| olinto Profil : Nouveau membre | Quelcun peut me dire si le trois voitures sont perfettement egal sauf l'estetique? |
Naunaud Profil : Membre régulier | Je sais que la c1 a une version sans direction assistée et que l'aygo a une version sport (mais ca j'en suis moins sur). |
tete de piaf Profil : Peugeot Addict | et la garantie 3 ans chez Toyota !
et aussi le service apres-vente........mais je ne te dis pas lequel est plus efficace, tu trouveras tout seul !!!!!!!!!!!!! |
407-sw-xs Peugeot-minded
Profil : Lion de l'espace |
C'est ce qui en a fait son succès en France par rapport à 107 et Aygo.
Au niveau équipements, il doit y avoir quelques différences.
Et au niveau diesel, ca marche comment? L'Aygo a un HDi rebaptisé D4-D ou un vrai D4-D? |
407-sw-xs Peugeot-minded
Profil : Lion de l'espace | tete de piaf a écrit :
et aussi le service apres-vente........mais je ne te dis pas lequel est plus efficace, tu trouveras tout seul !!!!!!!!!!!!!
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Dommage que tu habites surement si loin, sinon je t'aurais dit de venir jeter un coup d'oeil dans la concession dans laquelle j'ai acheté et j'entretiens ma 407. Tu parlerais surement plus de la même facon.
Dans toutes les marques, il y a des bons et des mauvais.
Message édité par 407-sw-xs le 11-05-2007 à 21:43:13
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tete de piaf Profil : Peugeot Addict | l'Aygo a aussi une version Sport ....!!!! , mieux equipée que les françaises, donc 4 versions de finitions je crois chez Toy. |
adri Profil : Lion Hors catégorie | 3 finitions il me semble.
Les deux premieres equivalentes à urban et trendy et une troisieme rajoutant la clim la radio CD et le compte tours il me semble.
A confirmer bien sur. ---------------
Ma 206 
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SuperBat Leffe's Addict...
Profil : Lion de Bronze | Faut juste comparer les options et prix sur les 3 sites : Peugeot Citroen et Toy voila tout simplement !! ---------------
Baptiste
Bat pour les intimes ....
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olinto Profil : Nouveau membre | alors , par example ,si je doit changer une pieçe du moteur d'une 107 je la peut prendre d'une aygo? |
jrlefort Profil : Lion de Bronze | olinto a écrit :
alors , par example ,si je doit changer une pieçe du moteur d'une 107 je la peut prendre d'une aygo?
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A part de l'esthétique et une combinaison d'équipement différents, ce sont les mêmes bases et motorisations ... Donc techniquement, les pièces mécaniques sont a priori interchangeables à équipement équivalent.
Le problème, ça va être d'ordre contractuel, si tu achètes une Peugeot, un concessionnaire Toyota peut te refuser de la réparer en prétextant qu'il ne répare pas les Peugeot : c'est tout à fait logique d'un point de vue constructeur ... ce n'est pas parce qu'il les construisent ensembles, que les réseaux ont des accords pour réparer celles des petits camarades. S'il accepte, et que tu veux pas avoir d'ennui, il faut qu'il soit agréé Peugeot, et qu'il commande les pièces chez Peugeot ...
Bien lire le contrat de garantie, pour conserver cette dernière, les pièces doivent être d'origine : et si techniquement c'est le cas, je ne suis pas sur que ça ne pose pas de problème ... Moi j'ai tendance à me méfier de certains garages en particulier que j'ai vu refuser la prise en charge sous garantie parce qu'une pièce ne venait pas de la marque.
Vu l'étendue du réseau PSA, c'est sur que c'est tentant de faire entretenir son Aygo chez Peugeot ! J'ai la chance d'avoir un Peugeot ET un Toyota, les deux à moins de 2km de chez moi.
jr |
arsene lupin Aygo Pure Sang
Profil : Peugeot Addict | 4 finition pour la Aygo et bientot 5!
Normal, UP, Confort, Sport et bientot VIP
Normal et UP c'est équivalent au française
Confort c'est type Trendy avec de série Clim et Audio
Sport c'est Confort + Jante Alu + AntiBouillard
VIP sera Sport + echappement TTE + sieges et volant cuir |
Naunaud Profil : Membre régulier | |
adri Profil : Lion Hors catégorie | UNE VRAI BOMBE ..................
En reve malheureusement ---------------
Ma 206
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SuperBat Leffe's Addict...
Profil : Lion de Bronze | Ouias deja que la 107 normale pour moi et une ptite bombe , avec uen basse conso , alors jimagine la 107 RC!!!!
enfin moi je suis tres content de la puissance de ce ptit moteur !!! ---------------
Baptiste
Bat pour les intimes ....
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Naunaud Profil : Membre régulier | C'est un très très beau rêve !!!!
je suis sur que Peugeot a les moyens pour sortir cette 107 RC
En plus je pense qu'elle rencontrerai le succès !!!!! |
407-sw-xs Peugeot-minded
Profil : Lion de l'espace | Naunaud a écrit :
C'est un très très beau rêve !!!!
je suis sur que Peugeot a les moyens pour sortir cette 107 RC
En plus je pense qu'elle rencontrerai le succès !!!!!
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Bien sur que c'est possible, mais ca couterait bien trop cher et il n'y a pas de marché pour une RC. Il faudrait mofidier trop de choses pour lui faire passer 120 ou 130 chevaux. Et je parle pas juste de la monte pneumatique et des freins.
La triplette a été concue comme citadine peu couteuse à l'achat et à l'utilisation. Regarde par ex une classe au-dessus, en C2: la VTS de 125 ch, ca fait 2 ans qu'elle est sortie, j'en ai vu une seule en Allemagne! On n'est plus à l'époque des 106 S16 ou autres Saxo VTS. |
407-sw-xs Peugeot-minded
Profil : Lion de l'espace | jrlefort a écrit :
Bien lire le contrat de garantie, pour conserver cette dernière, les pièces doivent être d'origine : et si techniquement c'est le cas, je ne suis pas sur que ça ne pose pas de problème ... Moi j'ai tendance à me méfier de certains garages en particulier que j'ai vu refuser la prise en charge sous garantie parce qu'une pièce ne venait pas de la marque.
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Il me semble que la garantie saute si tu ne fais pas ton entretien chez le constructeur. En revanche, si tu montes des plaquettes de freins pour C1 ou d'Agyo, je suis pas sur qu'ils fassent les difficiles.
C'est aussi un peu une question d'argent. Celui qui vend la voiture aimerait bien aussi l'entretenir par la suite, ca fait des zeuros qui rentre! |
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