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Entretien
Légende : Cliquez ici
Essence
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A partir de 01/2007 : Cliquez ici
Diesel
1,4 L HDi, Du 10/2004 au 12/2006 : Cliquez ici
1,4 L HDi, A partir de 01/2007 : Cliquez ici
1,6 L HDi : Cliquez ici
 
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Lancement commercial France : 28 avril 2005
Lancements commerciaux Europe : Avril à sept. 2005
1007 1.4 l 16 V : Décembre 2005
1007 1.6 l 16 V BVM : 5 Mars 2005
Lancement commercial 1007 Roxy : Juillet 2006
Lancement commercial 1007 RC Line : Octobre 2006
Lancement commercial 1007 1.6 l HDi FAP : Janvier 2007
 
Production annuelle :
2005 : 75 000
2006 : 22 600
3 mois 2007 : 3 500
Total : 101 100
 
Energie :
France
2006 : 56 % Essence / 44 % Diesel
2007 : 56 % Essence / 44 % Diesel
Monde
2006 : 62 % Essence / 38 % Diesel
2007 : 61 % Essence / 39 % Diesel
 
Principales distinctions
« Grand Prix de l'Automobile 2005 » (ARBO - Automobile Club) Autriche
« Voiture de ville de l’année en Russie » (vote de lecteurs) Russie
« Idea of the year » (magazine Autocar) Grande-Bretagne
« Prix de la voiture de l'année » (catégorie petites voitures) Grande-Bretagne
« Prix de l’astuce » (lecteurs magazine Paris Match) France
« Voiture de l’année 2006 » (journalistes presse espagnole) Espagne

*ut*in la chute de prod.
Pas du tout en relation avec les prix obtenus cités ci dessus.
 

La 1007 perd son moteur essence le plus interessant car la collabo avec BMW visait (entre autres) a développer un nouveau 1,4e 90ch pour pouvoir servir les mini, du coup, PSA a arreté son ET3! (c'est vrai que c'était un peu couillon d'avoir deux moteurs identiques a techno quasi identique, mais du coup, ET3 n'aura pas vécu longtemps)
 
On le voit sur 207, le 1,4 90ch n'est plus le ET3 mais le EP3...
Le plus con, c'est que je ne suis pas certain que le EP3 sera implanté sur 1007
Ni EP6 et encore moins EP6DT...
 
Pour la 1007 la collaboration avec BMW n'aura pas de bon...
Du coup, son offre en essence devient mauvaise avec ses deux moteurs atmo classique trop glouton dommage!

Pouvez vous me faire savoir le prix posé d'un Becquet de Hayon de ma 1007 sporty pack.

tu t'es cru chez peugeot?