Reprise du message précédent :

 
A mi-avril c'était une précommande puisque la C5 Tourer n'ai officiellement apparue qu'en juin.
Effectivement c'est un peu long 6 mois mais la date correspond à la date de fin de garantie de ma 407 donc nickel. En revanche, il semble que les délais de livraison n'aient pas tellement baissés. Je suis passé chez mon concessionnaire  il y a 15 jours qui m'a dit que si l'on commandait une C5 Tourer en ce moment, elle ne serait pas livrée avant novembre voire décembre (en août usine fermée et le carnet de commandes à l'air d'être pas mal chargé).  
 
PS : je trouve que 6 mois ca reste encore raisonnable (j'avais attendu ma 407 actuelle 4 mois sans précommande). Un copain a voulu acheter un Tiguan. Délai annoncé : entre 10 et 12 mois.

 
Délai rédhibitoire pour moi. Dans un cas comme ça, je change de modele.  

C'est ce qu'il a fait. Il a pris un C-Crosser.

 
 
Le délai a l'air de se confirmer :
 
Un membre de Planete Citroen a commandé en Juillet une C5 Tourer. Délai annoncé : 31 janvier 2009 maxi.  
 
Bon y a Aout entre 2, mais j'espère que les bretons vont se mettre à bosser, parce que j'ai pas envie d'attendre 6 mois... (des collègues avaient commandé un C4 picasso 7P en octobre 2006, et l'avaient reçu... en juin 2007 !). Les boules si ça fait pareil avec la C5  

Première C5II Tuning, par l'Allemand spécialiste de PSA, Musketier
 
http://news.caradisiac.com/Citroen-C5-by-Musketier-097

 
Hormis les jantes que je trouve trop tuning beauf ca a de la gueule. Les 4 sorties d'échappement, merci BMW. Le reste est assez sobre... à la façon allemande mais le prix en moins sans doute.
Si on la peint en blanc on a notre taxi 5. Prevenez Besson !!  Remarquez vu le navet que le 4 a été c'est pas rendre service à PSA.

Quelques photos en extérieur ...
 

 

 

 

Sympa aussi le 2,2l Hdi avec 201 cv.

Je suis d'accord, les jantes sont exagerees

J'ai vu des tourer et berline toutes en exclusive ce week-end et vraiment toutes étaient superbes, même mes amis en revenaient pas que se soit citroen qui ait fait cette caisse!!!

Superbe, modifications discretes mais efficaces, elle a l'air bien mechante

 
eh eh eh
J'ai remarqué ça aussi... alléchant !

Le prix des boudins doit etre meuhmeuh aussi.

Citroen dans la cour d'Audi??
 

Heureusement qu'ils ont les décimales...

ouais bah en gros, leur classement, c'est l'ordre chronologique de la date de sortie des voitures...  

C'est quand même fou de faire un classement a partir de l'étude d'une unique voiture       .
Toute la rigueur du protocole auto plus     .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Comment ça se fait qu'ils comparent toujours la S40 avec ces voitures. C'est plutôt la S60 qui est de la même catégorie.

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Ma 206

Comment peut on encore s'intéresser à autoplus.  

Surtout, c'est qu'on nous donne des notes sans nous indiquer quelle valeur ils donnent à telle ou telle chose !
Aucune donnée chiffrée pour étayer leurs notes ....
 
Du Totomoins dans toute sa splendeur !!

Oui et puis il faudrait leur rappeler que les Allemandes, au vue de leur prix, possèdent certainement un plus gros budget pour les ajustements

Plutot dans la cour de BMW ET Mercedes ; Un point d'écart  avec l'audi A4 tout de même qui reste en tête.

Je viens de téléphoner à mon concessionnaire pour savoir où en été ma commande.
Pour ceux qui pensaient que les délais annoncés lors de la commande seraient avancés je leur dit que c'est pas la peine de réver.  
Ma C5 II Tourer sortira de l'usine semaine 41. Délai de livraison annoncé lors de ma commande en avril : 31 Octobre 2008. Le délai sera respecté mais que c'est long !!  
J'espérais l'avoir un peu plus tôt (genre un mois) mais ce sera pas le cas je pense. Je vais donc prendre mon mal en patience.

Plus c'est long plus c'est bon  
 
Par contre j'espère que toute cette attente ne vas pas te dégouter de cette superbe voiture

 
Lorsque j'ai passé commande je savais que ca allait être long. Mais plus je vois de C5 (surtout la Tourer) plus ca me tarde. C'est pas que ma 407 soit déplaisante mais je m'en suis lassé très vite (du moins beaucoup plus vite que ma 406 2.2 HDI Sport Pack que je conduis encore de temps en temps) et puis elle commence à avoir quelques soucis (radar de recul qui fonctionne quand il veut, l'habillage des sièges qui montre des signes de faiblesse, le mobilier qui commence à couiner, ...). Bref à même pas 30 000 km, les économies faites par Peugeot commencent à se faire clairement sentir. D'où cette impatience à changer de navire (qui j'espère ne présentera pas les mêmes défauts à 30 000 km sinon je change de crêmerie, mais ca l'avenir nous le dira)

En tout cas, j'avais oublié de vous en parler.
 
Mais le père de mon meilleur ami (qui lui roule en C6) a 2 de ses collègues qui avaient commandé chacun une C5II V6 hdi exclusive avec options avant qu'elle sorte et ils l'avaient reçu que peu de temps après sa sortie officielle.
 
Mais visiblement les délais ont sacrément augmentés!!!

Voici un essai très positif de la Citroën C5-Tourer 1,6 HDi VTR FAP bvm5 - 109 cv par nos amis belges du site essais-automobile.com.
Ils ont réalisé plus de 1300 km avec le plein et ils pouvaient encore en faire une centaine.
Je tire mon chapeau et je dis enfin des vrais journalistes essayeur de bonne foix.    
http://www.essai-automobile.com/ci [...] -1600d.htm

 
Ce qui est TRES étonnant, c'est qu'il ont émis 137g/km de CO2, alors que Citroen annonce 150g/km
 
Ce qui me ramène à penser que PSA n'exploite pas correctement les protocoles de mesures CEE - domaine dans lequel à mon avis BMW excelle.

 
C'est logique, puisqu'ils ont moins consommé que ce qu'annonce Citroën.  Le responsable des mesures CO2 de PSA n'a pas tout bien compris.  

Bah c'est normal, le cycle d'homologation est identique pour tout le monde.
Mais personne ne conduit comme le cycle d'homologation qui pour être représentatif est varié.
Si tu roules que sur le plat avec le vent dans le dos en economy run      

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

En meme temps faire 1300 km a 70 kmh ( je dis ca au hazard) donnera toujours une consommation inferieure aux chiffres officiels !!! Ce genre de test a autant de valeur que les tests " a fond a fond" que font par ailleurs les journaleux...Surtout que le chiffre de consommation officiel de psa avec sa C5 110 hdi est largement optimistes !!!