En faite c'est assez simple, il n'y a que 3 vis, le reste est completement clipsé....
 
Voici les 3 vis à enlever! Seul une est visible normalement, les 2 autres sont caché par la partie gris, qui ce retire avec un mouvement de levier sur la fente gauche!

 
Voici la porte, avec les enplacement de tout les "clips", ça s'enleve +/- facilement. On notera au centre une nappe de protection blanc, derrière on trouve le mecanisme d'ouverture de la vitres, il reste très peu d'espace pur isoler, peut-etre seulement collé contre la carrosserie externe, apès ce mécanisme, mais il faudrai un isolant très fine.... et parfaitement collé par bande car l'acces entre les rails du mecanisme et ce trou de la porte doit faite 10cm sur 10cm

 
Je rappele pour en arrivé là un faut enlever le bouton leve vitre ou la manivelle! Pour le bouton c'est simple, un mouvement de levier sur un fente à l'avant est hop, il sort!
 
Voici le contre-porte

 
Voici la zone que j'ai pu isoler sans que l'isolant enpeche la remise en place du contre porte!

 
A l'avant, l'isolation est très limité, contrairement à l'arriere!!