Reprise du message précédent :
Ca confirme mes impressions des premiers croquis : magnifique voiture. Je craque    
On dirait une Aston Martin, surtout de profil et de 3/4 AR!
 
La face avant est agressive, sans être surchargée.
Et si la planche de bord est reprise de la berline, ça me va très bien  

Je suis toujours fan du Coupé 406, même si j'ai revendu le mien (sa ligne est éternelle, mais avec 40.000kms / an, une voiture vieillit quand-même!)
 
Le Coupé 407 ne me plaît pas autant. Mais le Coupé Laguna, si!
J'ai l'impression de revivre le Mondial de l'Auto 1996    (présentation du Coupé 406)

Sans les chromes, sans les anti-brouillard déportés, sans les fausses prises d'air latérales, sans les pustules de radar de stationnement, sans la grosse barre de plastoc dans la "gueule", enfin bref... sans toute la quincaillerie de Mister T., c'est incomparablement plus fluide et élégant.
 
A croire que Renault a pris en compte les critiques des fans... de Peugeot.

Rien à fiche, je reste chez Peugeot (Vive les 308RCZ)

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En AAC sur BMW 320i cab

Plutôt joli. Trop sportif pour être une Renault et pas assez classe pour titiller les clients 407 coupé ...

Je pense que c'est la première fois que je trouve une Renault vraiment jolie...
Ceci dit, je garde à l'esprit que ce n'est pour l'instant qu'un concept-car et que la version commercialisée devra elle aussi se parer d'éléments de protections de la carrosserie, d'une hauteur de caisse un peu plus haute et de jantes moins grandes...    
 
Au final, il n'en reste pas moins vrai que ce coupé est bien dessiné, et je remarque que les proportions sont assez proches de celles du Coupé 407 avec un porte-à-faus avant assez long et un arrière court.  

 
au contraire, je trouve ce coupé laguna bien plus "classe" que 407 coupé    
 

 
là, je pense qu'il faut arreter la mauvaise foi   le paf avant semble un peu plus court, tandis que celui à l'arrière l'est vraiment plus (je ne pense pas qu'on puisse qualifier le paf arrière de 407 coupé de "court" )
bref la ligne en générale est plus légère et fluide, sans comparaison avec la relative lourdeur de 407 coupé  
et niveau motorisations, le hdg risque d'être réellement allechant (v6 dci 240ch, et surtout v6 essence 3.5l ou 3.7l d'origine nissan de plus de 270ch)

superbe...proportions plus équilibrées que le 407 Coupé, et l'arrière est bien plus réussi
 
reste à la voir en vrai, mais si les prix restent raisonnables, ca va saigner pour le 407 Coupé (sans parler des motorisations)

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

Une belle gueule ce coupé, très bien propostionné.
Ca donne envie.
Bravo Renault  

Après environ 3 ans de FP, j'ai arrêté de lutter contre ça... Peine perdue!
Maintenant, ça me fait dôlement marrer    
 
Je crois que le summum ça a été le gars qui déposait une Porsche 993 avec son Coupé 407 HDi (full stock). Ou celui qui avait élevé la 107 au rang, je cite, de "meilleure automobile du moment".
 
Certains n'ont même plus besoin de poster, tant on connaît leurs avis tranchés, et néanmoins objectifs ( ) à l'avance : un Lion ou des Chevrons, c'est bien. Le reste, c'est de la merde.

le coupé laguna est beaucoup plus large, un peu moins haut et plus court que 407 coupé
et le paf avant plus court de 5cm et celui à l'arrière plus court d'environ 9cm  

Et tout ça suffit a equilibrer une ligne....
 
C'est bien, ils ont appris chez Renault depuis la Velsatis! ^^

La vidéo :  
http://car3ddesign.oldiblog.com/?p [...] id=1610150

Il ne faut pas s'emballer, récemment j'ai vu un très beau coupé Renault des années 70, la R17 je crois. Et il me semble qu'elle a été un échec commerciale ...

http://news.caradisiac.com/Renault [...] ncfort-277

 
Normal c'est un concept pas besoin de mettre de radar de stationnement, pas besoin de proteger l'avant des chocs avec "la grosse barre en plastoc"... enfin bref... tu vas pas comparer les caractéristiques de l'avant d'un concept car et de celui d'une voiture de série, au cas où tu n'es pas au courant y'a pas les mes contraintes ! Et puis bon OSB de tout ça, c'est pareil c'est toujours une bouche avec ou sans chrome s'en est une et ça en restera une.
C'est toujours mieux chez les autres de toute façon, si Peugeot avait fait un truc à la renault et Peugeot vice versa ça aurait été kif kif bref...  

Je n'aime pas trop qu'on me dis que je suius de mauvaise foi quand je m'exprime honnètement, mais bon...    
 
C'est pas grave, je m'explique : je trouve les proportions entre le Coupé Laguna et le Coupé 407 assez proches...
 

 

 
Certes, le porte-à-faux avant de la Peugeot est un peu plus long, c'est son identité, mais pour moi, ces deux coupés ont des références stylistiques assez proches.
 
Bref, comme je l'ai dit, je trouve ce Coupé Laguna Concept très réussi, et je pense que le Coupé de série qui en résultera le sera également. Néanmoins, il ne dvrait pas être radicalement différent du Coupé 407 dans sa philosophie du coupé à la française...  

La Fuego s'est pas trop mal vendue dans les 80's...
La jolie Mégane Coupé encore mieux, dans les 90's.
 
Pas la peine de déterrer les fossiles. On est en 2007  

La Clio 3 ou la Grande Punto ont des faces avant bien plus légéres d'aspect que celle de la 207. Ca leur empêche pas d'obtenir 5 étoiles au crash-test, voire d'être mieux protégée contre les rchocs de stationnement dans la cas de la Clio.
Comme quoi c'est possible, même avec des "contraintes".
 
Et puis on verra le coupé Laguna définitif, mais d'emblée il est mieux proportionné que le 407 (plus court, plus large)  

Perso, je suis toujours fan du coupé 407 (ma prochaine),  
 
mais je dois reconnaitre que la ligne arrière (toute la moitié arrière) de ce concept est sublime. (un petit air Alfa GT ?)
Bravo à Renault.  
 
Globalement, le 407 fait quand même plus haut de gamme (surement ses mensurations).
Il faudra faire aussi un comparatif des équipements, feront-il mieux ?
 
 

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On est mieux assis que debout, et on est mieux couché qu’assis !  
Coupé 407 2.0 Hdi 136cv Féline

bravo Renault, la première qui me plait chez eux.
Elle pourrait bien remplacer mon coupé 406.
La 407 coupé est un bateau pour moi (que dis je, un paquebot !!!!)
Il ne lui manque que la tourelle pour remplacer les chars à l'armée !!!

Je te trouve un peu dur, mais je respecte ton avis...
 
Cela dit, perso n'habitant pas en ville, la taille de la bête de me gène pas...
Et il y a aussi de très beaux bateaux (ex : le Riva)  

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On est mieux assis que debout, et on est mieux couché qu’assis !  
Coupé 407 2.0 Hdi 136cv Féline

Jolies images (attention ce ne sont pas des photos !).
Lignes équilibrés et plutôt sportives. A part l'avant qui comme la quasi totalité des Renault est fade et sans personnalité. Y'a un côté Fiat Coupe je trouve...
Petit détail, vu sa découpe, je me demande comment peut s'ouvrir le coffre ?

Col de cygnes! vraisemblablement

La Version Concept de la Laguna Coupé dispose de 4 Roues directionnelles !

 
Et alors où est le rapport ? Tu vas bientot nous parler des 107, Panda et Twingo II pendant que tu es...    
La 207 n'a pas fait l'object d'un concept car pour montrer le modele de série comme cette laguna coupé !
 

 
Encore une fois où est le rapport ?    
De plus une Clio n'est certainement pas mieux protégée des chocs de stationnement qu'une 207, c'est l'inverse... suffit de regarder (d'ouvrir les yeux quoi...) l'avant de la 207 et celui de la alcio l'une a une grosse protection qui sert, l'autre n'a rien et à l'arrière ne parlons pas des petits proteges chocs de la Clio qui sont ridicules, ils auraient mieux fait de faire comme la Gpunto qui est encore moins bien portégée !
Ah et en parlant des 5 étoiles qui n'ont rien avoir avec le design de la face avant d'un véhicule, la 207 protege mieux les piétons que la clio et la gpunto, veridique...
 

 
Justement c'est possible de quoi ? On se demande de quoi tu parles, car tu es carrement à côté de la plaque par rapport à là où je veux en venir !!!
 

 
On s'en moque, il est question du design de la face avant ici  
 
Cela dit il a l'air sympa ce coupé à voir

Nan, c'est moi qui ait raison d'abord euhhh    
(niveau maternelle)
 
Le Coupé 407 se vend plutôt mal, environ 2x fois moins que le 406 à son lancement (en 1997, et sans diesel!)
Le Coupé Laguna, tel qu'il est présenté ici, se vendra mieux. On parie?
 
Concernant le "comparo" avec la 207, il n'était question que de style. J'aurais effectivement pu parler de la 107, mais ça aurait mal fini    
 
Et ma phrase: "Comme quoi c'est possible, même avec des "contraintes"."
Tout le monde (sauf toi) aura bien compris que j'affirmais qu'il était possible de faire des voitures jolies, fines et fluides (bref, pas surchargées au niveau du design), tout en répondant à toutes les normes actuelles.  
 
Perso, même si j'ai en général un faible pour les Peugeot, je m'intéresse à l'automobile dans sa globalité. Et je sais reconnaître les progrés des autres marques.
Désolé de ne pas être comme toi.  
En même temps, ça me rassure.
 
PS : concernant les ventes du Coupé 407, je te vois venir. Alors tiens, c'est pas de moi, c'est tiré du dernier Automobile Magazine :

Il n'est pas si loin que ça le niveau maternelle pour toi d'ailleurs, à en voir ce que tu sors...
 
Le coupé 407 se vend mal est où est le rapport avec la face avant dont je parlais ici ? Bordel où est le rapport ? Qu'est-ce que je vais parier, j'ai passé l'âge du "t'es cap viens on parie" c'est pas ma faute si ce n'est pas ton cas
 
Concernant le comparo de la 207 je m'en moque de ce dont tu parlais car je sais que ça n'a rien à voir avec ce que je disais, quand je te vois parler de 107 j'ai pitié pour toi...  
 
Concernant les contraites, c'est pas de ma faute si tu t'exprime mal.. euh non... si tu ne sais pas t'exprimer plutôt ! Comment tu peux savoir que tout le monde à compris sauf moi ? Tu es devin ?    moi aussi dans ce cas, tout le monde (sauf toi) a bien compris ce que je voulais dire initialement concernant le fait que du concept à la série l'avant subira des modifications dû aux normes, mais pas qu'aux normes mais aussi aux contraintes d'industrialisation etc...
Et puis c'est pas de ma faute si je comprends pas les anneries de quelqu'un qui ne m'interesse pas !
 
Perso j'aime bien quelques Peugeot, je m'interesse à l'ensemble du monde l'automobile, je sais reconnaitre les progrès des autres marques et je sais reconnaitre quand elles ont des ressemblances. Désolé de n'être ni comme toi, ni comme tu crois que je suis, et enfin de te casser (pour rester dans ton registre) je ne dispose pas d'une Peugeot contrairement à toi mais d'une Citroën donc des 2 deux si y'en a bien un comme tu décris c'est bien toi...
"On s'inquiète toujours quand on s'analyse, mais on se rassure quand on se compare" c'est sûr continue à te comparer à ta propre personne et rassure toi !!!  
 
Remballe le t'on automobile magazine, je sais mieux que toi comment se porte les ventes du Coupé 407 c'est pas un petit rigolo comme toi qui va me voir venir, je m'en fou grave qu'il se vende ou pas le 407 Coupé ou le laguna coupé contrairement à toi ça ne m'empêchera pas de dormir et de vivre, c'est là que se situe la différence !!!
 
Au lieu de raconter tes conneries qui n'ont rien à voir avec le fait que tu contestes l'avis de quelqu'un d'autre, ce que tu ne devrais même pas faire, mais qui prouve ta tolérance et ton intelligence qu'est-ce que tu sais faire d'autre, parce que t'es vraiment limité là...

C'est pas moi qui passe pour un fou pour les 3/4 des membres du forum.
Sois plus aimable avec les gens, plus objectif aussi, et ça ira beaucoup mieux.
 
Tu t'enfonces, en faisant des romans que personne ne lit sérieusement.
Moi quand je n'aime pas quelqu'un, je fais court.
Tiens, d'ailleurs ce message est déjà trop long  

Je ne sais pas ce qui est le plus marrant, le combat 407 coupé/ laguna coupé, ou la guerre Yves02/Emeric... Enfin bref, le topic est marrant à lire.