Reprise du message précédent :

Oui mais le mieux est d'associer les 2 termes:
Par exemple:
Nom: Mercedes Classe S
Type: W108.  

 
Surtout que T53, c'est la 307 "4 portes"...    :W

Bahhh voui, même moi je sais que C4 c'est "B"  
 

Quel bordel !!! :W Ca existe ça 307 4 portes ??!!! Ah oui chez les bridés. Ca doit etre T63 alors maintenant.
La logique aurait du etre T53 3 portes T54 4 portes T55  portes T5B break T5S pour SW et T5C pour CC.  
Pas compliqué d'inventer des codes s'il y a une logique derriere. :W

vi c'est nul de parler en code.
 
Tout ça pour qu'après un de nous se 'désiste' à venir pleurer ce que ça cache.

 
Oh les gars, vous n'êtes pas des pleurnichards quand même... :W    
Depuis le temps qu'il y a des codes sur FP, ça amuse bien la galerie hein    
 
Et puis, au moins, on sait de quoi on parle, les bouquins faisant souvent référence à ces codes et ça permet d'apprendre sur la marque  

 
Oh les gars, vous n'êtes pas des pleurnichards quand même... :W    
Depuis le temps qu'il y a des codes sur FP, ça amuse bien la galerie hein    
 
Et puis, au moins, on sait de quoi on parle, les bouquins faisant souvent référence à ces codes et ça permet d'apprendre sur la marque  
 

 
 
 
 
 
 

d'aprés le CCFA pas seulement les Chinois auront la primeur de produire cette C-Triomphe, mais les Argentins également(vers juin 2006) :coucou
 
J'étais certain que cette Citroën trouverait rapidement un autre lieu géographique terrestre où être fabriquée

Les Chinois sont friant de ce genre de carrosserie. L'Amérique Latine aussi. Mais il me semble qu'elle aurait un beau petit succès dans d'autres pays : Turquie, Espagne ...

J'ai vu que la C4 sedan est plus grande que la C5 !!!!

Oui, 4m80 comme la Break, d'ou son impossibilité d'arriver sur le marché europeen!

Oui mais du coup, ca fait que proportionnellement, elle n'a rien à voir avec la C4 européenne au niveau des porportions. Parce que bon en général, les versions tricorps rajoute environ 30 centimetres à la bicorps, mais là on est à pres de 60 non ??

En forme berline comme ça, il devient facile de confondre la C4sedan et la C5 lorsqu'on les voit de 3/4.
 
Moi chui pas fan... ça sera une C4 coupée pour moi
J'adore la ligne de la C4 coupée, si j'avais eu les pepettes....................................................

 
le break C4 ?

Non, le break C5!

http://www.km77.com/00/citroen/c4/sedan/g01.asp
 
 

L'empattement allongé rend la voiture plus digeste...
 
Sinon, ça aurait fait encore plus sac à dos ...

Moi je l'ai vu au naturel au salon de barcelone et je ne suis pas très fan de cette C4 sedan, sincèrement  

L'arriere est vraiment... très spécial je trouve !!

---------------
407 2.0 HDi premium pack + cuir gris manitoba    
C3 image 1.1i bleu lucia  :good:

La C4 break n'est pas prévue ?

Par contre moi la 4 porte je la trouve tres moche , mais jimagineirai bien un Cabriolet 2 portes capote en toile
 
Jaime pas les cc !!!!

Y'a de la demande et des marchés pour ce genre de carosserie.
Inévitablement, ça casse le charme naturel de C4 ...

Elle est sympa mais malgré tout on sent que la malle a été "rajoutée". Cette version n'a pas du être prévue dès le départ. Ce qui est étrange étant donné que les versions "Sedan" sont obligatoires maintenant pour Citroën en Chine notamment.

Les Chinois plébiscitent les versions à coffre car ça fait moins peuple ...
 
Quand on voit la 307 Sedan, les proportions ne sont pas beaucoup plus jolies ... Hélas !!

Par contre ça fait plus intégré !
 
Pas de break ou de CC prévus, juste les 3 et 5 portes ainsi que cette Sedan !

 
Pour le marché chinois, je savais que c'était une obligation d'avoir une compacte "tricorps". Mais Citroën doit le savoir aussi. Alors pourquoi cette version à l'air d'avoir été dessiné à la dernière minute ...
 
La C4 n'aura ni cabriolet classique, ni CC. Ce qui est bien dommage car il y avait des illustrations sur le net où elle présentait vraiment bien en découvrable.

Elle est déjà disponible à la vente en République tchèque ????
 
http://www.autorevue.cz/Magazin/Te [...] fault.aspx

Elle est pas mal . Il me semble que la vente était également prévue sur certains marché d'Europe centrale.

Je remonte ce topic après avoir suivi ce matin en France Comté, une C-Triomphe chinoise! Même le nom Citroën était écrit en chinois    
Elle était immatriculée en W 25, certainement une voiture d'essai donc...
 
 

Croisé ce jour 2 camions complets de C4 sedan sur autoroute entre Rouen et Amiens !!
 
L'arrière était "scotché" de partout pour cacher chevrons, marque et modèle : mais pour en avoir croisé une en Espagne y'a 15 jours je l'ai reconnu direct    
 
Signe d'une prochaine commercialisation en France ?????