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 Sujet :

*BMW* choisit le moteur diesel de Peugeot pour la Mini

 
n°12831
titi
Profil : Lion de Bronze
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Posté le 13-03-2005 à 14:46:12  answer
 

Tout est dans le texte :
 
FRANCFORT, 13 mars (Reuters) - BMW < BAY.MOTOREN WERKE AG ST DE0005190003 > a retenu le moteur diesel de PSA Peugeot Citroën < PEUGEOT > pour la future version de la Mini, rapporte le magazine spécialisé Automobilwoche dans son édition à paraître lundi.  
 
Le moteur français a été retenu aux dépens de celui de Toyota , fournisseur actuel de la Mini, pour la prochaine série de modèles qui arrivera sur le marché en 2007, précise l'hebdomadaire.  
 
Des considérations de prix, de cylindrée et de puissance ont justifié ce choix, ajoute Automobilwoche en citant des responsables de BMW./VT
 
 :o

mood
Publicite
profil
Posté le 13-03-2005 à 14:46:12  answer
 

n°12832
Lyrks
Profil : Lion d'Or
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Posté le 13-03-2005 à 17:19:06  answer
 

Juste pour le pinaillage sur le titre et pour ne pas faire de favoritisme, BMW choisit le moteur diesel de PSA pour la Mini!
 
:)

n°12838
benigne
Co-responsable du Hors Sujet
Profil : Modérateur
profil
Posté le 13-03-2005 à 21:07:58  answer
 

Ca n'aurait aucun rapport avec le fait qu'ils vont produire ensemble des moteurs??? Non non c'est:"Des considérations de prix, de cylindrée et de puissance ont justifié ce choix" ou avais'je la tete...tsss tsss

n°12842
ricou
Profil : Peugeot Addict
profil
Posté le 13-03-2005 à 21:41:31  answer
 

Citation :

Ca n'aurait aucun rapport avec le fait qu'ils vont produire ensemble des moteurs??? Non non c'est:"Des considérations de prix, de cylindrée et de puissance ont justifié ce choix" ou avais'je la tete...tsss tsss


+1  :wink:

n°13021
vwcrash
Profil : Lion d'Argent
profil
Posté le 17-03-2005 à 15:55:18  answer
 

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent...  :???:

n°13022
Nicovrr
Profil : Lion d'Argent
profil
Posté le 17-03-2005 à 15:59:52  answer
 

Citation :

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent...  :???:


 
Le cout de fabrication peut etre  :???:

n°13026
romain
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 17-03-2005 à 16:42:49  answer
 

Citation :

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent...  :???:


 
le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ?  :mouai:  
163ch je crois  :W

n°13032
vwcrash
Profil : Lion d'Argent
profil
Posté le 17-03-2005 à 17:52:55  answer
 

Citation :

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent...  :???:


 
le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ?  :mouai:  
163ch je crois  :W
 
 :oui:  la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve...  :roll:

n°13037
Leo
Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur
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Posté le 17-03-2005 à 18:12:41  answer
 

C'est du tout bon pour l'image des moteurs HDI...

n°13075
areverchon
Profil : Lion de Bronze
profil
Posté le 17-03-2005 à 22:03:54  answer
 

Citation :

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent...  :???:


 
le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ?  :mouai:  
163ch je crois  :W
 
 :oui:  la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve...  :roll:
Pour le moment elle n'a pas plus de 80ch.

n°13123
Ali-Pacha
Profil : Peugeot Addict
profil
Posté le 18-03-2005 à 18:28:40  answer
 

Citation :

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent...  :???:


 
Le cout de fabrication peut etre  :???:
:oui:
PSA produit les moteurs les moins chers du monde :)
 
Ali

n°13124
Nicovrr
Profil : Lion d'Argent
profil
Posté le 18-03-2005 à 18:39:26  answer
 

Citation :

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent...  :???:


 
Le cout de fabrication peut etre  :???:
:oui:
PSA produit les moteurs les moins chers du monde :)
 
Ali
 
Voila pourquoi , faut pas chercher plus loin .....  :oui:

n°20364
NICO123
Profil : Membre
profil
Posté le 02-05-2006 à 15:47:16  answer
 

Citation :

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent...  :???:


 
le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ?  :mouai:  
163ch je crois  :W
 
 :oui:  la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve...  :roll:
 
 :non: actuellement c'est un malheureux 1.4l d de 88ch, alors un 110 ch serai le bien venu je pense!
 
 Sinon pour info le 2.0 d de BM se est dispo en 163 ch et 122 ch.

n°20372
Leo
Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur
profil
Posté le 03-05-2006 à 14:29:47  answer
 

Citation :

Voila pourquoi , faut pas chercher plus loin .....  :oui:


 
Je pense effectivement que les HDi ont un excellent rapport QUALITE / prix...  :oui:  
 
Ils ne sont pas chers, certes, mais je vois mal BMW mettre un mauvais moteur, voire même médiocre sous le capot de sa Mini...  :mouai:  
 
Je vois là une vraie reconnaissance du savoir-faire de PSA en ce qui concerne les moteurs turbo diesel...  :good:

n°20379
iceman
Profil : Lion de l'espace
profil
Posté le 03-05-2006 à 20:18:34  answer
 

Citation :

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent...  :???:


 
le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ?  :mouai:  
163ch je crois  :W
 
 :oui:  la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve...  :roll:
 
C'est pas grand une Mini... :wink:

n°20384
gaby
Profil : Modérateur
profil
Posté le 04-05-2006 à 10:11:39  answer
 

c'est pareil qu'une 206 et le 2.0L est déjà rentré ....

n°20387
peugeot90
Sans Topic Fixe
Profil : Membre régulier
profil
Posté le 04-05-2006 à 11:24:14  answer
 

La mini est la seule traction de BMW, le 2l n'a donc pas du être prévu pour être implanté sous son capot, les contraintes devant être différentes.


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