| cerruti Expert THP
Profil : Super Administrateur | Une nouvelle version survitaminée de la 500 sera présenté au salon de Genève:
Sous le capot, un petit 1.4 litres gavé par un turbo développant 135ch à 5500tr/mn. En bonus un bouton permettant de booster le couple qui passe de 180Nm à 2500tr/mn à 206Nm à 3000tr/mn
Message édité par cerruti le 18-02-2008 à 15:41:31
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Mondial de l'Auto 2008: Toutes les photos HD en exclus sur FP !
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Lyrks Profil : Lion d'Or | Une serieuse concurrente a la Twingo RS car elle conserve son look attractif en y rajoutant une super sportivité! 
Mechante la Fiat 500!
Une photo en vrai:
Vraiment sympa
Message édité par Lyrks le 18-02-2008 à 16:16:15
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http://quarky.over-blog.com
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therry Profil : Lion d'Or | Elle méritait bien un topic 
Beaucoup plus de charme que Twingo, elle joue allègrement sur les souvenirs que nous avons de la 500 originale, et ça marche  |
kaiserazo Profil : Modérateur | Très belle, mais je doute que le chassis soit à la hauteur de celui de la Twingo RS... ---------------
Les automobiles sont responsables de 6% des émissions de gaz à effet de serre au niveau mondial... Conducteur vache à lait ?
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ACTI Faucheur de Marguerites
Profil : Lion d'Argent | la twingo quoi? RS? chassis? n'oublions pas qu'il n'y a pas 300cv a passer au sol, donc evitons de parler chassis..... et puis renault devrait commencer serieusement a se remettre en cause car au niveau tableau de bord ce sont les rois du plastoc, surtout quand je regarde leur autoradio...on se croirait revenu au temps des Blaukpunt datant de la préhistoire..... la pauvre twingo RS va faire comme sa petite soeur la twingo, un gros flop !!!!!! ---------------
607 Phase II - 2.2l Sport Pack titane de 2005
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crazy driver Profil : Lion Hors catégorie | il n'y a pas besoin de 300cv pour avoir un chassis à la ramasse...... |
kham Ma retraite est assurée...
Profil : Lion de l'espace | |
Lyrks Profil : Lion d'Or | Non enfin il est certain que la base technique de la Twingo est quand même meilleure que celle de la 500 qui n'est ni plus ni moins que le chassis chewing gum de la Panda, cela se ressent deja sur la 500 de base, donc même si abarth a du rigidifier le tout, je pense que la Twingo aura un comportement plus sain.... ---------------
http://quarky.over-blog.com
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Bob113 XU10J2
Profil : Administrateur | |
SuperBat Leffe's Addict...
Profil : Lion de Bronze | Allo M' le banquier !!!!!!!!!
Je crois que je vais troquer ma 107 contre cette Abarth
Une date de sortie ou non ? ---------------
Baptiste
Bat pour les intimes ....
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adri Profil : Lion Hors catégorie | |
gaby Profil : Modérateur | Elle est vraiment sympa cette voiture dommage qu'elle soit si chère et que la grande punto n'aie pas suivi le chemin de la commercialisation en france. ---------------
www.motorex.fr
www.RenovHome.fr
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therry Profil : Lion d'Or | c'est vrai que le prix est un peu trop salé, surtout en rapport à une qualité d'assemblage intérieur du même niveau que la 500 de base, d'après la vidéo.
Avec un budget de 18500 € et malgré sa bonne bouille, elle aura du mal à se vendre à mon avis ... |
TNT Profil : Modérateur | Elle est à l'essai dans l'action auto de septembre, ils en disent plutôt du bien! ---------------
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TNT Profil : Modérateur | Désolé mais j'ai pas de scan chez moi et au boulot je suis à la bourre  ---------------
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407-sw-xs Peugeot-minded
Profil : Lion de l'espace | therry a écrit :
Avec un budget de 18500 € et malgré sa bonne bouille, elle aura du mal à se vendre à mon avis ...
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La vache, plus de 18000 € pour un pot de yaourt, faut avoir le moral. Il est vrai qu'elle a une bonne bouille, mais bon, là ca devient du délire sachant que ca reste avant tout une citadine (je me vois mal faire 800 bornes d'un trait à son volant).
Pour ce qui est du bouton, autant mettre un overboost piloté. Mettre un bouton sert juste à faire fun..... ---------------
Le THP 175, c'est diabolique.....
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TNT Profil : Modérateur | Bon après faut voir la remise, chez Fiat ça a toujours été élevé!
P.S: même à ce prix il faut ajouter 150 euros pour le rétro intérieur électrochrome  ---------------
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guivoit Profil : Membre régulier | C'est vrai qu'elle est sympa quand même cette Abarth sauf que effectivement le prix est assez salé!
A la limite pour 3000€ de moins je prendrait plutôt une C2 VTS qui possède un tres bon châssis, un look assez sympa ; certes un poil moins puissante que cette 500 mais quand même plus performante qu'une Twingo RS dont le design me laisse un peu de marbre... ---------------
308 Premium 3 portes HDI 110 bleu Montebello
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407-sw-xs Peugeot-minded
Profil : Lion de l'espace | guivoit a écrit :
A la limite pour 3000€ de moins je prendrait plutôt une C2 VTS qui possède un tres bon châssis, un look assez sympa
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+1
135 contre 125, y a pas une grosse différence......
Au niveau conso la 500 doit avoir l'avantage, mais bon vu que ce ne sont pas des voitures pour les gros rouleurs. ---------------
Le THP 175, c'est diabolique.....
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guivoit Profil : Membre régulier | |
TNT Profil : Modérateur | Puisqu'on parle de la Twingo RS, si vous voulez l'essayer sur circuit c'est ici:
www.renaultsportexperience.com
Login : forumer
Mot de passe : twingors
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