA se dévoile à présent grandeur nature sur le stand du constructeur japonais, au salon de Detroit.
Un air de Lancer Evo
Au premier coup d'oeil, les lignes agressives et tendues de l'étude de style RA-Concept donnent une impression de sportivité. On note d'ailleurs aisément les similitudes entre sa face avant et celle de la dernière génération de Lancer Evolution, sportive de renom de la marque japonaise. Le reste de l'auto est assez compact, avec une ligne générale ramassée et musclée ainsi que des passages de roues très larges. D'ailleurs, dans les dimensions, le Concept-RA s'apparente d'avantage à l'Eclispe, une petite sportive qui n'a jamais été importée sur le marché européen. Doit on alors s'attendre à une nouvelle génération du coupé, très prisé par les tuneurs du monde entier ? C'est fort probable, mais rien n'indique qu'elle traverse un jour l'Atlantique.
Sportive Diesel chez Mitsu
Côté mécanique, le Concept-RA adopte un tout nouveau bloc. Il s'agit d'un Diesel 2.2 DOHC délivrant 204 ch et 420 Nm de couple. Les performances de la belle n'ont pas été annoncées, le constructeur préférant communiquer sur son aspect écologique. Le concept RA reçoit, en effet, un filtre à particules ainsi qu'un piège à oxydes d'azote (Nox). Ce sera bien la première fois que ce constructeur, très impliqué en sport automobile, greffe un moteur Diesel dans un écrin à l'apparence si sportive. D'autant que le châssis du concept utilise de l'aluminium et des résines recyclables pour certains panneaux de carrosserie histoire d'alléger le tout. Aucune date de commercialisation n'a été annoncée pour l'instant.