| franline Profil : Nouveau membre | Reprise du message précédent :
Parmenion a écrit :
franline : elle est blanc nacré ta voiture...?
Il me semble avoir vu dans la rue deux blanc dont un qui était d'une toute beautée (le nacré... )
Moi qui me déplace beaucoup en ville, elle me plarait bien cette petite auto 
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Non elle est bossa nova white, c'est le blanc normal, selon la luminosité elle semble légèrement beige.
D'ailleurs voici une des dernières photos prises un jour de beau temps...
Le blanc nacré s'appelle le funk white, l'option est maintenant à environ 700€...
ça fait maintenant presque 9mois que je l'ai et c'est que du bonheur !!
Même si ce n'est pas un bolide (ben oui il faut bien le reconnaître), elle est vraiment très agréable à conduire, elle répond bien, tient bien la route, enfin bref pas de soucis. Et côté conso je suis aux alentours de 5L avec mon diesel donc je n'ai pas à me plaindre non plus de ce côté là...
En ce qui concerne le cab, fiat semble s'être décidé pour la version sans les arceaux, c'est quand même meiux que les dernières photos avec arceaux qu'on avait pu voir dans l'autoplus... Message édité par franline le 26-06-2008 à 18:45:50
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woodman Profil : Membre | Moi je l'ai vu à un salon auto récemment et je dois dire que je suis tombé sous le charme !!!!
Il y avait une blanche, une noire et une jaune avec l'interieur cuir noir . Pourtant ce n'était pas gagné d'avance, car j'ai appris à conduire sur les deux premières générations de Punto, j'ai conduit un multipla et depuis pour moi Fiat c'était hors de question Je dois dire qu'elle m'a tout de suite fait bonne impression: les portes s'ouvrent et se ferment correctement (je m'y suis pris à deux fois sur la Grande Punto) et l'habitacle est très classe!!!!
Je dois dire que j'ai était surpris par le soin apporté à l'habitacle : les plastiques sont beaux même s'ils sont durs et beaucoups de détails flattent l'oeil: plastique façon bakélite, volant et compteurs travaillés, touches de chromes un peu partout, pommeau joli, la classe quoi Même le ciel de toit est de bonne facture (plus que rare sur une Fiat... )
Plus loin sur le salon j'ai étudié la Twingo et bien là c'était pas le même enthousiasme: exterieur bof et l'interieur m'a vraiment laissé sur ma faim... Les poignées de porte en plastique basic déjà tout rayé ça le fait moyen (chrome sur la 500) et que dire du pommeau en plastique brut, ainsi que la planche de bord en plastique moche qui sonne creux???? Dans la Twingo, je me sent envahi par le plastique et je me suis même dis que la tôle apparente de l'ancienne finalement ça donnait plus de caché...
Bref pour conclure, c'est vraiment la première Fiat que j'ai envi d'acheter !!!!
Je pense que ce sera peut être un achat "coup de coeur" pour quelques mois...
Les freins pour cet achat sont les suivants:
- taille de la voiture (coffre...)
- moteurs essences poussif: ayant une 206 1.6 j'ai peur de réellement regresser (j'ai lu les tests dans les magazines auto)
- l'image de Fiat, d'ailleurs j'ai en regardant le forum Fiat 500, je me suis fait un peu peur...
Enfin bon, si elle est sous garantie je m'en fout un peu  Message édité par woodman le 27-06-2008 à 02:05:46
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woodman Profil : Membre | Tu peux nous faire des photos de l'interieur à l'occasion franline? |
franline Profil : Nouveau membre |
Elles sont dans mon autre pc, je vous ramène ça le ppus vite possible.
Question finition c'est vrai que fiat s'est bien amélioré par rapport à la grande punto.
Concernant la twingo, je truve que seule la version GT avec le moteur TCE est valable et ce uniquement de l'extérieur, à l'intérieur je la troouve vraiment fade à côté de la 500.
mais bon, après les goûts des uns n'est pas forcément celui des autres e je respecte les choix de chacun... |
franline Profil : Nouveau membre | |
adri Profil : Lion Hors catégorie | |
franline Profil : Nouveau membre | Merci beaucoup !!
Oui c'est ça, il faut pousser le bouton qui commande la force de ventilation pour enclencher la clim (manuelle). Si on oublie de l'arrêter (en appuyant à nouveau sur ce bouton) elle le fait toute seule à partir du moment où la ventilation est sur 0 et se remet donc en route toute seule dès qu'on la met sur 1... |
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