Reprise du message précédent :

 
C'est un peu l'arrêt des trois portes au profit d'un coupé . Vu le succès de C4 coupé   , Renault tente de réagir. Le marché est en train de s'animer .

Plutôt pas mal, donc la 3 portes risquent d'être vraiment bien

Ca rend plutôt bien

j'aime bien

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Une famille en or massif Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

elle a une bonne personnalité même si je prefere la 3 portes

C'est quoi cette horreur ??????    

Moi aussi j'aime bien sauf les feux arrieres.

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Ma 206

Moi aussi je la trouve pas mal finalement(et ça me fait bizarre de dire ça)
 
 
Peugeot doit lâcher des photos du 3008 maintenant

l'avant me rappelle trop la laguna 3 qui est déjà bien moche.
et la ligne est vachement fade.  
bon c'est pas mon gout, mais je pense qu'elle peut plaire à certaines personnes.

Une Renault pas mal ... Mon Dieu, j'espère que ca ne va pas faire de tort à Peugeot
 
SInon, même si je la trouve bof cette nouvelle mégane, elle est mieux que l'ancienne et elle n'a pas le ''cul cassé''
Ils ont enfinr etrouvé leur compas chez Renault

C'est tout de meme bcp mieux que ce qui a filtré auparavent, je la trouve assez bien reussi maintenant.

Le profil est plutôt pas mal mais la face avant et arrière ma rebutent carrément!

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Do you think I'm crazy?

Lignes tortueuses et torturées, avant bien trop chargé, grande bouche à la façon Peugeot...

C'est sur qu'elle est vraiment pas top ni à l'avant ni à l'arrière mais je reconnais (tout en restant taliban Peugeot) qu'il y a du progrès par rapport à l'ancienne !

Elle est nettement plus belle que la génération précédente mais, du coup, elle perd son identité pour ressembler à une Astra/Focus...
Mais c'est une bonne surprise de la part de Renault, plus agréable à regarder qu'une Laguna 3 par exemple !!

Je la trouve pas mal du tout et nettement plus belle que la Megane 2.    
Mais dommage que (presque) tous les constructeurs cèdent à la mode des arrêtes sur le capot (308, Focus, etc...). Je préfère les capots plats.  

Plutôt pas mal, même si je trouve les feux arrière assez...étranges.
Quoiqu'il en soit, elle sera une grosse concurrente de la 308.

D'une affligeante banalité     .
Comme toute les voitures de ce segment (308 y compris   ).
Mais j'aime bien le traitement de l'aile/raccord capot    

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Oui dans ce segment toi, c'est C30. C30 qui se vend tellement bien que Volvo a décidé de rapatrier un gros stock des US qu'ils ont sur les bras pour essayer de les refourguer en Europe.

Dans le segment c'est la banalité qui marche, j'y peux rien       .
Entre la R19, la 307, les Opel Astra, .... et la meilleure représentante ze Golf       .
On peut pas dire qu'il y ai une prime a l'originalité   .
 
La C30 a le cul entre de 2 chaises. Un look de Mini, mais le prix du segment superieur   .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Ou la scirocco.    

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Ma 206

 
Non la C30, elle vise les Série 1 et l'A3. Mais voilà, dur de lutter contre des premiums déjà installés.  

+1. Et aussi des moteurs moyen en essence et diesel, là où audi gaze avec de bons moteurs essences et diesel et où BMW excelle avec la 118d.

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Ma 206

ben moi je trouve que le design fait trop logan vraiment trop.
 
renault va bientot se prendre le coup de baton a cause de logan car etant donner que lesl ogan reprenne enormement délements des renault et bine maintenant les renault feront trop locost ce n'est que mon avis

Pour moi, la C30 reprend le look "fun" ou "décalé" d'une Mini... contrairement au série1 ou A3 qui sont tres sérieuse     .
Mais vendu au pris d'une série1   .
 
Bref mal positionné on dirait     .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

On peut aussi penser que le décalé ou le fun, ça marche sur le segment des petites. (Fiat 500, Mini, 206 et 207 CC) Parce que ce sont des voitures de célibataires ou de 2eme voiture, style voiture de madame. A partir du segment M1, la clientele est plus familiale ou pragmatique et il faut donc du pratique, un peu de coffre et souvent des portes arrieres.

Une voiture globalement réussie à mon goût :
 
Un plus pour le capot moteur et le traitement du bas de caisse.
Un moins pour la bouche béante à l'avant et la superficie des vitres lattérales arrières.
 
Le coupé promet d'être vraiment bien...

Cette nouvelle Mégane III est dans la lignée de Laguna III: la ligne est relativement élégante, mais sans aucune personnalité marquante. Les lignes sont douces (à l'opposé de Mégane II), voire même molles ! C'est le même constat que Laguna III: ils auraient pu mieux faire en retirant le frein à main au bureau destyle (sans pour autant sombrer dans le n'importe quoi)...
 
Le Coupé devrait rallier plus de suffrages !

Ca met une forte pression sur PSA qu'autant de membres de F-P fassent les louanges de la MeganeIII

Il faut avouer que les dernières créations Renault sont mieux. La Clio III, Laguna III et Mégane III sont nettement plus réussies que leurs ancètres respectives... à mon avis...    
 
Maintenant, ça n'en fait pas non plus des reines de beauté, et il est vrai que le style actuel est assez... "fade"...    
 
Le style se rapprochant de celui de Peugeot (phares étirés, lignes fluides, grande prise d'air à l'avant, etc...), il est normal que les Peugeotistes, se retrouvent un peu dans les lignes des nouvelles Renault...