Bonjour à tous
 
J'ai aujourd'hui une belle Ford Mustang 2006... que je dois hélas vendre pour des raisons familiales et professionnelles.
 
On va devoir s'acheter 2 gazo avec ma compagne. Une des deux sera certainement une 206 SW Hdi et j'aurais voulu des avis de spécialistes
 
1) Niveau moteur déjà
Si je me trompe pas, on a le choix entre un 2L 90cv et un 1.6L 110cv ? c'est ça ? Ou peut être y a t il aussi un 1.6L 90cv les dernières années?
Pouvez vous me donner votre avis sur ces moteurs concernant :
- perfs (réelle différence ?)
- Consommation
- Fiabilité
 
 
2) Niveau équipement
Ce sera certainement une XS, ou XS premium ou Quicksilver
Pouvez vous me dire si les équipements suivants sont en série ou option sur ces 3 finitions ?
- Clim automatique (pas manuelle)
- Feux et essuie glace auto
- Jantes alu 15" ou 16" ?
et quelles sont les autres différences en équipement.
 
 
Merci à vous si vous pouvez me guider. Je ne sais même pas encore ce que sera mon budget, entre 7000 et 10000€ surement. A ces prix, j'ai vu pas mal d'occaz, mais je veux savoir quoi privilégier (équipement ou kilométrage etc...)
Vos réponses à mes questions ci dessus m'aideront
 
a+

salut jsag
 
Tout d'abord pour la motorisation ,pour que tu es un avis claire tu es assez mal tombé    
Sur le forum les avis sont divisé entre les 2.0 hdi 90 (dont je fais partie) les 1.6 hdi 110 ,et les 1.4 hdi 70 donc pour ça je vais prêcher pour ma paroisse!!  
Pour moi le 2.0hdi sur une 206 c'est le top ,franchement en conso je depasse rarement le 6 litres ,le moteur a vraiment du repondant pour moi c'est que du bonus ,sur un sw etant donné que la voiture est plus lourde et plus longue ça doit etre légerement differents.
 
Pour l'equipement par contre je suis pas super calé pour te conseillé.
Ma 206 est une 2.0hdi premium de 2004 et j'ai toute les options que tu recherches.
Donc en misant sur un modéle 2004 tu devrais trouvé ton bonheur.
Les autre forumistes t'en diront plus que moi surement.
       

Merci Julien

avec plaisir jsag ,n'hesites pas a tester toutes les motorisation disponible sur la 206 sw en mazout , et peut etre trouveras tu chaussures a ton pied!!   .Par contre ça va te changer la vie de passer d'une mustang a une 206!!!!!! tu passeras moins a la pompe    

Ca pour sur
 
Mais j'ai déjà eu beaucoup de gazo avant (Delta II, Leon, Alfa GT etc...) donc je sais ce que c'est

 
Tous les equipements que tu souhaites sont de série sur XS premium et quiksilver  
Le 16 pouces est de serie uniquement sur quiksilver SW sinon c'est 15 sur xs premium

je te rejoint pour le moteur, j possede le même mais sur une SW, avide, elle fait 1tonne 200 environs et je ne trouve pas qu'elle consomme plus que la berline, je depasse rarement les 6 L souvent autour des 5, habitabilité identique a la berline sauf au niveau coffre logiquement plus grand et plus pratique surtout avec la lunette arriere ouvrante.
 
 
edit: j'ai oublié de dire, la SW tiens super bien le pavé, bien mieux que la berline.

OK, merci

 
pour etre précis elle a le train AR de la RC

c'est vrai que la 206 en berline a un chassis un peu vif ,enfin sur le 2.0hdi ça me fais cet  impression  

La seule fois ou je me suis rendu compte que le châssis était un peu "vif" comme tu dis, c'est sur la neige, sinon il n'a jamais bougé, pourtant je l'amusais pas à l'époque

je sais pas dans les virages a 130 km/h ca bouge il me semble   .
Non plus serieusement des fois le chassis me parait un peu "light",surtout par temp de pluie.

bonjour je viens d'acheter une 206 sw hdi 110cv et pour moi rien a voir avec le 90cv que je possedais avant en berline a tout les niveaux conduite moteur ect...ç'est vraiment une bonne voiture

 
C'est bien ce que je disais...      on se mettra jamais d'accord sur la motorisation idéal sur la 206