Reprise du message précédent :

je l'espere pour toi
dis  moi, c'est qu'elle Volvo que ton pere a?

La S60. J'ai fait un sujet dans le monde auto. Il doit etre en page un ou deux "nos voitures".  

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Ma 206

ok, j'irai voir ca alors

oui pas mal, j'aime mieux les nouveau design de Volvo, car avant, ce n'etait pas top du tout.

C'est vrai les nouvelles volvo sont vraiment    

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Ma 206

Hop, desiglage fait. Le temps que je transfere les photos que j'aies prises sur le pot de ma mere puis que l'ordi.  

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Ma 206

Alors pour la desiglage du Neubaeur on a pris du disolvant, un séchoir et une carte souple. C'est du classique. J'ai donc chauffé la colle pdt que mon grand pere passait la carte derriere. Ca venait tranquillou. La colle partait tres facilement. Ensuite on a passé un peu de disolvant, puis on a rincé avec de l'eau, et enfin un petit coup de polish.
J'ai galeré pour pour les photos avec mon portable.
 
Voila le resultat : tadaaaaaaaaaaaaaa
 

 
Sinon la trappe alu  
 

 
Et une photo de devant  
 

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Ma 206

et avec de desiglage, ca donne quoi?

Le desiglage du Neubaeur, pas de Peugeot ni 206.  

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Ma 206

Félicitations       .
Dans la foulée je retirerais le Peugeot pour ne garder que le 2 o 6  

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Mouarf, non. C'est les 2 ou rien. Peut etre les 2, si un jour la baguette phase 2 vient avec le lion au dessus.  

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Ma 206

oui, en priorité, je ferai le changement des feux avant a ta place.
Les phases 2 sont beaucoup plus beau, ils donnent un look totalement different a la 206

Mouais, de toutes facons mon pere ne veut pas que je fasse de modifs avant 18 ans. Alors...  

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Ma 206

Perso je suis pour le 100% origine... et par conséquent la trapalu   .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Moi aussi j'aime bien l'origine, mais je trouve ca sympa la trappe alu. Surtout sur ce bleu.
 
Mais ne vous inquiétez pas, j'aurai pas une 206 mégatunée. Si je fais des modifs, ce sera sympa, pas extravagant et sobre (enfin je le vois comme ca). Je mettrai(s) des jantes d'origine, les clignotants cristaux, baguette phase 2, feux avant lisses, appuis tete arriere, pommeau. Voila vraiment rien d'exceptionnel.    
 
Mais bon, tout ce ptit monde à un prix. C'est pas à 18 ans que j'aurai du fric à dépenser.    

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Ma 206

La trapalu fut de série sur certaines finitions à commencer par la trendy.

 
Superbe auto que 206. Trappe alu important pour ne pas dire essentiel.

 
Tu t'es métamorphosé en Lion25 ou quoi ?  

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Ma 206

ouais mais regarde dans ton dos tu as un bouton mode Lion25 appuis dessus et tu es en mode Lion25

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soulagez vous dans les urnes http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2530_1.htm à grands coups de bambou

J'aime pas les mélanges de finition et de generation epicetou    

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

On a refait le plein. J'ai mis 38.25 et ai fait 509.1 km.    
 
38.25/509.1x100=7.51 L    
 
Pas mal pour un "vieux' moteur de 90 chevaux avec 99% de ville.  

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Ma 206

 
Oui pas mal !!!

Voilà qui est mieux Ca m'étonnais quand même tes premières consommations.

Ba ouais, mais mon grand pere avait une escort 90 chevaux mais en 16V, et il faisait 10L en faisant une fois par ans de l'autoroute.  
On pensait pareil.
 
Enfin, c'est bien quand meme. C'est ce que fait mon pere en ville avec la S60.  

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Ma 206

trés jolie 206 que tu a là ...
 
la consomation n'est pas trop élevée.
 
Quelle est la finition de ta 206 adri ?

Merci. Pour la conso, je suis content.  
 
C'est une XS.  

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Ma 206

L'alarme ne faisant que sonner, on a demandé à notre garage peugeot de l'enlever. Elle est désactivée, mais quand je ferme les clignotants se mettent en route et ne s'arretent pas. Obligé donc de fermer avec la clé dans la serrure...      

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Ma 206

J'ai un peu regardé sur le forum pour baisser la conso. J'ai remarqué qu'en passant les vitesses vers 3000 tr/m la conso est plus faible que de les passer vers 2000 (ce que je faisais avant). Ca fait que je peux avoir une conduite une peu plus sportive (3000 tr/m en ville c'est pas rien) en consommant moins qu'en conduite pépère...  

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Ma 206

c'est normal tu fais moins forcer le moteur par contre si le moteur était un 2l en HDI la ça serait l'inverse

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soulagez vous dans les urnes http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2530_1.htm à grands coups de bambou

Ba ouais 3000 tr/m pour un diesel c'est pas terrible dans des conditions normales. Ca m'ai tres peu de fois arrivé avec la volvo de dépasser les 3000 tr/m.  

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Ma 206