| titi Profil : Lion de Bronze | Tout est dans le texte :
FRANCFORT, 13 mars (Reuters) - BMW < BAY.MOTOREN WERKE AG ST DE0005190003 > a retenu le moteur diesel de PSA Peugeot Citroën < PEUGEOT > pour la future version de la Mini, rapporte le magazine spécialisé Automobilwoche dans son édition à paraître lundi. Le moteur français a été retenu aux dépens de celui de Toyota , fournisseur actuel de la Mini, pour la prochaine série de modèles qui arrivera sur le marché en 2007, précise l'hebdomadaire. Des considérations de prix, de cylindrée et de puissance ont justifié ce choix, ajoute Automobilwoche en citant des responsables de BMW./VT
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Lyrks Profil : Lion d'Or | Juste pour le pinaillage sur le titre et pour ne pas faire de favoritisme, BMW choisit le moteur diesel de PSA pour la Mini!
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benigne Co-responsable du Hors Sujet Profil : Modérateur | Ca n'aurait aucun rapport avec le fait qu'ils vont produire ensemble des moteurs??? Non non c'est:"Des considérations de prix, de cylindrée et de puissance ont justifié ce choix" ou avais'je la tete...tsss tsss |
ricou Profil : Peugeot Addict | Citation :
Ca n'aurait aucun rapport avec le fait qu'ils vont produire ensemble des moteurs??? Non non c'est:"Des considérations de prix, de cylindrée et de puissance ont justifié ce choix" ou avais'je la tete...tsss tsss
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vwcrash Profil : Lion d'Argent | c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :???: |
Nicovrr Profil : Lion d'Argent | Citation :
c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :???:
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Le cout de fabrication peut etre :???: |
romain Profil : Lion Hors catégorie | Citation :
c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :???:
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le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? 163ch je crois :W |
vwcrash Profil : Lion d'Argent | Citation :
c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :???:
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le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? 163ch je crois :W
la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve...  |
Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | C'est du tout bon pour l'image des moteurs HDI... |
areverchon Profil : Lion de Bronze | Citation :
c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :???:
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le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? 163ch je crois :W
la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve...
Pour le moment elle n'a pas plus de 80ch. |
Ali-Pacha Profil : Peugeot Addict | Citation :
c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :???:
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Le cout de fabrication peut etre :???:
PSA produit les moteurs les moins chers du monde
Ali |
Nicovrr Profil : Lion d'Argent | Citation :
c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :???:
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Le cout de fabrication peut etre :???:
PSA produit les moteurs les moins chers du monde
Ali
Voila pourquoi , faut pas chercher plus loin .....  |
NICO123 Profil : Membre | Citation :
c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :???:
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le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? 163ch je crois :W
la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve...
actuellement c'est un malheureux 1.4l d de 88ch, alors un 110 ch serai le bien venu je pense!
Sinon pour info le 2.0 d de BM se est dispo en 163 ch et 122 ch. |
Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | Citation :
Voila pourquoi , faut pas chercher plus loin ..... 
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Je pense effectivement que les HDi ont un excellent rapport QUALITE / prix... Ils ne sont pas chers, certes, mais je vois mal BMW mettre un mauvais moteur, voire même médiocre sous le capot de sa Mini... Je vois là une vraie reconnaissance du savoir-faire de PSA en ce qui concerne les moteurs turbo diesel...  |
iceman Profil : Lion de l'espace | Citation :
c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :???:
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le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? 163ch je crois :W
la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve...
C'est pas grand une Mini...  |
gaby Profil : Modérateur | c'est pareil qu'une 206 et le 2.0L est déjà rentré .... |
peugeot90 Sans Topic Fixe Profil : Membre régulier | La mini est la seule traction de BMW, le 2l n'a donc pas du être prévu pour être implanté sous son capot, les contraintes devant être différentes. |
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