Bonjour,
 
Je suis l'heureux possesseur d'une Peugeot 206 SW Quicksilver 1.6L Hdi 110 CH. (5500 km)
Depuis ce matin j'ai un message d'anomalie pollution!
Je me suis bien entendu rendu chez mon vendeur qui a rapidement jeté un coup d'oeil en me signalant que c'était un problème furtif et qui cela se reproduisait, je devrai prendre rendez-vous !
 
Bien entendu, une fois sorti du garage, le problème est toujours là !!!
 
Il y aurait il un risque de continuer de rouler avec mon véhicule en attendant mon rendez-vous du 28 de ce mois ?
Il y aurait il une solutuion miracle qui pourrait résoudre le problème ?
Cela m'éviterait également de devoir la rentrer au garage (elle n'a qu'un mois !!!! snif )
 
Merci à tous

Y'a t il des acoups autour de 2000 tr à vitesse stabilisée ?? Dans ce cas, ça pourrait être la "traditionnelle" vanne EGR ...  

AH!!! moi j'ai ça parfois!
l'impression qu'elle hoquette! puis plus rien et tout  le monde se fout de moi qd j'en parle! (parents et garage peugeot)
mmmmm..  merci bcp! je me sens bcp plus intelligent la! je suis d'attaque!  

:coucou  
 
Je pense également que cela doit être un soucis au niveau de vanne EGR. Nombreux prob. avec cette vanne sur ce type de moteur.

Serait il possible de connaître lutilité exacte de cette vanne EGR ?
Quelqun pourait-il expliquer à quoi elle sert?

 
Fais une recherche sur le forum avec le terme EGR , de nombreux topics en parlent deja.

:coucou  
 
La vanne EGR sert à recycler les gaz d'échappement afin de limiter la pollution.

Et elle est globalement peu fiable chez beaucoup de fabricants.

Ok merci.

j'ai le même probleme sur ma 206 sw 2.0 HDI mais je ne constate aucun trouble dans le moteur, l'anomalie s'affiche 2 seconde sonne et puis plus rien, elle s'allume generalement au 1er demarrage de la journé, enfin une foi tout les mois limite, peugeot disent que c'est un défaut virtuel, car ca ne reste pas affiché apr contre, cela peu etre un probleme electronique enfin c'est a voir son ton cas
voila

hello, moi aussi j'ai eu un souci d'anomalie antipollution, mais la voiture n'a eu aucun "comportement" inhabituel. C'est une 206 rc de 2005. c'est aussi un probleme du a cette fameuse vanne EGR?
et en quoi elle consiste cette vanne??!!
merci bcp par avance

quelqu'un aurait une reponse rapide?

arf,  
primo on ne vit pas sur le forum 24/24
deuxio c'est samdi soir et dimanche matin, y'a les soirées arrosées puis la messe
tertio quand on debarque sur un forum on evite d'etre exigeant  
finito : les possesseurs de 206 RC sont rares et ceux qui ont eu ton probleme encore plus alors faut pas etre pressé....  
Bonne Journée

salut
 
Idem pour moi avec ma 307 136cv,, saleté de vanne egr

J ai egalement eu se probleme anomalie anti pollution sur ma 206 HDi sport.Les symptomes, lorsque je montai dans les tours(+ de 3000tr/min) la voiture bloquait a 3000 a la suite, j avais le voyan dignostique moteur..... de suite je suis parti chez un ami garagiste et il m a reprogrammé et enlevé toutes mes erreurs, je suis reparti et plus rien.
il m a egalement dit d aller poussé a fon ma voiture en 3 ème alors si tot dit si tot fait..... mais  2 km plus tard apres avoir fai une bour sur 3 km, ma voiture a commencé a descendre dans les tours avec le voyan qui est revenu!!! la je me dit bizard, et puisse tjs sur l autoroute, je descan a 2000 tr/min puis a 0!!!!!  
A l arrete!!  
la je me dis je vien de couler mon monteur!! je coupe le contacte je croise les doigts et je redemarre.....plus de voyan le moteur tourne, tout est redevenu normal
Bizard!!
Demi tour chez le garagiste!!!
Je lui raconte mon hisoir il me dit qu il regarde sa pour demain.
 
Le lendemain enfin.... ma voiture est refaite, c etait juste mon filtre a gasoil a changé!!!!
Voila éssayer sa, moi j ai deja fait 10 000 km depuis et plus rien!!
(et ma voiture a a se jour seulement 63 miles km)
Allez bonne journé a vous!!!

lol de nouveau le message j attend les beau jour maintenant pour nettoyer ma vanne egr.
Je vais auusi essayé de mettre du priduit dans mon gazoil pour nettoyé tout sa
On va voir
Je redonne des new, mes message et ré apparu a 68 mkm!!!
Trop dèg

 hé hé, c'est l'avantage des modèles non multiplexés : on n'est pas emmerdé par des messages à la con    
Sinon, il faut savoir que nettoyer une vanne EGR ne résout que très partiellement le problème, surtout sur un mazout. Il y a aussi la solution de la bypasser mais là, faut oublier les normes antipollution.

 
c'est la solution que j'ai adopté, mais uniquement a cause des pertes de puissance, j'ai toujour le massage anomalie antipolution qui s'affiche, mais pas plus de 2 secondes, apres, plus rien