Bon j'avais dans un post parlé de fiat Punto Abarth, et d'Opel corsa OPC.
Pour donner suite, j'ai négocié pour mon petit cousin, une opel Corsa Opc bleu, avec jantes en 18". il en a prit possession samedi dernier et j'ai fait le tour du paté de maison avec, mes premières impressions:
 
Superbe voiture, la couleur magnifique, kit carosserie bien spécifique à l'OPC, assez agressif mais pas trop tuning style jacky. Les jantes en 18 sont d'un très bel effet.  
A l'intérieur, ce qui saute aux yeux sont les deux bacquets siglés récaro dont l'assise est confortable et le maintient excellent. La console centrale type piano laquée noire est superbe, le levier de vitesse en cuir a une forme rectangulaire qui lui permet une bonne prise en main. Quand au volant, tout cuir avec couture en haut pour rappeler le point neutre, et un plat sur le bas pour faire plus sport    
l'autoradio d'origine marche tres tres bien.
Passons aux choses serieuse, le moteur, avec ses 192 dadas turbocompressés qui sortent du 1.6 avec un ronronnement émit par la sortie triangulaire de l'echappement. Mais a quoi sert cette première vitesse? a peine la voiture decolle d'un metre et pan le turbo et hop la seconde a la volée et de trois et OOoohhh les chevaux !!!! Oooohhhhh on est déjà a 100 en ville et j'ai a peine touché a la pédale de droite !!!!! HALLUCINANT la vivacité de la voiture qui pour le moment est en rodage donc !!!! on sortira la cavalerie plus tard !!!!!  
en conclusion...... Ayant essayé la clio Rs et l'OPC, aucun doute a avoir....JE VEUX AUSSI UNE OPC pour jouer avec le week end.........
 

encore un Toy for boy après la 130i "de tedgio".
 
y a comme une épidémie, ca s'appelle le démon de minuit, c'est ca ?

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

euh.... vi vi lol çà me rapelle ma jeunesse et ma 309 GTi lol

avec ca, tu passes pas inapercu (d'ailleurs, le bleu, ca me rappelle le bleu Miami de 309 Gti16 )
d'après ce que j'ai lu, la patate y est, mais le tout est un peu "brouillon", du genre ca part dans tous les sens quand tu appuies un peu trop

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non non justement j'avais un peu peur de la reaction du train avant qui n'est pas le point fort d'Opel mais bon là çà à l'air de tout passer par terre correctement, bon on a pas encore tout envoyé vu que la voiture a 200 bornes mais bon, vraiment agréablement surpris. et pour le moement je la met devant la clio RS de mon pote qui marche bien mais beaucoup plus linéaire et a besoin d'être dans les tours pour commencer a parler.
En effet pour a couleur elle ressemble a celui des GTi 16S

Mais pourquoi ils n'ont pas cette version  à l'auto-école ?

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Do you think I'm crazy?

Parce qu'il n'y a pas de protections latérales de la carrosserie  

 
Même pas sur celle de l'auto-école y'en a mais peintes alors on vois bien les grosses rayures .

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Do you think I'm crazy?

çà fait tuning les rayures

 
Pour accentuer l'effet tuning ils ont même enlevé les enjoliveurs comme ça on a de belles jantes alu... euh tolées noires .

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Do you think I'm crazy?

Pour une fois qu'ils ne parlent pas de conso, d'écobonus et qu'ils essayent pas de nous convaincre qu'un diesel de 90 chevaux est à l'aise dans n'importe quelle situation    
 
J'imagine que ca doit bien poussé dans une citadine. Par contre, j'espère que le chassis est à la hauteur, parce que les opel sont loin d'être des références en la matière.
 
Boite 6?

elle a l'air plutot sympa, les jantes, la couleur, l'interieure et surtout le moteur.

si ca pousse comme une 207 RC que j'ai essayé, c'est assez sympa effectivement.
 
et la bagnole qui part dans tous les sens, ca a son charme. En ca, la 207 RC était vraiment trop avare en sensations à mon gout
 
On a 130i, Corsa OPC, c'est quoi la prochaine ?

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La 207 RC , vivement une puissance équivalente à la Corsa OPC ci présente!  
 
Sympa ton essai de Corsa ACTI  

pour répondre au post plus haut oui boite 6 enfin de souvenir car je n'ai pas eu le temps de passer la 6 .....mais quand le kart sera rodé je vais aller refaire un petit tour plus long et vous tiendrais informé des réactions de la bête...

 
 
En perfs elles sont équivalentes Mais le chassis de la RC, et en particulier le train avant, est bien meilleur sur la RC. L'OPC n'en reste pas moins un très beau joujou !!

c'est clair, il est fier comme artaban a bord, et tout le monde n'arretes pas de le regarder la dedans lol car c'est vrai que des opc çà ne court pas la rue!!!

D'où l'envie de tester la 207 RC en 192 ch  

c'est vrai qu'il va falloir que j'essais une 207RC pour povoir comparer entre l'OPC, la RS et cette dernière....

La Clio 3 RS, en terme de reprise et de sensation, c'est beaucoup moins bon ! Par contre le chassis est excellent, et sur circuit, son moteur pointu peut rivaliser.

effectivement mais il faut vraiment aller la chercher dans les tours par contre le bruit de l'echappement est enorme tu croirais celui d'une moto....