Reprise du message précédent :
Dans le domaine électronique je peux aussi rajouter le chargeur 6cd MP3, la possibilité de visonner un DVD sur l'écran central ou la prochaine possibilité d'avoir un kit pour brancher un ipod et le piloter depuis les commandes au volant.

Je te rejoins pour une classe E et je leur laisse la C6.
La classe E n'est pas spécialement jolie, mais c'est le look de l'efficacit:
-Cx de 0,26
-Volet motorisé pour améliorer l'aérodynamique en fonction de la to moteur sur les 6 cylindres
-suspension airmatic, tapis volant type citroen ou tenue de route type peugeot
-sièges multicontour top confort éventuellement dynamique
 
Je vous laisse à vos C6 sans regret, je vais acheter une E350. La E55 n'a pas de concurence chez Citroen en tout cas.
 
Ce sont aussi des choses qu'ont la C6.

bien entendu, mais sur C6, je n'apprécie ni cet arrière, ni la planche de bord
je préfère largement la sobriété, l'élégance, et le classicisme de la classe E; les gouts et le les couleurs comme on dit
et puis il manque aussi à la C6 quelques kW pour pouvoir se mesurer aux allemandes:
même la E350 évoquée par bénigne, n'a pas d'équivalent sur C6: nouveau V6 3,5l et 272ch, l'un des tout meilleur v6 au monde à ce qu'il parait

Exact, mais j'attendrais les essais pour juger des V6 sur C6, je pense que cela tout a fait parfait pour la philosophie de la voiture.

De toutes façons, il n 'y a pas que la puissance du moteur dans une voiture ! Moi je préfère la C6 à la Classe E, mais après, chacun ses goûts !

 
Tout pareil, la C6 innove au niveau style et je trouve ça plutôt pas mal 8)  
La Classe E fait voiture de vieux (mais l'interieur est très beau )

Comme dit ailleurs dans ce forum... l'innovation ne justifie pas tout.
La vel satis est innoante mais n'a meme pas eu un succes d'estime....

J'aurais dit "rebutante"
Sérieusement la C6 a quand même un design plus conventionnel que la velsatis, de plus elle affirme bien sa décendance (DS, CX), logiquement elle devrait trouver son public. Maintenant le pari se trouve vraiment au niveau de son prix

:x

Peut etre pas obligé de poster 3 fois!
 

 
Avec tous les problèmes que celà comporte (AÏE pour Mercedes)

La C6 manque de puissance... Vous me faites rire...
 
Pour rouler à 130 km/h, elle en a même encore trop...
 
Moi aussi, j'aime les voitures puissantes, rapides, confortable... mais il faut avouer que ça devient un peu RIDICULE cette course à la puissance chez les allemandes...
 
Et je ne parle pas de pollution... Le rêve, c'est bien, mais il y a un moment où il va falloir redevenir réaliste. Il y a d'autre priorités que la puissance dans le domaine automobile à l'heure actuelle...
 
C'était mon p'tit coup d'gueule de l'après-midi...

Un bon coup de gueule ça fait du bien!!!!
Le problème dans l'histoire c'est l'effet d'image.... la E55 amg se vend peux mais fait réver tous les possesseur de classe E. Ceux en C6 vont pas bcp réver de V6 de 200 malheureux chevaux.
Attention 200cv c'est bien (je n'ai pas dis le contraire, mais ça ne fait pas rever comme les 476cv...).

 
Je partage ton point de vue.
 
N'empêche, c'est assez représentatif de l'ego de certaines personnes... j'ai pas mal d'exemples en poches   notamment d'une personne que je connais assez bien qui, a revendu sa Golf IV TDI 115 Ch Sport, je lui indique qu'il pourrait avoir un tarif intéressant avec des voitures collaborateurs... et bein non, pour montrer son statut social, il a pris une A3 TDI 140 Ch Ambition avec "je-sais-pas-combien" d'options car, psychologiquement, il ne pouvait pas avoir une voiture (une modeste 307 en l'occurence...) moins bien équipée... ceci dit, ce sont ses parents qui lui ont achetée   ...
 
Tout cela pour dire que la course à la puissance permet d'afficher son statut... du style, "dis-moi quelle voiture tu as, avec quel moteur,..., je te dirais qui tu es"... et ça marche...  
Mouais enfin parler de statut social pour un fils à papa c'est pour moi à mettre dans le même panier que ces "jeunes" des banlieues qui roulent en BM cabriolet ou Audi... Je ne vois pas où est le signe d'une réussite sociale.    
P'tit coup de gueule moi aussi !!!

 
Ca fait du bien, hein ???  

Mais bon, mine de rien, ca serait sympa que PSA commence a bosser sur des moteurs, le V6 Diesel de chez Renault prevu pour Laguna3 montera jusqu'a 250ch....

Merci a Cenelux pour la capture de la video:
 







 
 
Sous la pluie, elle est souperbe!!

c'est mieux comme ça ...

vi, j'ai eu des petits soucis techniques!

 
Les aleas du direct!!

 
et j'ai rien posté apres pour que tu puisse corriger    

C'est gentil, du coup, je les remets sur cette page!
 

 
Ca fait du bien, hein ???  
Vi !    ça soulage un peu !
Mais bon ça ne fait pas changer le monde...  

Lu sur le ccfa( http://www.ccfa.fr ):
 
Environ 23% des C6 fabriquées devraient se vendre en France, alors que dans l'ordre, l'Allemagne, la Grande-Bretagne, L'Espagne et l'Italie devraient être les principaux importateurs du haut de gamme Citroen  

J 'allais mettre les photos, mais je vois que Lyrks m 'a devancé !  
 
Voici de nouvelles photos :
 

 
Oui mais si tu veux la vendre en allemagne, il faut compter sur 180 comme vitesse de croisiere et plus si tu as envie de pousser le moteur. Une grosse voiture comme ça qui n'atteint pas le 180 facilement en allemagne c'est tout juste ridicule... cela dit, j'imagine qu'elle y arrive bien
 
Pour la vente de la C6, il me semble que citroen est un train d'installer un showroom sur les champs-élysées, peut-être est-ce lié à la C6.

 
Oui mais si tu veux la vendre en allemagne, il faut compter sur 180 comme vitesse de croisiere et plus si tu as envie de pousser le moteur. Une grosse voiture comme ça qui n'atteint pas le 180 facilement en allemagne c'est tout juste ridicule... cela dit, j'imagine qu'elle y arrive bien
 
Pour la vente de la C6, il me semble que citroen est un train d'installer un showroom sur les champs-élysées, peut-être est-ce lié à la C6.
 
Je ne crois pas que ce soit lié.
Cela faisait des années, que le show room Citroën partageait son espace avec un espace de restauration Hippopotanus.
Le contrat est arrivé a son terme et Citroën ne l'a pas renouveler.
Il a souhaiter faire de son show room une véritable vitrine de la marque.
Il me semble que ce sera juste un espace de présentation de la gamme actuelle (peut-être quelques modèles anciens et concept-cars) et n'aura pas de vocation commerciale.
Je crois que le show room sera ouvert mi-2006 et la C6 y prendra place tout naturellement ...

 
En ce qui me concerne, je dirais heureusement... Pour moi, il n'y a pas plus laid que le tableau de bord de la série 7... Comme quoi, les goûts et les couleurs...
Pour moi, la référence est la planchede bord de l'Audi A6...
 

 
 Ah ouais, cet intérieur est superbe ainsi que celui de la série 7 quand même, et Citroneault qui veut rentrer dans la cour des grandes avec..... la C6?          

 
En ce qui me concerne, je dirais heureusement... Pour moi, il n'y a pas plus laid que le tableau de bord de la série 7... Comme quoi, les goûts et les couleurs...
Pour moi, la référence est la planchede bord de l'Audi A6...
 

 
 Ah ouais, cet intérieur est superbe ainsi que celui de la série 7 quand même, et Citroneault qui veut rentrer dans la cour des grandes avec..... la C6?          
 
  QUI NE TENTE RIEN, N'A RIEN ! Et tant mieux si C6 ne plait pas à tout le monde ! Que des a6 ou des série 7 sur la route : beurk... et re beurk...

 
En ce qui me concerne, je dirais heureusement... Pour moi, il n'y a pas plus laid que le tableau de bord de la série 7... Comme quoi, les goûts et les couleurs...
Pour moi, la référence est la planchede bord de l'Audi A6...
 

 
 Ah ouais, cet intérieur est superbe ainsi que celui de la série 7 quand même, et Citroneault qui veut rentrer dans la cour des grandes avec..... la C6?          
 
  QUI NE TENTE RIEN, N'A RIEN ! ...
 
 Ca c'est vrai, on ne peut pas le leur reprocher aux "chevronnés" , ils ont du courage et comme ont dis, "l'espoir fait vivre..."...... Good Luck

 
En ce qui me concerne, je dirais heureusement... Pour moi, il n'y a pas plus laid que le tableau de bord de la série 7... Comme quoi, les goûts et les couleurs...
Pour moi, la référence est la planchede bord de l'Audi A6...
 

 
 Ah ouais, cet intérieur est superbe ainsi que celui de la série 7 quand même, et Citroneault qui veut rentrer dans la cour des grandes avec..... la C6?          
 
  QUI NE TENTE RIEN, N'A RIEN ! ...
 
 Ca c'est vrai, on ne peut pas le leur reprocher aux "chevronnés" , ils ont du courage et comme ont dis, "l'espoir fait vivre..."...... Good Luck
 
Les critiques hautaines venant de passionés d'Audi peuvent se comprendre (voir Forum-Auto) mais venant d'un Peugeotiste, c'est étrange.
Citroën a dans la mémoire collective de nombreux haut-de-gammes réussit : DS, CX, SM ...
Peugeot a fait une 607 qui ne casse pas des brique mais donne a la marque une belle image.
Pourquoi n'est serait-il pas de même pour Citroën.
Ton talibanisme te décridibilise ...