Reprise du message précédent :
Elle est tres belle!!!

L'avant est plus sobre que sur les totoshops, ça lui donne une certaine classe en plus !! Magnifique !

Avant décevant et pas aussi agressif que les shops laissaient penser arf.
L'arrière est sympa.
 
Par contre va falloir embaucher des ergonomes chez Citroen pour les intérieurs.
 
 

Très sympa l'avant, et visiblement la finition va monter en gamme. Et larrière ça me rassure j'avais peur de retrouver le cul de la C5 actuelle...

 
Bahh l'interieur est travaillé mais y a moins de bouton que sur l'actuelle (et la 407)

La ligne extérieure est vraiment chouette, avec une mention très bien pour la face AV. Quelle merveille avec les décochements dans les phares et AB    
 
A l'intérieur, je suis moins enthousiaste. La console centrale a l'air pas mal, mais le volant est vraiment une horreur stylistique. Ca me fait penser aux gros volants peu distingués des Mercedes années 90. De plus le moyeu fixe n'a absolument aucun intérêt.
 
Un autre truc que je n'aime pas du tout, c'est le compteur de vitesse en 1/2 cercle (là encore, copié des Merco) avec cette aiguille qui passe sur les graduations (c'était pas le même principe sur Diane et 2CV???). Dommage, 2 compteurs ronds traditionels avec de belles aiguilles et des cerclage en chrome comme sur la 407, ca lui irait mieux.
 
Vraiment je suis curieux de la voir en vrai!

moi je suis tout simplement amoureux

 
Ca reste plus agressif que la lag Mr Renault.

Je ne dirai pas que je trouve le volant beau, par contre le moyeu fixe a fait ses preuves dans la sécurité du conducteur.
beaucoup moins blessé grace à l'airbag qui s'ouvre bien mieux qu'avec un volant traditionnel.
il est la l'intérêt et pas ailleurs.

Ce qui est assez amusant c'est qu'elle recupere de nombreux avis positifs sur les forums SAUF sur PC qui ne la qualifie pas de "vraie Citroen"!
Comme quoi, Citroen a changé!

C'est parceque c'est une bonne voiture qu'ils l'aiment pas       .
Un citroëniste aime les voitures laides et sans caractère .
 
C'est clair que là elle a beaucoup plus de style qu'une C5....... ça met l'eau à la bouche        
Mais je trouve l'intérieur avec qq points commun à Laguna 3     . Les 2 ont pris l'A4 actuelle comme référence... ceci expliquant celà   .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Les voitures de demain vont faire un grand pas en avant...et tant mieux!!!
C'est de plus en plus beau.

 
en effet j'ai été voir c'est surprenant !

Je crois que beaucoup attendent une "nouvelle DS", mais le marché a changé et dorenavant c'est impossible de proposer un modele qui convaincra tout le monde!
 
Cette C5 n'est ni decalée, ni trop agressive, elle est serieuse, elegante, dynamique et c'est tout ce qu'on lui demande sur ce segment!

Surtout que la marché change pour les familiales. Avec les monospaces qui grignotent des parts de marché... une familiale ne doit plus être une familiale     . Le temps de la C5 gros paquebot est fini, il faut plus petit, plus dynamique, plus techno, plus luxueux,...

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

 
 
Plus petit, pas certain, au contraire, d'une voiture familiale qui transporte la marmaille a l'arrière, la berline devient la voiture du "cadre", limite du "commercial", donc qui doit porter un certain standing, une certaine elegance, un dynamisme et du coup l'habitabilité a une certaine importance, histoire de pouvoir mettre un adulte "cadre" a l'arrière!

Source?  

Un avant de C6, un arriére de BMW, un profil pas plus léger que l'actuelle C5.
Rien à voir avec la berline très agressive des photoshops.
Un habitacle déroutant pour le non-citroëniste, avec quelques fautes de goût (par exemple le fait de voir l'intérieur de la planche de bord à travers les aérateurs...il n'y a plus que chez PSA que l'on voit ça)
 
Déçu pour le moment, j'attends de voir en vrai.    
Pour l'heure, dans le genre berline familiale, je préfére nettement la nouvelle Mondeo à cette C5 et à la Laguna 3.

J'adhère au style !!

La Mondéo bien que pas désagréable n'a guere prix de risque stylistique. (bon est loin de l'horrible Scorpio )

A l'orgine elle était normal passe partout      

 
 
 
Mais ils s'étaient surpassé lors du restyling        
Sisi l'avant et l'arrière ci dessous sont pour la même voiture      

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

C'eétait moche ça hein...

effectivement, y a de quoi foutre en l'air l'étiquette Cosworth dédiée aux moteurs chez Ford.
 

Bonjour, une petit retouche des phares, je trouve que ça allège un peu l'avant.

Au fait le bouton de warning est bien aussi mal placé que sur les croquis.

Tu l'utilises plus ca truc de nos jours. Ca se met en route tout seul  

Je l'utilise régulièrement..... les autoroutes urbaines ça se bouche facilement aux heures de pointes         .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

ha bon le fégniant de la boite de vitesse appuye sur les boutons

 
 
 
Je ne vois pas la différence

Et en plus il nous donne des lecons de conduite: faut conduire avec les 2 mains sur le volant