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Loisirs : colosseb Peugeot 308 : Madinina 308 et 23 utilisateurs inconnus

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question importante pour 206

 
n°12824
tomy
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Posté le 30-07-2006 à 13:39:29  answer
 

bonjour a tous, nouveau sur le forum j ai une petite question ;  
voila je viens d'acheter une 206 1 litre 6 avec 127000 km je voulais savoir si certaines personnes pourraient me dire combien de temps elle va me durer (essence, je ne roule pas baucoups 30 mn a peine par jour )
merci beaucoups pour vos reponse

mood
Publicite
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Posté le 30-07-2006 à 13:39:29  answer
 

n°12833
ncphilou
Profil : Membre régulier
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Posté le 31-07-2006 à 11:42:52  answer
 

Elle est de quelle année ta 206 1,6 essence?

n°12834
ncphilou
Profil : Membre régulier
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Posté le 31-07-2006 à 12:20:41  answer
 

Voici quelque pannes connues sur les 206 1,6:
en 2000: soucis sur les bobines d'allumage
1,6 16v quelques cas de fuite de liquide de refroissement par la culasse (joint de culasse à changer)
2000 à 2001 Démarreur un peu lent
 
C'est un moteur qui est fiable en 90ch( jusqu'en decembre 2000) et aussi en 110ch(depuis septembre 2000), donc les problèmes ne viendront pas du moteur mais peuvent venir de l'electronique.
Elle tiendra  très bien jusqu' à 170 000km, à condition d'avoir un entretien rigoureux, après risque de se poser le problème du poids des ans et de l'électronique qui veilli de manière aléatoire.

n°12860
gaby
Profil : Modérateur
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Posté le 31-07-2006 à 21:48:28  answer
 

oui enfin 170.000 kms c'est assez peu je toruve. Moi je dirai 210.000 kms les doigts ds le nez !

n°12863
gesan
Profil : Lion d'Argent
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Posté le 01-08-2006 à 07:31:27  answer
 

Citation :

bonjour a tous, nouveau sur le forum j ai une petite question ;  
voila je viens d'acheter une 206 1 litre 6 avec 127000 km je voulais savoir si certaines personnes pourraient me dire combien de temps elle va me durer (essence, je ne roule pas baucoups 30 mn a peine par jour )
merci beaucoups pour vos reponse


 
Tu roules 30 min par jour?
Et tu trouves que c'est rouler peu ça?? lol
C'est la 1,6 90ch ou 110?
 
Il y a effectivement pas mal de problemes connu sur les premiers 1,6 110.
Mais ceux sorti après n'avaient aucun probleme mis à part quelques problemes d'alumage pas forcément récurants.
 
le 1,6 90, je n'ai entendu que quelque probleme de joints de culasse sur les premiers mais c'est tout.

n°12869
ncphilou
Profil : Membre régulier
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Posté le 01-08-2006 à 09:45:34  answer
 

Les kilométrage les plus importants avec le 1,6essence sur 206, que  j'ai vu dans les petites annonces* et chez Peugeot c'était pas plus de 177 000km, donc j'ai pris cette base.
 
*Petites annonces sous entendu les journaux d'annonces:
Topannonce, Varmatin, Ouest france ...

n°12870
gesan
Profil : Lion d'Argent
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Posté le 01-08-2006 à 10:51:55  answer
 

Après, tu peux faire un nombre incalculable de borne avec un 1,6 ou autre...
Mais tu passeras aussi de longues heures au garage pour remplacer des pièces de temps à autre...
 
Un pote qui a un des premiers 1,6e 110ch a eu les pires emmerdes.
fuite bocal liquide refroidissement, probleme alumage, probleme clim (tjrs pas résolu), probleme boitier pap, probleme electrovan et j'en oublie...
Il n'a meme pas 100.000 km...mais sa voiture marche... :P mais il a bien claqué!!

n°12900
svmvs
Profil : Nouveau membre
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Posté le 04-08-2006 à 07:54:45  answer
 

30' par jour, ça fait quoi? 10 000km par an?
 
Si tu n'es pas tombé sur une voiture à problème, et que tu l'entretiens et la conduits normalement, tu peux compter faire 300 000 km, voire plus, ce qui correspondra au moins à 17 ans, mais bon, tes besoins ou une envie de changer sera peut être passée par là d'ici là..

n°12901
svmvs
Profil : Nouveau membre
profil
Posté le 04-08-2006 à 07:55:27  answer
 

30' par jour, ça fait quoi? 10 000km par an?
 
Si tu n'es pas tombé sur une voiture à problème, et que tu l'entretiens et la conduits normalement, tu peux compter faire 300 000 km, voire plus, ce qui correspondra au moins à 17 ans, mais bon, tes besoins ou une envie de changer sera peut être passée par là d'ici là..

n°12903
gesan
Profil : Lion d'Argent
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Posté le 04-08-2006 à 09:23:37  answer
 

tu peux faire 300.000 avec mais vraiment en la conduisant très proprement et en changeant quelques pièces au garage aussi...
Tu ralongeras sa durée de vie si elle dort en garage, la météo c'est une vraie saloperie...

n°12905
laurent66
Profil : Membre
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Posté le 04-08-2006 à 11:35:25  answer
 

Bon la mienne a 90000km c'est une 1.6l 16v  et aucun soucis moteur je n'ai rien change dessus a pars les pneus bougies et filtres , meme les plaquette de frein sont d'origines et une petite soudure sur le silencieux arriere qui commencait a fuir.
 
Je fait mes vidanges tous les 15000kms au lieu des 30 000kms preconisee.
 
Pour lebilan des problemes:
1  claquement dans le train avant sur les chemins en passant sur les trous mais apres deux passage chez peugeot un chez un garagiste et au un au controle technique personne ne peut me dire d'ou ca viens.
 
Rotule nickel, coupelle d'amortisseur, cardans, silenblocs tout a ete verifier et personne a trouve donc je roule avec.
 
2 J'ai eu a deux reprise une coupure total du moteur en roulant mais le moteur est reparti a chaque fois mais dpuis 2 ans je n'ai plus eu le probleme.Je pense que c'etait une perturbation exterieur qui a bugger l'electronique moteur
 
 3 Et dernier pb quand arrive l'ete et qu'il fait chaud le coffre ne ferme plus a clef.
 
Voila pour mon bilan.

n°12906
laurent66
Profil : Membre
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Posté le 04-08-2006 à 11:35:47  answer
 

Bon la mienne a 90000km c'est une 1.6l 16v  et aucun soucis moteur je n'ai rien change dessus a pars les pneus bougies et filtres , meme les plaquette de frein sont d'origines et une petite soudure sur le silencieux arriere qui commencait a fuir.
 
Je fait mes vidanges tous les 15000kms au lieu des 30 000kms preconisee.
 
Pour lebilan des problemes:
1  claquement dans le train avant sur les chemins en passant sur les trous mais apres deux passage chez peugeot un chez un garagiste et au un au controle technique personne ne peut me dire d'ou ca viens.
 
Rotule nickel, coupelle d'amortisseur, cardans, silenblocs tout a ete verifier et personne a trouve donc je roule avec.
 
2 J'ai eu a deux reprise une coupure total du moteur en roulant mais le moteur est reparti a chaque fois mais dpuis 2 ans je n'ai plus eu le probleme.Je pense que c'etait une perturbation exterieur qui a bugger l'electronique moteur
 
 3 Et dernier pb quand arrive l'ete et qu'il fait chaud le coffre ne ferme plus a clef.
 
Voila pour mon bilan.


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