| Detuning-man 205 GTiste depuis 2000 Profil : Lion d'Argent | Reprise du message précédent : Merci |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | j'avais 107 post jusqu'à présent :W oui bon plus sérieusement cela fait trois semaines que nous avons notre joujou et elle a 1464 KMS, pour le moment RAS, je touche du bois
Toujours aussi contente, elle réagit vraiment bien, la petitesse du coffre n'est pas génante pour nous
seuls vrais défauts, angles morts très importants et aussi pb de vision dans la lunette arrière, le retro n'est pas très bien fichu
Niveau consommation c'est impecc
pour le momnt je n'ai pas entendu les petits bruits de ceinture arr comme JrLefort et n'ai pas remarqué les accouts de l'accélarateur qd les essuis glace étaient en marche, comme mon ami a repéré
voilà  |
TNT Profil : Modérateur | Merci pour ton témoignage! C'est sympa de voir des petites cylindrées Peugeot sur le forum, pendant longtemps on n'entendait parler que de 407  |
cfouelus Profil : Membre régulier | Non ,je confirme de mon côté, RAS pour le moment (ah si juste une ampoule arrière grillée). |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | Citation :
Merci pour ton témoignage! C'est sympa de voir des petites cylindrées Peugeot sur le forum, pendant longtemps on n'entendait parler que de 407 
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merci au forum plutôt! pour toutes les info qu'on peut trouver et merci de reconnaitre que les petites ont un interêt aussi!! c'est sympa de pouvoir lire les topics sur les voitures de chacun
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maud2k5 Profil : Peugeot Addict | |
jrlefort Profil : Lion de Bronze | ben la mienne affiche 5600 km aujourd'hui, et elle roule de mieux en mieux : on sent qu'il y a un rodage de fait... l'impression en virage n'est qu'une impression, même s'il ne faut pas trop tirer sur les pneus un peu fins, il n'y a aucune raison de s'inquiéter, c'est un vrai kart ... sur ma route il y a un virage de 40 m de diamètre à 270°C et le prendre à 70 km/h est plus impressionnant qu'inquiétant ... mon grand jeu c'est de garder le 90 km/h sur ma départementale quelque soient les virages : elle est plus sure que mon ancienne mercedes qui pourtant avait un chassis sport et pratiquement posée par terre !
jr |
cfouelus Profil : Membre régulier | Moi j'en suis à un peu plus de 3000 kms.
C'est clair que mis à part les pneus un peu trop fins sur le sec (c'est plutot un avantage sur le mouillé par contre), le chassis est impressionant par rapport à la voiture. |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | merci me voilà un peu rassurée!! |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | oh alors ça y'est il pleuvait ce matin et j'ai pu me rendre compte du problème dont parlais mon ami
Chaque fois que l'essui glace passe, il y a un "crr crr " que je ressent sur la pédale de frein bizarre non?
c'est pas vraiment agréable en plus, même si ça reste leger |
dede50 Profil : Peugeot Addict | Sympa la bouille de ta petite :W  |
jrlefort Profil : Lion de Bronze | Citation :
oh alors ça y'est il pleuvait ce matin et j'ai pu me rendre compte du problème dont parlais mon ami
Chaque fois que l'essui glace passe, il y a un "crr crr " que je ressent sur la pédale de frein bizarre non?
c'est pas vraiment agréable en plus, même si ça reste leger
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ça ressemble très fortement à un problème d'ABS ... sur une surface un peu glissante, essaie de freiner assez brutalement, normalement, le crrrr ... crrrr devrait aussi apparaître : c'est ce qui empêche les roues de se bloquer ... Je vais regarder, mais il est aussi possible que ce soit normal : ça peut être une simple régulation du freinage en fonction du fait qu'on utilise les essuie glace, et donc qu'elle suppose qu'il pleut et que par conséquent elle empêche qu'on freine trop fort par prévention ... ce serait pas con à défaut d'être agréable !!
jr |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | Citation :
Sympa la bouille de ta petite :W 
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merci c'est gentil!
et c'est sympa de venir faire un tour de ce coté du forum!!  |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | Citation :
oh alors ça y'est il pleuvait ce matin et j'ai pu me rendre compte du problème dont parlais mon ami
Chaque fois que l'essui glace passe, il y a un "crr crr " que je ressent sur la pédale de frein bizarre non?
c'est pas vraiment agréable en plus, même si ça reste leger
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ça ressemble très fortement à un problème d'ABS ... sur une surface un peu glissante, essaie de freiner assez brutalement, normalement, le crrrr ... crrrr devrait aussi apparaître : c'est ce qui empêche les roues de se bloquer ... Je vais regarder, mais il est aussi possible que ce soit normal : ça peut être une simple régulation du freinage en fonction du fait qu'on utilise les essuie glace, et donc qu'elle suppose qu'il pleut et que par conséquent elle empêche qu'on freine trop fort par prévention ... ce serait pas con à défaut d'être agréable !!
jr
si c'est ça c'est vrai que ça peut ^tre pas mal, mais je doute un peu, c'est vraiment la repercussion du mouvement de l'essui glace
merci en tout cas de te pencher sur ce cas  |
benigne Co-responsable du Hors Sujet Profil : Modérateur | Citation :
oh alors ça y'est il pleuvait ce matin et j'ai pu me rendre compte du problème dont parlais mon ami
Chaque fois que l'essui glace passe, il y a un "crr crr " que je ressent sur la pédale de frein bizarre non?
c'est pas vraiment agréable en plus, même si ça reste leger
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ça ressemble très fortement à un problème d'ABS ... sur une surface un peu glissante, essaie de freiner assez brutalement, normalement, le crrrr ... crrrr devrait aussi apparaître : c'est ce qui empêche les roues de se bloquer ... Je vais regarder, mais il est aussi possible que ce soit normal : ça peut être une simple régulation du freinage en fonction du fait qu'on utilise les essuie glace, et donc qu'elle suppose qu'il pleut et que par conséquent elle empêche qu'on freine trop fort par prévention ... ce serait pas con à défaut d'être agréable !!
jr
Je ne sais pas si la 107 est équipé de ce système... mais sur certaines voitures, quand tu mets les essuies glace les plaquettes de freins essuie regulièrement les disques pour les maintenir sec. Normalement tu ne t'en rends pas compte.
Ce système était au départ réservé a la classe E, mais les centrales ABS "standard" peuvent en être équipée. |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | Citation :
Je ne sais pas si la 107 est équipé de ce système... mais sur certaines voitures, quand tu mets les essuies glace les plaquettes de freins essuie regulièrement les disques pour les maintenir sec. Normalement tu ne t'en rends pas compte.
Ce système était au départ réservé a la classe E, mais les centrales ABS "standard" peuvent en être équipée.
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ah oui aussi ça pourrait correspondre, c'est étrange comme système 8) merci à toi aussi bégnigne d'essayer d'éclairer ma lanterne  |
TofDom Moumoute d'Or Profil : Lion Hors catégorie | ha tiens je ne connaissais pas ce système 8)
C'est beau la technologie :w |
dede50 Profil : Peugeot Addict | Citation :
merci c'est gentil!
et c'est sympa de venir faire un tour de ce coté du forum!! 
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tu as bien raison je visite :W  |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | Citation :
ha tiens je ne connaissais pas ce système 8)
C'est beau la technologie :w
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en effet!!! c'est pas censé être un outil qui nous aide la technologie, qui nous rend service...  |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | Citation :
merci c'est gentil!
et c'est sympa de venir faire un tour de ce coté du forum!! 
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tu as bien raison je visite :W
c'est bien de se promener dans le forum, mais ça prend du temps  |
jacky_griffe Profil : Lion d'Argent | Tiens, je ne savais pas que ça faisait ça moi.....
Je me coucherai moins bête ce soir.....ça fait plaisir  |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | oui et merci aux membres du FP parce qu'on apprende beaucoup de choses ça y'est j'ai enfin reçu le pochoir pour le marquage des vitres, et je suis allée le faire, le responsable de ce service a été trop sympa, c'était sans rdv et il s'est occupé de nous tout de suite, il nous a donné pas mal d'info et cerise sur le gateau, il m'a rapporté une miniature de ma voiture, j'ai trouvé ça trop sympa de sa part
je la prendrais en photo ( elle est rouge), donc depuis elle trone dans la voiture!!)
j'ai revu aussi le commercial qui m'a demandé des news, parce qu'il a vendu plus d'essence que de diesel et on lui a répondu qu'elle marchait vraiment bien
Mon copain était encore étonné hier de la manière de se comporter sur autoroute surtout, elle avance trop bien
Dans un pente douce, nous étions lancé à 150 et on atteignait pas encore les 3000 tr elle ne souffrait pas du tout
et également on est passée par une route assez sinueuse, (dans le Var entre le luc et la garde freinet pour ceux qui connaissent ) et seconde/troisième uniquement: elle tient trop bien la route, JR a raison, un vrai kart, je me suis bien eclatée à conduire de cette manière
Enfin j'en ai vu deux dans la même journée de mercredi dernier à Nice, ça y'est l'exclusivité va bientôt se terminer elles étaient belles en tout cas peut être des FPistes? |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | ah et j'oubliais: pour la conso on fait du 5L/100 en faisant de la ville la semaine et autoroute environ 200 Kms le WE
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Nath Profil : Peugeot Addict | |
Nobody Profil : Peugeot Addict | 5 litres pour de la ville c'est très correct effectivement ... C'est pour cette raison que je ne roule qu'en diesel  |
jrlefort Profil : Lion de Bronze | Citation :
5 litres pour de la ville c'est très correct effectivement ... C'est pour cette raison que je ne roule qu'en diesel 
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Ce n'est plus une bonne raison, ça ! désolé. Si on te la donne la 107 Diesel, c'est peut être vrai, mais il ne faut pas oublier qu'elle coute sérieusement plus cher, et avec la différence de prix,
on en fait des kilomètres surtout avec une si faible différence de prix de carburant ...
Pour rembourser la différence de prix, (c'est à dire pour que le diesel rattrape sa différence
de prix en faisant des économies de gazole : il faut faire entre 90 000 et 140 000 km ). Pour
moi, ça veut dire de 6 à 9 ans ! Je ne garde mes voitures que 4 ans environs ... Un diesel
m'aura donc toujours couté plus cher.
Si cela est déjà vérifié pour des grosses berlines, il va de soi que c'est encore plus vrai
pour la petite 107. La différence de prix est énorme par rapport au prix total de la voiture.
Là, où c'est moins vrai, c'est quand elle ont couté le même prix !! mais on en est loin.
De plus, dans mon cas, c'est encore plus vrai, parce que j'ai une Urban, et qu'en diesel
on a forcément une Trendy ... Il faut donc ajouter à l'amortissement le prix de tous les
équipements dont je ne me servirais pas (mais ça c'est mon cas).
jean-roch |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict |
oui elle est adorable et en plus ya une rouge et essence tu as raison parce que d'après ce que dit JR elle consomme vraiment rien
enfin je suis bien contente de mon petit turbo (petit mais costaud!) et comme on compte la garder et bien on l'aura amorti
Merci à toi et Nob's d'etre venu voir ma petite lionne on l'aime de plus en plus, elle est trop sympa |
gilles10 Profil : Nouveau membre | bonjour à tous,
je rejoins ce forum suite au bon de commande que je viens de signer pour une 107hdi trendy, l'essai que j'ai pu faire en ville et sur route ma vraiment surpris, moteur souple et suffisant pour de petits parcours sur route.
Je vous en dirais plus après quelques km d'utilisation.
Bon week-end à tous.
Gilles |
benigne Co-responsable du Hors Sujet Profil : Modérateur | Bienvenue sur FP Gilles10!!
Bonne 107. Tu l'auras quand ton joujou? |
maud2k5 Profil : Peugeot Addict | Bienvenue Gilles :coucou ah enfin une nouvelle 107 et HDI en plus , quelle couleur?
Je ne pense pas que tu sois déçu ok je suis pas très objective , tu nous tiendras au courant |
gilles10 Profil : Nouveau membre | |
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