Reprise du message précédent :
Et hop, voilà 188 Laguna à saisir en concession rien que sur Paris.
 
- 14%
 
http://www.renaultparis.fr/ctrl-ve [...] aguna.aspx

Une telle démarque après 6 mois de commercialisation, c'est pas encourageant pour la suite ...

Impressionnant !

Et elle a été élue plus belle voiture de l'année en janvier 2008 à Paris ???

 
Il me semble que Sandouville et c'est souhaitable qui l'assemblera.

 
Un déstockage "massif".

 
C'est cette version qui inaugure le chassis quatres roues directrices.

oui et d'ailleur ces 4 roues motrices sont spécials je crois, les roues arrières tournent dans le sens opposé des roues avant !!
C'est difficile à expliquer

C'était déjà sur l'ancienne Laguna

Directrices... pas motrices     .
C'est un système actif.... un peu comme le systeme passif de PSA du temps des 306/ZX.
Avantage de l'actif, tu controles et selon la vitesse, les situations tu peux tourner comme les roues avants (améliore la dynamique pour faire simple) ou en opposer (pour réduire le rayon de braquage pour faire simple).

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Benigne le spécialiste Renault

 
Non, je ne crois pas.    

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Ma 206

 
C'est clair. Entre la mégane/kangoo/laguna/VS.      

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Ma 206

Enfin en tous cas c'était déjà sur une voiture mais je ne m'en souviens plus  

Le système actif sur quelques Jap's dans les années 90. Honda entre autre       .
En spécialiste renault.. faut que je complete la lag... j'ai la centrale ESP en rade    

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Honda Prelude entre autres
 
(ahh, ce VTEC )

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

Le mois d'avril s'annonce encore morose.

Ah t'as consulté Nostradamus ?

 
 
Pitaing c'est clair , faut que je tombe sur un post de toi dans un topic Renault    
 
Comment va et ton VM et ton FAP ?
200000 ça se fête...moi ma 136 a 126000 et R.A.S ....  

Au mois d'avril, Renault donne un coup de boost à Laguna III, avec la version GT qui sort.
Pendant qu'on est encore à se demander si PSA réussira à sortir 150cv de son 2Litres, les motoristes du losange sortent 180cv du bloc Dci    
Et pour la partie 4RD, c'est Renault Sport qui s'y colle.
Bref une petite parenthèse bien agréable dans cette ambiance "CO2 compatible".
 
En savoir plus.

Ouais enfin, je garde le 2.2 HDI 170 sans malus par rapport au 2.0dci 180 avec 750 euros de malus.

Perso, avec ce type de motorisation, je privilégierai surtout la tenue de route.
Et je pense qu'avec 4RD, Renault va prendre l'ascendant sur Peugeot sur ce point.
Je prend tous les paris la dessus.
Rendez-vous aux premiers face-à-face que la presse ne manquera pas de nous concocter.
 
 

Moi je privilégierais d'abord l'esthetique. Car j'ai aucun doute sur la tenue de route de la 407.

même avec le 2.2 Hdi qui pèse un âne mort sur le train avant ?
(le 2.2 Hdi n'est pas malusé ?)

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

Non sur 407 il est à 160g.

et t'es sûr que le 180 est malusé ?
d'un autre coté, celui qui se paie une Lag 3 180 GT, il privilégie plutot le coté techno que les 750€ de malus

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

le train avant de la 407 gère très bien le poids et le couple du 2.2 HDi 170... je n'ai pas encore essayé de Laguna 3 ... donc je ne peux pas parler.

Il y aura une boîte pilotée sur la Laguna ?

 
oui. 172g.

 
Encore une semaine d'arrêt déjà annoncée.

 
 
En meme temps, c'est parce qu'il fait 10 chevaux de plus.  

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Ma 206