Reprise du message précédent :

Non en effet, il y en a un petit nombre en france, je ne l'ai pas exactement mais il se dit qu'il serait inférieur à 1000 unités.
 
Sinon en fesant rugir la bete sur route ma conso moyenne s'est établie à 12l/100kms  en roulant quand même assez fort. A priori la fourchette de conso doit aller de 7-8l/ (sur des oeufs) à 13-14l (avec 2 ou 300 pts sur le permis). Bref plutôt satisfait comparer à une evo VIII ou une sub

Ca consomme quand meme beaucoup pour un kart.

oui c'est sur que c'est pas un chameau, mais à 12l/100 je prends 1000x plus de plaisir qu'a 6,5l/100 en ZX donc pour moi ça me va bien  
Et ce qui est cool c'est que pour partir en vacances en roulant cool elle consome pas beaucoup plus que la ZX

Je boutadais bien sur Seb.

Pas de soucis, je ne l'ai pas mal pris mais c'est vrai que par les temps qui cours je passe un peu pour un fou

Disosn que tu es à contre courant de l'ambiance générale.

cousin, t'es un rebel, toi  

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

fuck le diesel   vive le SP98  
 
 

C'est pour rire gaby, chacun fait avec ses contraintes, si je fesait 30000kms/ans j'aurais une ZX diesel ... et une S2000

Je sais pas si j'arriverai à rouler en ZX en 2008...Même si j'ai une S2000 dans le garage  

Surtout si t'as une S2000 dans le garage.  
 
Bonjour le contraste en passant de l'une à l'autre.  

Bah elle me sert 30min par jours, 30kms aller/retour du lundi au vendredi et basta, ça me ferais chiez de la changer pour mieux car elle correspond tout à fait à ce que je veux :
- rien à foutre des coups de portière/caddy ...
- conso raisonnable
- fiable
- entretien peu couteux (240€/ans d'assurance, pièces pas chères)
- spacieuse (je rentre la moitiée de mon appart dedans )
- j'ai beaucoup moins de mal à rouler à 90km/h sur autoroute qu'en 407
 
En bonus l'amortissement est très typé confort, la voiture s'écrase pas mal en virage (sans pomper), c'est pas très rassurant à grande vitesse mais en contrepartie c'est beaucoup moins fatiguant que de rouler en 207.
 
C'est pas une limousine grand luxe mais son coût d'entretien me permet d'avoir la S2000 à coté, j'aurais pu la remplacer par une 207 RC au quotidien mais franchement je ne regrette pas une seconde mon choix

Dans un sens c'est génial, dans l'autre ...
 
 

Tu as raison de garder la ZX Seb. Pour le quotidien c'est bien, tant qu'elle est fiable surtout. Quand une bagnole commence à partir en vrille, faut s'en separer, car faire des frais sur un brol qui ne vaut plus grand chose, c'est naze. Mais la ZX, c'est du solide.  
 

 
Du coup, dur d'aller bosser et vive les week ends.  

J'ai pas de mauvais souvenirs de la ZX, j'en conduisais une en Coupé en 1998. Mais bon la coupe du monde victorieuse est fort lointaine maintenant    
 
Tu me diras la semaine je roule en Partner HDI, d'ailleurs j'ai un train avant de ZX apparemment  

Bon, avec un beaucoup de chance le ciel s'est à peu près dégagé et j'ai pu faire un petit tour avec ma belle, l'occasion de faire quelques photos
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Edit : oui je sais elle est très sale

Aussi tôt dit, aussitôt fait ... enfin presque  
 
Un vrai son de moteur en video:love: (clic droit "enregistrer sous" )
 
Prise de son en roulant (clic droit "enregistrer sous" )

C'est pas mal, malgré un peu court, perso il m'en faut plus  

Super
J'aime bien la dernière photo

Plus tard, je pense acheter ou fabriquer un support caméra, dès lors je ferais de petites vidéos + sympa

Tu t'es fait plaisir et tu as eu totalement raison !!!!!
Il me tarde de voir la bête !!!!  
Ca me fait penser que dans la nuit de vendredi à saedi dernier, sur autoroute, un belge m'a doublé avec une S2000 vers 3h du mat, il roulait décapoter !!! trop de la balle !!!

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136"Prologue Line"

Il faisait moustiquaire ?

Franchement quand tu as gouté à cette voiture décapoté, tu n'a plus envie de rouler capoté, tu te sents trop renfermé, et en plus il y a un méga angle mort avec. De plus le système de ventilation est au poil, il chauffe bien l'habitacle, et comme les mouvements d'air sont bien maitrisés tu n'as vraiment pas froid, même en pleine nuit
 
Et tu la veras bientôt normalement, j'espère fin aout voir début septembre

Sinon, il me semble ne pas l'avoir vu, mais comment s'appelle c'est couleur ?  

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Ma 206

rahhhhhhhhh, il m'en faut une      

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Gris silverstone

 
Ok. C'est pour completer dans le trombi.  

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Ma 206

2 petites vidéos expliquant grossièrement le principe de la technologie VTec de honda, à voir dans l'ordre :
 

 

 
A noter tout de même qu'il y a différente variante du VTEC

Sur les motos ils ont le même system chez honda, et ils mettent des VTwin sur les tondeuses  

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Vends Nissan Patrol luxe 2001 http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] htm#t12275

Je met au defie une tondeuse vikking de doubler une tondeuse honda equipée du vtec