Bonsoir,
Nous regardons pour acheter une 107 pour ma femme en finition TRENDY, mais voilà nous hésitons entre une boite mécanique, ou une boite 2 TRONIC, car madame a actuellement une smart en boite auto et elle aimerait bien continuer dans cette voie.
J'avoue ne pas etre tres convaincu par cette idée, habitué a poster sur ce forum dans la rubrique 607 j'ai pensé que mes amis 107istes pourraient m'aider.
Que pensez vous de la boite 2 tronic??? et que me conseillez vous?
merci d'avance

 
C'est tout simplement la moins pire des boîtes robotisées mono embrayage : c'est en fait un robot japonais (MMT Toyota) monté sur la même boîte mécanique. La gestion est au mieux de ce qu'on peut faire dans cette technologie. Moins capricieuse qu'une vraie 2-tronic Peugeot, et beaucoup plus intelligente que la QuickShift renault .
 
Pour moi, ça ne peut pas être aussi agréable qu'une boîte automatique à convertisseur de couple (comme avait la 106 en 1.6l) ou qu'on peut trouver sur une Daihatsu Trevis, mais ça a l'avantage de ne pas consommer plus que la manuel : ce qui est déjà ça.
 
Je recommande : ne serait-ce que pour ne plus avoir d'embrayage !
 
jr

Moi je roule avec la boite manuelle donc je ne peut pas trop t'aider...
La seule chose que je sais c'est que la boite 2 TRONIC n'est pas vraiment une boite auto mais c'est en fait une boite manuelle "robotisée" la boite est la même simplement c'est le robot qui change les vitesses.
A l'utilisation la boite manuelle n'est pas spécialement fatiguante mais c'est vrai que quand on est habitué a l'auto on voit surement les choses autrement !!

Merci JR pour ta reponse.
car ma crainte est concernant les temps de reponses de la boite, et vu la motorisation est ce vraiment adapté. car j'ai essay" la quicksift twingo et la vraiment j'ai trouvé celà lent et tres tres aleatoire....comparé a la smart

Aaaah ces femmes...mais bon c'est vrai que le fait de se dispenser de debrayer quel pied..... et concernant la fiabilité de cette boite robotisée???

Quand on est habitué aux automatiques, on ne prend pas de robotisées !

C'est comme le café sucré : si on ne peut pas avoir du vrai sucre, vaut mieux le boire sans qu'avec de l'aspartame !!! c'est PAREIL.

Mais quelqu'un qui l'a toujours bu sans sucre et qui ne veut pas mettre du vrai sucre, mais avoir un goût moins amer, peut trouver l'aspartame satisfaisant !

Je l'ai prise en manuelle : surtout parce que je voulais l'Urban, mais même en Trendy, je l'aurais prise en manuelle : je pense que je n'aurais pas été tolérant avec la boîte MMT ... euh .. 2-Tronic !

D'ailleurs, j'ai conduit une vraie sensodrive sur une C2 ... et bien je confirme, ça ne satisfait pas l'adepte de boîtes autos que je suis.

les boîtes auto que j'ai eues sont dans l'ordre :
R5 1300 automatic, Volkwagen Santana (Passat 4 portes) GX5, Mercedes 200 1973 et Mercedes 190E 2.6l de 1992 (cette dernière étant sans doute le summun de ce que j'ai pu conduire.

J'ai essayé une boîte DSG (robotisée à double embrayage) : c'est la seule technologie qui peut prétendre à remplacer une boîte auto classique. J'ai pourtant conduit la BMP6 de la C4 HDi, ce n'est pas désagréable : mais ça n'a pas l'agrément et la réactivité d'une vraie boîte à convertisseur de couple.

jr

ben on a dejà trnaché en l'urban et la trendy surtout pour l'histoire de fermeture centralisee et vitre electrique.
donc pour la boite auto, il faut savoir sur la smart qu'elle est sequentielle tu dois pousser pour les passer elle ne passent pas seul ...

 
fiabilité de la simplicité !
 
avoir un robot en plus apporte un risque supplémentaire, mais des contraintes en moins (le moteur ne souffre plus des passages abusifs !! et en mode tout automatique (pas séquentiel manuel) le moteur ne souffre plus des sur/sous régimes !

 
C'est le  "plus" d'une vraie voiture la MMT est intelligente et passe les vitesses correctement.

Donc à voir..... pour le moment on va essayer de concrétiser la vente de la smart car beaucoup de curieux dessus mais pour finaliser c'est un peu plus abstrait....
Autre question technique....la clim....je sais que c'est une clim manuelle mais le moteur ne souffre t il pas trop qd celle ci est enclenchée? et est elle vraiment indispensable vu la grandeur de l'habitacle?

 
Je n'en ai pas (Urban oblige), mais parce que je n'en voulais pas ... Autant, dans le multipla elle est nécessaire à cause de la surface vitrée, autant dans la 107 : je m'en passe très bien !

Exactement le meme discours que je tenais a ma femme ce matin en lui expliquant que dans la 607 je ne me vois pas sans clim tant que dans la 107....... surtout que notre smart n'a pas de clim.....mais bon parait qu' a la revente çà se revend plus facilement, enfin parait il....qd a la boite 2tronic, est ce un plus en cas de revente......that is the question !!!!!

Quand je suis allé voir le monsieur de chez Peugeot pour faire une estimation de reprise de ma 107 pour en prendre une nouvelle, il m'a dit TEXTO :
 
Vous avez bien fait de prendre le modèle de base : les options ne lui rajoutent rien ... on a la revendra aussi bien avec que sans la clim : ce qui veut dire que je n'ai pas d'intérêt de vous compter les options ... par exemple : l'autoradio vaut 0 dans la reprise : avec ou sans : c'est la même reprise ... je vous conseille donc de prendre la nouvelle 107 sans autoradio et de récupérer le votre ! Nous on met le cache qu'on récupère de la neuve et hop !
 
Pour la boîte auto : je ne sais pas ! Mais pour la clim : c'est tout vu !
 
Même le fait qu'elle ait la fermeture centralisée : pour la revente ça compte que dalle !!!
 
Le pire, c'est le diesel ... en occasion, les diesels sont moins chères que les essence à kilométrage équivalent (seulement 9% des ventes se font en gazout sur la triplette).
 
jr

oui je sais bien que les options ne comptent tjs pas, surtout pas l'autoradio ou la peinture metal.  
vu qu'on prendra une 5 port l'idée de la trendy avec la fermeture centralisée et vitre electrique me parait bien
apres clim ou pas clim, boite auto ou non
person je prendrait une trendy, avec autoradio car pas envie de me promener une façade d'autoradio en permanence, et a la limite bleu en PM sinon ke rouge me plait bien, car il faut qu'elle ai une couleur dynamique cette petite....
mais bon pour faire 5000 par an a tout péter, car la smart en deux ans a 6000 kms !!!!!

Salut Acti
 
Moi j'oublierais la Boite Auto ... et je prendrais une auto de collaborateur en faisant jouer la concurrence..
 Annonce n°  76863          
             
             
  Annonce 1 sur 119    
 
     
   
 
     
  Véhicule visible à :
 
Montbéliard
MR BAC SERGE  
 
Tél.dom. :    
Tél.port. :  06 72 07 55 36  
Tél.Bur. :  03 81 33 37 31  
 
Ou par E-mail :
nadine.bac@m..  
     
     
   
  Modèle  107  
 
Finition  Urban  
 
Cylindrée  1.0 E 68Ch  
 
Energie  Essence  
 
Carrosserie  Berline 5 portes  
 
Boîte de vitesse  Boîte Manuelle  
 
P.A  5  
 
Couleur  Rouge Scarlet  
 
Garnissage  Tissu Nokimate  
 
   
 Equipements de série :  
 
  -  Airbag (conducteur + passager)  
-  ABS  
 
 
 
 
 
 Equipement en option :  
 
    -  Auto Radio CD  
 
 
 
 
 
 
Commentaires  
 
 
   
   Disponible le   immédiatement  
 
 
Kilométrage   5 500 km  
 
 
Prix neuf indicatif    
 
 
   Prix en Euros   7 300 €soit 47 885 Frs  
 
 
Immatriculation   29.5.2007  
 
 
 
 
Celle ci semble correspondre
 
Elle est a cote de chez moi  
 
Si tu veux que j'aille la voir...

ah oui ... on est loin de mes 30000 km / an !
 
Pour la clim, ce qu'on peut voir, c'est qu'elle a le recyclage d'air avec un filtre (à changer de temps en temps) ce qui en soit est un progrès par rapport à ne pas l'avoir : surtout en bouchon quand il y a des camions : mais, comme je disais, je suis à la campagne : je ne suis pas trop dans cette situation très souvent : même en faisant 120km/j
 
La boîte auto : je me laisserais bien tenter : surtout que j'insiste sur le fait qu'elle soit bien plus intelligence que la QuickShift Renault (exemple de ce qu'il ne faut pas faire en robotisée), elle est un peu plus rapide que la 2-tronic (sensodrive plus exactement) d'une C2 par exemple et elle sait "ramper" pour les démarrages en côte par exemple. Et le mode tout automatique est bien pensé ...
 
On est loin de la boîte capricieuse et désagréable d'accoups de la Smart !
 
jr

Merci Le dabe, c'est vrai que je regarde aussi en collaborateur mais il est vrai que si je trouve qqe chose sur montbeliard et que tu peux me rendre le service de jeter un oeil avant que je ne vienne de paris la chercher je suis preneur
mais je cherche une trendy en 5 porte avec autoradio voir clim....
a suivre

bon il suffit que je trouve preneur pour la smart qui est en vente dans la centrale et hop on passe en 107 .... comme dirait ma fille de 4 ans "maman va avoir le lion comme papa sur sa 607", toute la famille en pijo....

Ouiiiii !!
 
Je ne sais si je mettrais tous mes oeufs (mes enfants) dans le même panier (le lion).
 
Chez moi, c'est "papa il a une tooouuute pitite 107, et maman elle a la groôôsssse multipla" !
 
jr

bon bon bon,
apres avoir tout retourné....je vais proposer a madame une TRENDY rouge, boite auto et autoradio CD......on va essayer de mettre la clim de coté......héhé

ou alors une boite meca en rouge avec CD et CLIM c'est kif kif le meme prix !!!!
opteriez pour quoi vous????

je préfère l'automatique à la clim : même si c'est une robotisée !

Bwoaui c'est bien mon idée aussi.....

bah de meme, je préfere une boite robotisée que la clim, fort peu utile sur une petite voiture! enfin sa reste mon avis personnel ... et comme dit jr , c'est pas une vieille boite auto comme on a pu tant entendre parlé, celle la me parait mieux adaptée! sinon pour l'autoradio si tu dois le prendre en option ( je sais plus si il est compris dans la finition ) je te conseille d'aller voir en centre auto , pour un prix surement inférieur tu auras un autoradio de meilleur qualité ! donc voila pour moi !

merci biker mais l'autoradio est en option, 300 euro, je sais bien qu'une paire de HP en 10 cm et un autoradio vont me couter moins que 300 euro mais je n'ai vraiment pas envie de m'embeter la vie avec une facade a enlever en permanence.....

ok , oué la seule contrainte avec un poste en seconde monte c'est bien sa! devoir le retiré pour éviter de se le faire volé! j'avou, dans ce cas la, celui de chez peugeot en option est beaucoup plus pratique et s'intégrera mieux au tableau de bord! voila !

c'est juste qu'à 300 Euros pour deux HP de qualité moyenne : c'est pas ce qu'on peut appeler une valeur sure. l'ajout d'un 2ème jeu de HP est fortement conseillé (puisque le poste en option a  4 sorties dont deux seulement sont câblées en série. L'appareil lui même ne sait pas faire de MP3, mais il est de bonne qualité : c'est un Panasonic 4x20W, mais comme il est câblé : il fait 2x20W .

J'ai ajouté deux HP de gamme moyenne en Pioneer sur la plage arrière et ça change tout.

Le petit coffre fait naturellement caisson de basses, et la vitre hémisphérique fait naturellement pavillon pour diffuser le son vers l'avant : c'est étonnant ! coût : 30 Euros et 15 minutes de travail.

jr

Je dois avoir une paire de hp neufs pioneer dans mon garage, par contre je ne sais plus qu'elle dimension, au pire des cas je changerai ceux d'origine. non c'est juste que je ne veux pas m'embeter avec une facade d'autoradio

Bon et bien au diable les varices, madame étant du signe de la balance.....a présent ce sera une boite 2 tronic avec CD, clim....et why not Peinture métale.....bref, je me demande si j'aurais pas plus vite fait de changer de femme.....
En attendant j'ai tjs la smart sur les bras, pas une touche, pourtant elle est quasi neuve, 5900 kms, et super bien placée en prix, ce n'est à rien y comprendre !!!!!

changer de femme , je crois que c'est la meilleure solution ! nan hein, faut faire avec, t'auras la 107 full options! la classe , concernant la smart c'est pas super évident a vendre malgré tout, je pense que c'est déja fait mais hésite pas à le mettre sur plusieurs sites de vente, je pense entre autres à : le bon coin, autoscoot24, enfin les plus connus,sic'est déja fait autant pour moi ! voila monsieur, bah bon courage avec madame ....