| jenny&ced Profil : Membre | |
Renaud Profil : Nouveau membre | Tu peux le trouver chez les trois constructeurs. Pour le prix... |
jpeg Profil : Membre | J'en ai monté un sur ma 107 TRENDY essence.
La référence du compte-tours pour les motorisations essence est: 6105.VL. Il existe une autre référence pour les motorisations diesel car la graduation du compte-tours est différente. Une vis est à commander également pour la fixation du compte-tours sur le combiné: 6105.VK
Il est nécessaire de changer la visière du combiné car une découpe spécifique est aménagée pour le compte-tours. La référence des demi-gaines de colonne en variante "avec compte-tours" est: 4131.Z4
Côté compatibilité, le faisceau planche de bord de mon véhicule était équipé des fils pour le compte-tours. Je ne sais pas si tous les véhicules ont le suréquipement... Etant donné que l'information régime moteur est utilisée par la direction assistée électrique, il est possible que le faisceau soit prédisposé compte-tours dès lors que la direction électrique est présente. Donc à priori pas de problème sur 107 (à la différence de C1 qui n'a pas de direction assistée en version de base) mais à vérifier tout de même!
Pour savoir si le branchement du compte-tours est présent derrière le combiné, il suffit de démonter la visière du combiné et de vérifier si un connecteur blanc est maintenu su le corps du faisceau planche de bord par du ruban adhésif.
Elle est pas belle, la vie?  |
Scarlette Profil : Membre | Tu peux acheter le combiné, mais tu pe decoupé celui d'origine au dremel et poncer apres car quand tu demonte le combiné dorigine, tu vois qu'il y a une prédécoupe de faite dejà. |
jrlefort Profil : Lion de Bronze | Attention, je rappelle que ce n'est possible que sur une trendy ! Sur l'Urban, il n'y a pas les connecteurs nécessaires !
Jean-Roch |
Scarlette Profil : Membre | Exact, j'aurais du le precisé. |
jrlefort Profil : Lion de Bronze | Je me pose une autre question d'ailleurs, il faudrait aussi vérifier que sur la Diesel, ça se passe pareil ... Le compte tour n'est pas tout à fait le même quand même ! |
Scarlette Profil : Membre | Alors je corrige.
Mon ami travail pour PSA et c'est son collègue qui a devellopé le compte tour (ne partie). Il me dit qu'il est possible de monter un compte tour sur une VERSION URBAN à 92% de chance.
En effet, lorsque nos joujous sont fabriqué, en usine 92% des véhicules sont equipé de ce connecteur blanc.
Il faut donc demonter et regarder si vous avez ce connecteur en attente.
D'autre part jrlefort, tu peux monter un compte de la même facon sur une motorisation dieselle sauf que la reférence du compte tour (en piece detachée ) n'est pas la même. La zone rouge sur diesel se situe autour de 6000-6500 tpm, sur essence, c'est 8000tpm il me semble.
La marche à suivre est inchangé. |
frittekot Fritte l'unique.
Profil : Nouveau membre | J'aurais aimer savoir... tu a enlever le volant? car moi j'enleve les vis mais je n'arrive pas a "déboité" le tout :-s |
SuperBat Leffe's Addict...
Profil : Lion de Bronze | pourtant c simple , tu tourne le volant vers la gauche et tu apercois la vis de droite , tu la devisse , puis tu tourne le volant a droite et tu devisse la vis de gauche puis tu essaie de soulever le capot du compteur sans rien enlever dautre |
frittekot Fritte l'unique.
Profil : Nouveau membre | Oui ca je l'ai fais les vis, mais quel cache? le contour gris ou le morceau gris-noir derriere le compteur Oo |
SuperBat Leffe's Addict...
Profil : Lion de Bronze | Citation :
Oui ca je l'ai fais les vis, mais quel cache? le contour gris ou le morceau gris-noir derriere le compteur Oo
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en fait ta le morceau gris noir derrier le compteur qui vient et ce qui NE doit PAS venir c'est le rebord du compteur |
frittekot Fritte l'unique.
Profil : Nouveau membre | ok merci beaucoup 
sympa  |
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