Reprise du message précédent :
En meme temps faire 1300 km a 70 kmh ( je dis ca au hazard) donnera toujours une consommation inferieure aux chiffres officiels !!! Ce genre de test a autant de valeur que les tests " a fond a fond" que font par ailleurs les journaleux...Surtout que le chiffre de consommation officiel de psa avec sa C5 110 hdi est largement optimistes !!!

Juste pour le plaisir...Citroën C5 II Tourer Exclusive Bleu Bourrasque
 










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tres belle quand meme

J'en avais parlé mais j'avais jamais mis de photos, une C5 en vacances:
 
`
 
ps: oui la plaque d'immat' a été changée!

C'est fou on dirait une limousine.

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Ma 206

Elle a tout d'une grande

déja pris TM  

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Wai mais ce coup ci c'est justifié!

 
C'est la réflexion que l'on se fait lorsqu'on voit la photo  

Le duel fratricide est disponible...
 
 

D'où je travaille je pouvais voir une C5 tourer et une passat CC très régulièrement...ça faisait plaisir de se lever à 5h du mat' pour ça

Mouais      
Pour entendre démarrer un 55 AMG a compresseur, croiser une Aston DBS, une Clio V6 (au pire).
Ok ça me donne le sourire.... mais une C5 ou une Passat CC     . Autant s'extasier devant une 207 ou une Golf      

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

 
Je préfère voir ça plutot que les 107, 206 et clio des petits vieux qu'il y a habituellement.
 
D'ailleurs une SL 500 se montre de plus en plus, mais j'ai encore jamais entendu démarrer le p'tit bijoux qui se cache sous le capot

La tête dans le paté à 5h du mat... une 107=C5 II=Laguna=308=Quashquai=...
Et même plus réveiller....      
 

Les moteurs classiques sont très policé   .
Le 55AMG a compresseur... par contre, s'affranchit des bonnes manières piur un bruit très suggestif       .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

de toute façon moi tant que ça ne depasse pas les 8000tr/min je tourne même plus la tête ...
 
Mais non je rigole , déja quand c'est pas un diesel ça me fait déja plaisir

Je viens de recevoir un appel de mon concessionnaire et devinez quoi, ma Tourer est arrivée. Elle devait sortir de fabrication semaine 41 mais elle est déjà là. C'est chouette non   .  
Le seul problème c'est que je suis parti en vacances et que je ne pourrais en prendre livraison que dans le courant de la semaine prochaine    (vraisemblablement fin de semaine). Maintenant j'ai qu'une envie : rentrer au bercail. En plus il va falloir que je reprenne des vacances pour partir en rodage   (il m'aurait téléphoné la semaine dernière j'aurais pu me faire un gros plaisir ... en plus c'était mon anniversaire   )
Trève de plaisanterie, je ne pensais pas que ma nouvelle belle serait là si tôt. Je ne félicite pas Citröen pour leur fiablilité dans les délais puisqu'on m'avait annoncé une livraison pour fin octobre. Cependant je suis très heureux d'en prendre possession, étant donné que je commence à me lasser très fortement de ma bonne vieille 407. Je ferais bien entendu quelques photos du vaisseau, photos que je posterais. Une gris aluminium nous changera du noir ou du bleu foncé (à croire que tout le monde la préfère en corps-billard   ) et cela permettra à certain qui hésite encore dans le coloris  à faire le meilleur choix possible.
Sur ce, vivement la semaine prochaine !!
 
PS : mon pouvoir d'achat va en prendre un coup . On peut pas avoir une p'tite aide Mr Sarko ?  

C5 II qui rie et Laguna qui pleure
=> http://www.lexpansion.com/economie [...] 62141.html

c'est plutôt bon pour PSA     ...et ça ne me surprend pas!! Cette C5 est superbe!    
 
..bon en  revanche c'est moins drôle pour les employés de Sandouville  

Le problem pour Lag, c'est que son remplacement dans 5 à 6 ans risque d'etre long.

en tout cas C5 II a l'air de plaire car on commence à en voir un paquet  

elle risque de mal vieillir, c'est pas qu'elle laide mais à côté de la C5  

Et les ventes donnent quoi au niveau Européen ?

+ de 8000 ventes en juillet en Europe (voir lien lexpansion un peu plus haut)

 
production C5 : 636 /J d'après le chiffre paru avec le communiqué sur la situation à PSA Rennes.

 
Exact j'ai mal lu, j'ai cru que c'était les ventes en France  

bjr a tous, je suis sur la nouvelle C5  
effectivement le chiffre de la production actuelle est de 220 Vehicules par equipe ~ 660 V/j
voila les infos en direct de la ligne C5 =)

Orage de grele sur Clermont, Adieu le toit tout lisse de la C5, c'est devenue une piste de trial indoor pour moucherons!

Et ça te fait rire ?

 
C'est le chiffre qui avait été annoncé à propos de C5 au sujet des commentaires dans la presse au sujet de PSA Rennes ; elle maintient une cadence.
 
@ brice35170 : tout en restant dans l'univers rennais , la prod 407 : combien par jour ?  
MERCI .

slt environ 500 407 pour le moment mais la prod va descendre au mois d'octobre avec le passage en une equipe  

 
C'est pas forcement hyper hyper visible de loin.
 
Aprés une expertise est faite pour l'assurance, un devis s'en suit et a la reprise c'est du tout benef' pour le garagiste qui pourra faire revendre une voiture carrosserie neuve au prix fort