Trainant depuis plusieurs mois sur FP pour glaner des renseignements sur ma prochaine voiture de fonction (et accessoirement défendre les allemandes injustement attaquées), je ne résiste pas au plaisir de vous présenter ma prochaine voiture perso.
 
Jusqu'à présent fidèle à Audi, je me suis offert lundi dernier un beau cadeau pour remplacer mon A4 dont la LLD arrive à terme. J'ai signé la commande pour un Touareg V6 TDI Tiptronic que je recevrais dans une semaine. Quelques infos :
 
V6 TDI Tiptronic Gris Salt Lake du 27/04/2005 - 56 400 kms
Sièges cuir Cricket électriques et chauffants Gris Cristal
Pack Chrome
GPS + chargeur CD
Pré-équipement téléphone avec commandes au volant
Jantes Valley 18"
Marchepieds alu
 
Prochaines modifications :
 
Barres de toit alu
Calandre V10 (chromée)
Sorties de pot V10
Kit Xenon (peut-être)
Teintage des vitres (au printemps je pense)
 
Quelques photos :
 

 

 

 

 

 

 
Je vous annonce également la naissance du premier forum francophone sur le Touareg que je viens de lancer avec mon frère : www.forum-touareg.com. Si vous voulez des infos sur le Touareg venez nous rendre une petite visite sans pour autant délaisser FP bien sûr !!

Salut nsi, félicitations pour ton achat, elle a l'air bien complète et nickel au niveau carosserie ainsi qu'à l'intérieur.
 
Si je peux me permettre juste une remarque. Ce concept dit SUV, je n'ai jamais vraiment bien compris. Il en va de même pour un X5 ou ML d'ailleurs, et encore plus pour un Cayenne. Ce sont des voitures très lourdes (à mon avis, le V6 TDi va avoir du pain sur la planche pour tirer les 2200 kg de l'engin), vraiement hautes sur pattes sans vraies aptitudes à quitter la route sauf pour prendre un chemin de terre (pour le tout-terrain, mieux vaut prendre un patrol ou Landcruiser). Alors je me dis qu'avec un CdeG aussi haut, au niveau comportement sur route, ca doit pas être trop ca dans les virages et en tout-terrain, il est vite hors-jeu également. Donc je vois pas trop l'intérêt d'une telle voiture, si ce n'est le luxe mais ca se trouve aussi sur une A6 ou série 5....
 
Et puis au niveau stylistique, même si l'intérieur est superbement décoré et fini, le dessin du volant, de la PDB et les rétros monstrueux rappellent quand même drolement ceux d'un Transporter!
 
Mais bon, tu verras sans doute d'autres choses que moi dans ce concept et je te souhaite en tout cas bonne route avec, en espèrant pour toi sans soucis mécaniques ou électroniques  

Les barres de toit et la calandre, ca peut le faire (incompréhensible que sur une telle voiture, les barres de toit ne soient même pas en série), par contre les vitres fumées, ca va faire un peu dealer, non??
 
Sinon, elle a l'air d'avoir les phares au xénon, elle a des lave-phares? Ou ca aussi c'était en option?
 
Sinon, une question. C'est quoi le petit bouton noir que l'on apercoit derrière le siège conducteur sur l'avant dernière photo??

Je n'aime pas du tout le Touareg...    
C'est gros, c'est pas beau, c'est lourd : je ne vois pas du tout l'intérêt d'un tel véhicule (idem pour ces copains ML, X5, Q7, etc...)
Je préfère 100 fois une Audi A6 par exemple...    
 
Ceci dit, si tu es content de ton achat nsi, c'est l'essentiel, et bonne route avec ton mastodonte...  

Idem. Je préfère 100 fois plus une A4 break !!  

@407-SW-XS : Merci de tes compliments. Elle est en effet nickel intérieur/extérieur. Je respecte ton point de vue sur le Touareg mais l'as-tu déja essayé (idem pour un X5 ou un Cayenne) ? Sincèrement tu serais surpris de l'agilité de cet engin qui ne se couche pas dans les virages, accélère fort (même pêche que mon A4), freine très bien (étriers Brembo 6 pistons !). Ce type de véhicule a un comportement quasi sans faute sur route, ils sont prévus pour. Quant au tout-terrain ce n'est, tu l'imagines, pas mon but sinon comme tu le dis j'aurais acheté un Land Cruiser par exemple. Pour les barres et la calandre en effet ça va super bien rendre. Pour les vitres, pour en avoir déjà vu (et en avoir des noires sur mon A4) je peux te dire que ça passe bien. Quand j'écris noir,ce n'est pas opaque tout de même    Enfin pour les phares au Xenon, c'est une option mais les lave-phares sont de série sur le Touareg. Le petit bouton noir derrière le siège c'est la désactivation de l'alarme volumétrique et de l'alarme anti-intrusion.
 
@Leo : Je respecte également ton point de vue    J'ai hésité avec une A6 Avant mais la position de conduite surélevée m'attirait depuis un moment.
 
@nono : j'en sors de l'A4 Avant et je voulais plus d'espace.

Jolie voiture, je la préfère esthetiquement au cayenne, bien que je n'acheterais probablement jamais ce type de vehicule j'aime assez

Merci colosseb

Je trouve que le Touareg est un des 4x4 les plus réussis, avec le Cayenne bien sûr  
 
Ceci dit, le nouveau ML et le X5 et encore plus le prochain sont terribles aussi.
 
Pour l'avaoir essayé (avec le V6 essence), la tenue de route est excellente, l'agilité aussi, bien qu'effectivement, il faille un gros moulin pour que ça avance à cause du poids, c'est sûr.
 
La finition est également au top et c'est très plaisant.  
 
En tout cas, belle auto.
Et niveau conso., ça donne quoi ? :???:

Je pense en gros comme toi Iceman    Pour le moteur j'ai pris volontairement le V6 TDI largement suffisant par rapport au V10 too much et nettement au-dessus du poussif R5 TDI. Au niveau conso je ne peux te donner la mienne car je ne le reçois que vendredi prochain mais mon frère qui a le sien depuis 10 jours tourne aux alentours de 12 l en urbain (petite ville de Province) et moins de 10 l en route. Je trouve cela très raisonnable.

 
Je trouve aussi. J'ai pu essayé la Touareg d'un ami, sa voiture de fonction..., en V10 TDi, quelle machine !!!! Par contre, bonjour la conso par rapport à une berline  

En effet en V10 la conso est délirante. C'est en partie ce qui m'a freiné.

Moi je ne t'envie pas!
 
Quel est l'intéret d'1 paquebot pareil si ce n'est montré sa virilité au feu rouge !
 
Conso delirante budget en tretien élyséen non vraiment je ne vois pas!
 
Attention je ne suis pas contre les 4X4 il faut juste en avoir l'utilité (1 medecin de campagne par ex) et encore si tu veux rester chez VAG (qui font d'excellents produits) 1 Skoda Octavia II 4x4 suffit largement
 
Pour ma part si je devais acheter 1 4x4 (pour vraiment faire du tout-terrain) je prendrais 1 lada Niva!!
 
Voila bonne route avec ton char!!(Humour hein)

Tu en as parfaitement le droit et je respecte    
 

Là on est dans la caricature. Quand je t'aurai dis que la plupart du temps c'est ma femme qui va le conduire  :W  Cet argument ne tient pas la route (pas comme un Touareg   )
 

Conso = 10 l environ, soit pas énormément. En tout cas pas plus qu'une bonne grosse berline.
Entretien = équivalent à celui d'une berline haut de gamme.
 

Pas vraiment le même équipement/qualité de finition une Skoda Octavia, même si c'est une excellente voiture. Quant à l'utilité, on peut se poser la question pour les monospaces, les breaks, voire même les voitures car la plupart des gense se déplaçant seuls le matin pour aller au boulot, pourquoi ne pas construire des voitures monoplaces  :W  Non franchement c'est chercher bien loin des arguments.... La seule utilité pour moi est de me faire plaisir et ça le fait très bien.
 

Et moi un bon vieux LC BJ70. Mais je ne compte pas faire de TT avec mon Touareg....
 

Merci  

le Toy

En tout cas, nsi, je te félicite pour ta facon de répondre aux critiques des autres. Très sportif de ta part    
 
Chacun est évidemment libre d'aimer et de choisir ce qu'il veut    
 
Bonne route dans ton Touareg!

Merci 407-SW-XS. Tu sais, à 38 ans j'ai une certaine philosophie de la vie et respecte le point de vue de chacuntant que je me sens respecté. Chacun a le droit de penser l'opposé de moi tant qu'il n'atteint pas ma liberté de penser et d'agir. Et il n'y a pas pire qu'une polémique stérile, surtout par écrit sur un forum. J'essaye d'argumenter mes positions, je pense cela plus efficace que l'invective et personne sur ce sujet ne m'a manqué de respect  
 
Edit : et puis je vais recevoir une 307 SW en voiture de fonction dans quelques jours alors je ne dois pas me brouiller avec tout FP  :W
 
Edit2 : et comme tu le vois dans ma signature, je suis admin d'un forum dédié au Touareg (+ 2 autres forums)  donc je connais bien les soucis de l'agressivité sur Internet....

Bon ca va alors, on te pardonne d'avoir commis un p'tit dérapage  :W  

Je ne manquerai pas d'en faire une présentation détaillée dans la section ad'hoc (307 SW Oxygo Hdi 110 bleu Abysse).  

Félicitations pour ton Touareg!  
La sellerie a l'air très belle    
 
Comment est le cuir par rapport à d'autres autos que tu as pu avoir?

Merci TNT    En effet le cuir est superbe et comme il n'a que 16 mois il est neuf. En qualité, il équivaut à ce que j'ai sur mon A4, peut-être même un peu plus épais. Il fait (et je pense qu'il est) très haut de gamme.

Petite photo de famille (le noir est celui de mon frère). Nous avons installé des grilles de PC (sous la plaque) de V10, donnant un look un peu plus sport :
 

 

 
Ayant encore mon A4 (Peugeot a reçu ma 307 SW mais sans les sièges AR   ) je peux comparer et ce n'est pas le même monde ! Le Touareg marche aussi bien voire mieux que l'A4 et dans un silence de cathédrale. Et le confort    Que du bonheur en somme.

Y'en avait encore 1 en WW (le gris) j'me trompe??

Sur le V10 TDI, les JA, c'ets du 19" ?
 
En fait, ça fait bizarre de voir tout cet espace libre dans le passage de roue.

Tres joli touareg j'aime beaucoup
 
Mets les barres de toit si tu peux c'est vrai que c'est vraiment pas mal sur le noir de ton frère
 
Les jantes du noir aussi sont superbes

@le dabe : oui c'est le mien qui est encore en WW. immat' définitive en fin de mois normalement.
 
@Iceman : il n'y a pas de V10, ce sont deux V6 TDI. La calandre est celle du V10 (montage expliqué ICI). Le noir (celui de mon frère donc) a des répliques des jantes VW Atheo en 275/40/19 effectivement. Il va le faire rabaisser très prochainement.
 
@Romain : ma femme n'aime pas les barres de toit alors ce que femme veut....

Et niveau conso alors ça donne quoi ??  

Y a t'il un filtre à particules sur le V6 TDi ?

@nono le bo : un peu moins de 12l/100 en conduite normale (ni pèpère ni kéké) avec 60% de ville, 40% de route.
 
@leo :    le FAP est de série sur le V6 TDI.

+1, surtout sur un modèle pas fait pour faire du tout-terrain......