| damedanage Profil : Nouveau membre | Tout est dans le titre |
davidcentrale Génération FP 2004 Profil : Dieu, tout simplement | RD3, van , RD4 , can. Dans les 2 cas, ca reste un....autoradio CD.
Le RD4 peut offrir en option le mp3. C'est la vraie difference. Et il est bi tuner il me semble. (meilleure gestion RDS...) ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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gesan Profil : Lion d'Argent | Par contre, il est moins ergonomique que le RD3...
Le RD3 c'est juste un autoradio, le RD4 lui fait passer des infos véhicules.
Quand on appui sur "mode" il fait défiler soit l'affichage radio soit l'affichage de conso etc.
Mais le fait qu'il propose le MP3est un gros avantage je trouve (pour mon besoin du moins!)
Par contre, il parait que changer le RD4 pour mettre un seconde monte est difficile...?
Vrai ou faux...? |
kham Ma retraite est assurée... Profil : Lion Hors catégorie | trés vrai
vu qu'il permet de controler certaines fonctions/reglages du vehicule, tu te retrouves demuni si tu le vires... |
gesan Profil : Lion d'Argent | pas cool...
ET malin ces gars de PSA :S |
le dabe Profil : Lion d'Argent | Le RD-4 est bituner et MP3 .... en option 100 euros sur 207 par ex
En tout cas la reception est merdique et pourtant je demande pas grand chose à un autoradio
Merdique aussi bien sur 207 que C3 |
lingodor Profil : Nouveau membre | j'ai ma réponse pour le rd4 merki |
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