changement filter à air ?! non ... juste changement du joint cuivre sur le carter du bas moteur autour de la vis de vidange, changement du filter à huile et puis roules =)
changement de l'huile tous les 20 000 km préconisé après la première vidange des 30 000 mais bon ... mieux vaut la faire tous les 15 000km je dirais. surtout en hiver, après l'huile n'a plus le même indice de friction et par conséquent ton diesel claque de plus en plus en fonction de la température extérieure. si elle dort au garage à 13°c environ pas de problème tu peux attendre.
mais quoi qu'il arrive ta voiture a 8400km, tu parles d'une histoire ! tu peux attendre là =)
petit détail ... moi quand je fais la vidange c'est de l'huile qui va dans les moteurs de camions renault trucks (volvo maintenant) donc bien robuste l'huile =)
PS : pour ceux qui ont 120 000km, ça fait du bien de faire un petit lavage d'estomac à votre moulin : acheter l'aditif que l'on insère dans l'huile moteur chaud et attendre 15/20 minutes le temps que ça agisse pendant que le moteur tourne au ralenti. que du bonheur ! après c'est comme si ton moteur venait de sortir de l'usine =)
Message édité par simkard le 31-10-2007 à 20:32:39
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