Reprise du message précédent :
Non 1/3 des ventes, pour le C4P7!

Le C4 Picasso, 4m47 de long, 500 L de coffre, deuxième auto?  
C'est la taille et le volume des premiers Espace, faut pas abuser non plus!
 
Sinon pour une Twingo, t'arrives quand même à t'en servir pour chercher une baguette de pain, ou bien t'es limité à la ficelle?  

il prend une demi baguette ça rentre

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On en voit rarement de cette couleur et encore moins en 18" ! Très bon choix

Je vais devoir acheter une remorque pour faire mes courses à Leclerc moi  

Merci à toi  

Quelle belle auto la C4 tout de même, j'en ai vu une samedi après midi un intérieur tissus mais qui faisait vraiment sérieux au demeurant
 
J'ai même cru que c'était un semi cuir au départ.
 
Une auto bien sympa à vivre je pense.
 
Nanar est fier comme bartaba chez nous à son volant.
Il faut dire en exclusive noire tout cuir & gps elle est top
 
Je m'en accomoderai bien moi

C'est sur que dans une telle configuration    
 
Je me contenterai de ma sellerie tissu et de mon viamichelin  

une anectode :
travaillant chez PSA, nous sommes amenés à nous déplacer dans des voitures haut de gamme.
j'ai eu donc l'occasion de prendre un C4P 7 toutes options (   ) et bien sur les lecteurs DVD dans les sièges    
ce n'est qu'au moment de rendre la voiture, que nous nous sommes rendu compte qu'il y avait les casques sans  fil dans les trappes sous les pieds      
 
les jantes en 18 et pneus neige, ça le fait qd même !
 
Vince

La classe    
Y a pas beaucoup de clients qui peuvent prendre du toute options de nos jours vu le nombre croissant de celles ci!  

 
Seulement , il me semblait 1/2 - 1/2 .

 
Je le redis , il me semble que c'est le C4 7P que l'on voit le plus et toutes les personnes que je côtoie c'est le 7P . Une coincidence où comme l'a écrit vince 25 la proximité de psa le  du fait d'avoir utilisé cette auto donne envie de l'acheter.

en RP c'est le 5 places que l'on voit le plus qui pour moi est le plus beau

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j'aime pas les monospaces, mais c'est vrai que le C4P5 est le plus sympa de tous...
 
Avec un THP 150 en Dynamique, il peut être pas mal comme véhicule (mais à quel prix )

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Ouais surtout qu'il n'a pas encore les THp qui sont reservés encore à Peugeot pour le moment.

 
ne pas oublier que C4P7 a été commercialisé des novembre 2006 contre mars (?) 2007 pour le 5. Ca peut jouer aussi.

pour le THP, il devrait arriver sur C4 restylé, non ?
 
et donc si le Picassiette un peu plus tard, si la logique est respectée.

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Il sera malusé en THP donc bof bof...  

si JA 16, BV6, pneus energy saver, etc...
 
on peut rêver

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et THP 140 en BMP6 aussi?  

Tu es pas chez BM... efficient dynamic connait pas     .
Tant que tu y es rajoute la pompe a eau débrayable, les panneaux aerodynamqie qui se ferment, ...

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

panneaux en alu, jantes supperleggera, etc
 
la pompe à eau est déjà débrayable sur le THP, non ?

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Je lui trouve des faux airs de 4 x 4.

Ca doit faire le gabarit d'un Tiguan  

petit HS, mais je suis sur un coup :
C4P7 pack ambiance option bluetooth de décembre 2007 avec une garantie de 2 ans à partir de la date d'achat.
8000 KM
le pb c'est qu'il n'y a pas le pack look (donc bandeaux avant et arr noir)
prix : 20500 €
alors ??
je signe ou pas ( je préfère le 5P, mais à ce prix là, je pense que c'est une affaire)
 
Vince

Quel moteur ? Et 8000 bornes en 2 mois

HDI 110 ET BVM5
et c'est plutot 3 voir 4 mois  

ok.  
Sinon, decembre ca fait entre 2 et 3 mois mais pas plus.  

Ca parait un bon prix, si la version te convient