| alis70 Profil : Membre | Reprise du message précédent :
les gars je me demandais, est ce que monter des ressorts courts (environ -30mm) à la place de ceux d'origine sera réellement mauvais pour les amortisseurs ? (je ne parle pas de confort  )
pour info, il m'a semblé d'ailleurs que aucune marque ne vendait les ressorts+amortisseurs courts pour la 107 |
jrlefort Profil : Lion de Bronze | alis70 a écrit :
les gars je me demandais, est ce que monter des ressorts courts (environ -30mm) à la place de ceux d'origine sera réellement mauvais pour les amortisseurs ? (je ne parle pas de confort )
pour info, il m'a semblé d'ailleurs que aucune marque ne vendait les ressorts+amortisseurs courts pour la 107
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Il y a un kit pour l'aygo, et notre ami de my107.blogspot.com montre plusieurs exemples de montes sur la 107 (et la C1) ... donc .... c'est possible : maintenant, que ce soit légal en France reste à déterminer. |
alis70 Profil : Membre | non je crois que ce n'est pas légale, daprès ce que j'ai compris tu ne doit pas trop être embetté par la marréchaussé, après je ne sais pas si tu doit remettre à l'origine pour passer le CT.
mais ma question ce portait plutôt sur le coté usure des amorto, car je me suis laisser dire que ce n'était pas très bon pour eux ? (mais je me trompe peut être je vous pose la question) |
jrlefort Profil : Lion de Bronze | alis70 a écrit :
non je crois que ce n'est pas légale, daprès ce que j'ai compris tu ne doit pas trop être embetté par la marréchaussé, après je ne sais pas si tu doit remettre à l'origine pour passer le CT. mais ma question ce portait plutôt sur le coté usure des amorto, car je me suis laisser dire que ce n'était pas très bon pour eux ? (mais je me trompe peut être je vous pose la question)
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Diminuer la course du ressort, augmente la fréquence propre, donc force plus sur l'amortisseur ! tu as ta réponse ! il faudrait changer l'amortisseur en toute logique.
Message édité par jrlefort le 25-02-2008 à 10:25:56
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jrlefort Profil : Lion de Bronze | ... en revanche, j'ai vu que tu avais mis des pneus en 165 sur des 6" de large, j'aimerais beaucoup, s'il te plaît, une ou deux photos en gros plan d'une de tes roues pour voir la tête que ça fait.
S'il te plaît ?
jr |
alis70 Profil : Membre | oui pas de problème je la ferai pas aujourd'hui mais ça sera fait d'içi mercredi je pense. |
bikerboys62 Profil : Membre | oué quand tu rabaisse sa fatigue plus vite l'amortisseur car d'origine il est pas prévu pour avoir un tel débatement, après tout dépend aussi de la descente effectuée, -3 c'est déja pas mal ! esthétiquement c'est jolie, après a voir car oui la tenue de route sera meilleure, je pense mais pour moins longtemps ! lol! donc a voir ... |
jrlefort Profil : Lion de Bronze | Et puis, je ne sais pas où tu roules, mais moi, je passe par des endroits qui ne supporteraient pas 3 cm en moins ...  déjà qu'elle est très basse ! |
alis70 Profil : Membre | bikerboys62 a écrit :
après tout dépend aussi de la descente effectuée, -3 c'est déja pas mal ! esthétiquement c'est jolie, après a voir car oui la tenue de route sera meilleure, je pense mais pour moins longtemps !
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c'est pas forcement le cas pour toutes les voitures (sans parler des amorto réglables bien sur) mais c'est bien souvent le mini -30. pour parler plus particulièrement de la 107, des ressort courts c'est mini -30mm et les amortisseurs adéquats n'existent pas... |
bikerboys62 Profil : Membre | je sais |
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