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Grand concours photo Forum-Peugeot.com pour les 200 ans de la marque !
 


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Auteur
 Sujet :

335i coupé DKG .... new photos p23 :p

 
n°69143
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion de l'univers
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Posté le 08-02-2010 à 22:00:25  answer
 

Reprise du message précédent :

fous-des-peugeot a écrit :

Du coup tu jettes l'huile spéciale de rodage, c'est dommage, car elle est faite pour! :(


L'huile de rodage, alors qu'il l'a fini  :??:  
 
J'avoue que je vois pas trop non plus l'intérêt de changer l'huile si tot  :o


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308 Féline THP 175, noir Perla Nera + xénon + pack Electrique + cuir + alarme + airbags AR: que du bonheur.....
mood
Publicite
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Posté le 08-02-2010 à 22:00:25  answer
 

n°69144
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 08-02-2010 à 22:02:05  answer
 

Le Lion de Route a écrit :

Ca sert à quoi de faire une vidange avant les 30000 prévus ?


 

407-sw-xs a écrit :


L'huile de rodage, alors qu'il l'a fini  :??:  
 
J'avoue que je vois pas trop non plus l'intérêt de changer l'huile si tot  :o


 
Bah me dit qu'elle doit être chargé de tout ce qui a pu se "faire" pendant le rodage ?
Je poserai la question au tech BM.


---------------
335i Coupé DKG :D
n°69145
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion de l'univers
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Posté le 08-02-2010 à 22:04:09  answer
 

Ouais, enfin les pistons vont pas raper des copeaux de cylindres non plus  :pt1cable:  
 
 :lol:


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308 Féline THP 175, noir Perla Nera + xénon + pack Electrique + cuir + alarme + airbags AR: que du bonheur.....
n°69146
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 08-02-2010 à 22:08:38  answer
 

407-sw-xs a écrit :

Ouais, enfin les pistons vont pas raper des copeaux de cylindres non plus  :pt1cable:  
 
 :lol:


 
veux le bichonner ce moteur  :D surtout que je compte bien la garder un bon moment :)
 
Quand je pense que beaucoup font une reprog de ce moteur (env 360/380 Cv), ils sont ouf. Il a déja tellement de puissance ! (Cela dit BM a sorti aux states une 335is de 350 cv il me semble)


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335i Coupé DKG :D
n°69147
Le Lion de​ Route
La passion sur la raison
Profil : Ce n'est plus un lion !
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Posté le 08-02-2010 à 22:09:50  answer
 

407-sw-xs a écrit :

Ouais, enfin les pistons vont pas raper des copeaux de cylindres non plus  :pt1cable:  
 
 :lol:


 
[:bob113:3]


---------------
Le tact dans l'audace c'est de savoir jusqu'où on peut aller trop loin.
 
Jean Cocteau.
n°69148
Adri
Profil : Modérateur
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Posté le 08-02-2010 à 22:17:00  answer
 

tomtom59 a écrit :


 
veux le bichonner ce moteur  :D surtout que je compte bien la garder un bon moment :)
 
Quand je pense que beaucoup font une reprog de ce moteur (env 360/380 Cv), ils sont ouf. Il a déja tellement de puissance ! (Cela dit BM a sorti aux states une 335is de 350 cv il me semble)


 
325 exactement, mais un couple travaillé. :)
 
http://www.vroom.be/fr/actualite-a [...] 35-is.html


---------------
Ma 206 :p :)
n°69149
fous-des-p​eugeot
J'adore les Lionnes
Profil : Lion de l'univers
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Posté le 08-02-2010 à 22:22:18  answer
 

tomtom59 a écrit :


 
Bah me dit qu'elle doit être chargé de tout ce qui a pu se "faire" pendant le rodage ?
Je poserai la question au tech BM.


 
BMW prévoit le coup, tout est étudié. ;)  
 
Respecte les préconisations et elle aura la forme pendant très longtemps. ;)  :love:  :love:  :love:


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407 Griffe 2,2l Hdi. Bonheur, joie, plaisir de conduite sans se priver et on consommant moins de 5,9l/100km l'hiver. Fiabilité sans faille! :love:
n°69150
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 08-02-2010 à 22:23:45  answer
 

Adri a écrit :


 
325 exactement, mais un couple travaillé. :)
 
http://www.vroom.be/fr/actualite-a [...] 35-is.html


 
Ou alors c'est le Z4is qui est à 340 cv ?  
Interessant le petit overboost, 500nm de couple :p


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335i Coupé DKG :D
n°69151
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 08-02-2010 à 22:24:39  answer
 

fous-des-peugeot a écrit :


 
BMW prévoit le coup, tout est étudié. ;)  
 
Respecte les préconisations et elle aura la forme pendant très longtemps. ;)  :love:  :love:  :love:


 
A ecouter le type qui m'a fait la démo de la voiture, je n'aurai pas eu besoin de faire le rodage. :)


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335i Coupé DKG :D
n°69152
Adri
Profil : Modérateur
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Posté le 08-02-2010 à 22:25:17  answer
 

Oui sur le net on trouve entre 335 ch et 340 ch. :jap:


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Ma 206 :p :)
n°69153
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 08-02-2010 à 22:28:52  answer
 

Adri a écrit :

Oui sur le net on trouve entre 335 ch et 340 ch. :jap:


 
Je serai curieux de savoir si cet overboost est une fonction disponible sur les 35i standard, style option désactivée dans le boitier gérant la carto moteur.


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335i Coupé DKG :D
n°69155
colosseb
à pied ... ou presque ^^
Profil : Lion Hors catégorie
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Posté le 09-02-2010 à 00:16:05  answer
 

tomtom59 a écrit :


 
A ecouter le type qui m'a fait la démo de la voiture, je n'aurai pas eu besoin de faire le rodage. :)


Le rodage est inévitable pour plusieurs raison :
- faire travailler le moteur en charge (le prérodage en usine n'apporte pas les même contrainte qu'en usage normal)
- roder les freins, si on attaque fort dès le début et que l'on plante les freins on glace les plaquettes et on crame les disques (surtout quand on a une voiture lourde à arreter)
- ne pas glacer l'embrayage non plus
- ne pas 'envoyer' avec des pneus encore 'gras'
 
Bref laisser un peu le temps à la mécanique de se mettre en place :oui:


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Artisan Suclpteur
n°69159
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion de l'univers
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Posté le 09-02-2010 à 06:02:16  answer
 

Entièrement d'accord avec toi, même s'il n'est plus préconisé, le rodage permettra à certaines pièces tournantes de s'habituer aux autres  :jap:  
 
Sur toutes les motorisations essence que j'ai eu neuves chez PSA, le moteur pas libéré se sentait énormément, aussi bien pendant les accélérations que sur la conso des quelques premiers pleins.
 
Par contre sur le THP j'ai pas trouvé cet effet aussi marqué. Sans doute parce que le moteur est plus plein sur une très large plage d'utilisation.


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308 Féline THP 175, noir Perla Nera + xénon + pack Electrique + cuir + alarme + airbags AR: que du bonheur.....
n°69164
labourge89
génération FP2007 !!!
Profil : Lion de Bronze
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Posté le 09-02-2010 à 18:31:34  answer
 
n°69167
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 09-02-2010 à 22:14:56  answer
 

labourge89 a écrit :


heuuu, sous le bouton warning c'est un  [:guerart:9] , c'est quand tu doubles tout le monde :D


 
 :D  
Dynamic Traction Control (à utiliser, selon le manuel, sur des routes glissantes ou enneigées)
 
J'ai découvert que la fonction "Régulateur de vitesse", lors d'un dépassement freine aussi la voiture si elle juge qu'elle va mettre trop de temps à revenir à la vitesse mémorisée.


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335i Coupé DKG :D
n°69169
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion de l'univers
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Posté le 10-02-2010 à 06:16:10  answer
 

Faut dire qu'avec un léger coup d'accélérateur, tu dois vite passer de 130 à 200 lors d'un dépassement  :ange:  
 
C'est un régulateur avec radar ou un régulateur classique juste couplé à la vitesse?


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n°69170
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 10-02-2010 à 06:51:13  answer
 

407-sw-xs a écrit :

Faut dire qu'avec un léger coup d'accélérateur, tu dois vite passer de 130 à 200 lors d'un dépassement  :ange: :ange:  
 
C'est un régulateur avec radar ou un régulateur classique juste couplé à la vitesse?


 
C'est pas faux  :D  
 
La c'est un régulateur classique. (l'autre était en option... BMW avec ses 43 543 options ! :))


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335i Coupé DKG :D
n°69517
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 14-02-2010 à 12:18:31  answer
 

Hello, je vous copie/colle un PR issu d'une rencontre avec un membre du FA hier matin. :)
 

Citation :

Comme prévu voici le photoreportage de ma rencontre avec S Hudson ce matin dans le froid hivernal du Nord  :D  
 
Personne très sympa, passionné (mais ca semblait logique vu la caisse  :ange: ) on a parlé bien sûr bagnoles mais aussi testé les voitures et surtout joué au jeu des 7 erreurs entre nos 2 montures cousines très rapprochés en fin de compte  :)  
 
Place aux photos d'abord:  :p  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 022.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 023.jpg
 
Le CarbonSwartcz qui a clairement des nuances de bleu nuit au soleil plutôt que noir, très beau :lover:
Pour dire, ma voiture faisait très noire sombre à côté :oui:
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 024.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 025.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 026.jpg


Message édité par tomtom59 le 14-02-2010 à 12:20:42
n°69518
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 14-02-2010 à 12:20:12  answer
 

Citation :


2 styles de jantes différents aux dimensions identiques. Là c'est au coup de coeur  :D  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 032.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 033.jpg
 
Le PackM extérieur face avant, à noter que sur peintuire sombre comme ici il est très difficile à cerner, beaucoup plus expressif sur un blanc nacré par exemple  :ange:  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 034.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 035.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 036.jpg
 
La double sortie de la 335i. Pas du pipeau, ca chante bien pour des silencieux d'origine non rodés, j'ai été très étonné :oui: En le suivant je l'entendais bien à l'accélération!
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 037.jpg
 
Le seul, l'unique Eisenmann  :lol: On a fait des vidéos du son, les 2 crachent plutôt bien et fort, ca fait quand même plaisir des moteurs qui fonctionnent à l'essence, qui polluent et qui consomment  :love:  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/29925/330i VS 335i 038.jpg
 
 
Voilà! Les vidéos suivront plus tard.
 
J'ai été donc surpris par la sonorité de la 335i, discrète en bas et sans sollicitation mais qui se fait bien entendre à l'accélération. En tous cas plus que la 330i stock  :jap: La boîte DKG est rapide, toujours le petit coup de gaz au rétrogradage, j'ai appris le maniement des palettes très fun à utiliser. Il y a aussi un mode sport en plus de la boîte qui est présente sur les voitures récentes. L'intérieur de la finiction Limited Edition es très sport, les sièges superbes en alcantara et surpiqures bleues, volant M à palettes, ambiance course avec laquelle on a envie de mettre le pied dedans! Petite deception, les inserts supposés alu qui au toucher font plastiques, mon père a du vrai alu en option sur son X1 qui est autrement plus qualitatif. Je soupsonne l'utilisation de plastique mais à confirmer  :o
 
Dans tous les cas, après on a pris la mienne et l'ambiance est totalement différente! Forcement plus typée "luxe" que sport et le volant de base qui fait tâche à côté du M :cyp:  
 
A la conduite, la 335i est bien suspendue, elle monte vite et on ne sent pas les turbos. C'est linéaire mais bien plein en bas comme en haut. On arrive à plus de 220 sans sans rendre compte  :ange: La sonorité bien présente donne vraiment de bonnes sensations, on pourrait en faire des bornes avec cette voiture, elle n'a pour moi pas de défaut particulier  :jap:  
On a pris la 330i et la sonorité est différente malgré le fait que ce soit 2 6 cylindres de 3,0l. Là où la 335i est plus sourde, la 330i est plus métallique. Etonnant, on a vraiment 2 timbres différent. En tous cas, la ligne de base de la 335i a bien été travaillée par les acousticiens :oui: Entre 330i et 335i, le coeur balance, la 330i semblant moins linéaire en rendu du fait qu'on sent un surplus de puissance passé 5000 tours environ là où la 335i tire au taquet du début à la fin. En tous cas, on sent les chevaux supplémentaires quand même à l'accélération  :)  
 
Voilà, on s'est bien amusé et la conclusion a été que BMW savait vraiment faire de bonnes voitures, on se sent quand même un peu privilégiés pour encore pouvoir rassembler 330i et 335i sur un parking de nos jours où le diesel 4 cylindres est roi et omniprésent  :jap:


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335i Coupé DKG :D
n°69521
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 14-02-2010 à 12:23:45  answer
 

SWF file


 

SWF file

[/

n°69527
fous-des-p​eugeot
J'adore les Lionnes
Profil : Lion de l'univers
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Posté le 14-02-2010 à 13:07:24  answer
 

Sympa les photos :love: merci tomtom59. :)  
 
Par contre la face avant de cette Berline a pris un coup de vieux, car le restylage lui va comme un gant. :love:


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407 Griffe 2,2l Hdi. Bonheur, joie, plaisir de conduite sans se priver et on consommant moins de 5,9l/100km l'hiver. Fiabilité sans faille! :love:
n°69533
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion de l'univers
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Posté le 14-02-2010 à 14:12:10  answer
 

Super Tomtom, merci de nous faire partager la rencontre :good:
 
Sa 330i a l'air pas mal, xénon, TO etc. Par contre je n'aime pas ses jantes, je les ai toujours trouvé un peu bizarres. La double sortie en revanche, me plait mieux que les 2 sorties simples de la 335i.
 
Pour ce qui est de la couleur, clair que le noir bleuté de la tienne tomtom, il est fabuleux. Le noir classique fait carrément triste et presque démodé à coté  :o  
 
2 magnifiques voitures, presque 600 ch, des sons  :love: , un peu de couleur dans un parc auto grisé par les diesels de 120 ch  :ange:


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308 Féline THP 175, noir Perla Nera + xénon + pack Electrique + cuir + alarme + airbags AR: que du bonheur.....
n°69534
JAMES
Profil : Peugeot Addict
profil
Posté le 14-02-2010 à 14:13:29  answer
 

:love: J'adore ! Deux belle voiture ainsi que deux moteurs essence rare sur les routes française  :sarcastic:


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207 Premium 1.4e 75ch 3P, Blanc Banquise
 
n°69545
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 14-02-2010 à 19:01:14  answer
 

:jap:  Merci ce fut un moment bien agréable.  
 
Je vais faire un traitement sur la carrosserie, la mienne a déja pas mal de micro rayure ultravisible sur ce genre de couleur  :( (Merci le sel et la neige..). Il l'a fait sur la sienne et y'a pas photo !


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335i Coupé DKG :D
n°69547
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion de l'univers
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Posté le 14-02-2010 à 19:26:28  answer
 

Je suis pas sur qu'à long terme, ca aide beaucoup pour parer aux micro-raillures.
 
Le mieux pour ca, c'est une carosserie claire: ca ne les évite pas, mais au moins elle ne se voit pas  ;)


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n°69749
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 18-02-2010 à 12:41:11  answer
 

Hello :)  
 
Bon... d'ici peu je ferai des vidéos de la voiture avec une utilisation sans soucis de rodage :)  
 
Cette voiture est surement le coupe parfait, racé, à la fois berline luxueuse confortable et GT à la sonorité envoutante. Quel bruit... ! Quel pied.  
 
Coté puissance, c'est trés impressionnant et il faut savoir et pouvoir la maitriser dans le paysage routier comme celui que nous avons dans les agglomérations. :)
 
La conso reste raisonnable : Env 11L pour une utilisation tout de même bien dominée par la ville pour l'instant.  
 
Différence entre une 335i et une 335d... savoir ce dont on a besoin et ce dont on peut se contenter :)


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335i Coupé DKG :D
n°69763
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion de l'univers
profil
Posté le 18-02-2010 à 19:53:15  answer
 

tomtom59 a écrit :

Bon... d'ici peu je ferai des vidéos de la voiture avec une utilisation sans soucis de rodage :)


Je vais réclamer un peu, j'espère que tu ne m'en voudras pas  :ange:  
 
Une vidéo du 80-120 sur tous les rapports, j'aimerais bien  ;) . Les 0-xxx il y en a des tonnes sur le net!
 

tomtom59 a écrit :

Cette voiture est surement le coupe parfait, racé, à la fois berline luxueuse confortable et GT à la sonorité envoutante. Quel bruit... ! Quel pied.


+10000
 
Conso effectivement raisonnable, surtout avec si peu de km!


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n°69888
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
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Posté le 21-02-2010 à 18:53:10  answer
 

hello :) quelques vidéos ! C'est fait l'arrache, il faudrait que je puisse fixer l'appareil photo. A suivre ;)
 
Pour les 80/120, ca va être difficile avec la DKG (ou BVA). En regardant la 1ere vidéo, vous allez comprendre..  
 
D'abord, un kickdown par la DKG. Je pars en 4eme et puis.. (J'aurai préféré que la boite reste sur le rapport)

SWF file


 
Une accélération en 3ème

SWF file


 
Une accélération en 2ème

SWF file


 
Le bruit du moteur est bien présent à l'accélération :)  
 
Ptite anecdote : J'ai croisé un gros c... en X5 35d tt à l'heure à la sortie de l'A1. Le conducteur collait au cul d'une nana en voiture, certes sur la voie de gauche en plein périf.  
Elle se rabat et ce con ne trouve rien de mieux que de se mettre à son niveau, la coincer sur la droite en filant des gros coup de freins et finir devant elle à piler !  :pfff:  :pfff:  
Il s'est mangé la blinde d'appel de phares et de klaxon de ma part quand je suis arrivé à sa hauteur. Et la, rebelote avec moi pour le coup, en voulant me faire une queue de poisson.  :q  
Enfin.. l'a essayé. ( ca aide 306 canassons nourris au sans plomb  :D ). Ca l'a pas empeché de m'en faire une 300 mètre plus loin. Ca me fait toujours halluciner ce genre de comportement.


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335i Coupé DKG :D
n°69890
Adri
Profil : Modérateur
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Posté le 21-02-2010 à 20:06:22  answer
 

Tu ne peux pas passer en M sur la levier directement ? :)
 
Normalement ca te garde la vitesse, sinon ca rétrograde si tu enfonces le point dur. (enfin c'est comme ca sur DSG) :)


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Ma 206 :p :)
n°69891
tomtom59
PeuBMiste
Profil : Membre régulier
profil
Posté le 21-02-2010 à 20:21:12  answer
 

Adri a écrit :

Tu ne peux pas passer en M sur la levier directement ? :)
 
Normalement ca te garde la vitesse, sinon ca rétrograde si tu enfonces le point dur. (enfin c'est comme ca sur DSG) :)


 
La, la DKG était en mode sport et sur la fonction Ds. J'ai pas souvenir d'avoir dépassé le cran.  
Je referai un essai :)


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335i Coupé DKG :D
n°69892
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion de l'univers
profil
Posté le 21-02-2010 à 20:22:34  answer
 

La vache, impressionant  :ouch: . 60-150 en 8 secondes, 80-120 en quoi 4 secondes, et encore avec la boite qui décide de rétrograder! Et ce bruit, une bagnole de rêve  :love:  
 
Merci pour ces vidéos, quel régal  :jap:

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