| adri Profil : Lion de l'espace | Reprise du message précédent :
Ba ouais 3000 tr/m pour un diesel c'est pas terrible dans des conditions normales. Ca m'ai tres peu de fois arrivé avec la volvo de dépasser les 3000 tr/m.  ---------------
Ma 206 
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GUERART Profil : Modérateur | |
Bob113 XU10J2
Profil : Administrateur | adri a écrit :
Ca m'ai tres peu de fois arrivé avec la volvo de dépasser les 3000 tr/m.
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+1 à part pour s'insérrer ou doubler. Et puis décrasser de temps en temps. ---------------
"Les dingues je les soigne, je vais lui faire une ordonnance, et une sévère, je vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quatre coins de Paris qu'on va le retrouver éparpillé par petits bouts façon puzzle.
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus"
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adri Profil : Lion de l'espace | Ouais, je me rappelle une fois, juste apres le péage on s'etait arrété. DOnc pour repartir c'etait forcément dur. J'ai fait un 0-130 à fond.  ---------------
Ma 206
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petit lions bon et sinon ?
Profil : Membre régulier | adri a écrit :
Ouais, je me rappelle une fois, juste apres le péage on s'etait arrété. DOnc pour repartir c'etait forcément dur. J'ai fait un 0-130 à fond.
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Tu as le permis ou tu es en conduite accompagnée ? ---------------
Peugeot et rien d'autre
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adri Profil : Lion de l'espace | |
le jaguar 2004 Elise et moi...
Profil : Lion d'Argent | Donc normalement t'aurais dû faire un 0-110 ---------------
"Si on faisait une cagnotte des fautes d'orthographe du forum, on irait tous manger aux Fouquet's à la fin de l'année"
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adri Profil : Lion de l'espace | Ouais, je connaissais bien la route. En plus c'etait en cote, y'avait des voitures qui avaient du mal. Je me voyais mal ralentir en plein dans la cote pour rétrograder et relancer. ---------------
Ma 206
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Rs-Clan "FP Correcting People"
Profil : Lion de Bronze | Citation :
Justement c'est quand on connait bien la route qu'on fait le moins attention, on ce laisse surprendre et des fois sa fait "bing".
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Message édité par Rs-Clan le 20-03-2008 à 15:52:27
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Plus rapide que toi!
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adri Profil : Lion de l'espace | |
adri Profil : Lion de l'espace | |
Bob113 XU10J2
Profil : Administrateur | 
Tu n'as pas eu trop de soucis pour l'enlever alors ? 
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"Les dingues je les soigne, je vais lui faire une ordonnance, et une sévère, je vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quatre coins de Paris qu'on va le retrouver éparpillé par petits bouts façon puzzle.
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus"
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206XTP90Cv 206 XT: What else?
Profil : Membre | C'est déjà mieux, mais il en reste encore à enlever, non?
Perso un déssiglage le ferait je pense....
Ça n'a pas dû être plus dur que d'enlever les sigles d'origine: sèche cheveux, carte bancaire, dissolvant et polish  ---------------
Ma 206 XT Pémium 99'
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Bob113 XU10J2
Profil : Administrateur | 206XTP90Cv a écrit :
Ça n'a pas dû être plus dur que d'enlever les sigles d'origine: sèche cheveux, carte bancaire, dissolvant et polish
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Oui mais il redoutait ---------------
"Les dingues je les soigne, je vais lui faire une ordonnance, et une sévère, je vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quatre coins de Paris qu'on va le retrouver éparpillé par petits bouts façon puzzle.
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus"
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206XTP90Cv 206 XT: What else?
Profil : Membre |
C'est normal, moi j'ai attendu 5 ans avant d'oser faire quoique ce soit sur la mienne  ---------------
Ma 206 XT Pémium 99'
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adri Profil : Lion de l'espace | Ba comme le dit 206, dissolvant, carte souple, seche cheveux, bassine à eau. On a ramoli la colle, puis en meme temps que ca chauffait, on passait la carte derriere. Un petit coup de dissolvant, pour enlever la "merde" qu'il reste, puis un coup d'eponge pleine d'eau et voila, on renouvelle l'opération 7 fois, et on passe un petit coup de polish à la fin. Il y avait une petite différence de peinture, qui s'est largement atténuée avec le polish, puis qu'on ne voit meme plus.
Message édité par adri le 12-04-2008 à 18:50:51
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Ma 206
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adri Profil : Lion de l'espace | |
TNT Profil : Modérateur | Tu m'en diras tant, elles y sont encore?  ---------------
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adri Profil : Lion de l'espace | |
Bob113 XU10J2
Profil : Administrateur | |
GUERART Profil : Modérateur | |
adri Profil : Lion de l'espace | |
TNT Profil : Modérateur | Ben quoi en 2002 c'était la classe ---------------
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Bob113 XU10J2
Profil : Administrateur | Sinon elle était ---------------
"Les dingues je les soigne, je vais lui faire une ordonnance, et une sévère, je vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quatre coins de Paris qu'on va le retrouver éparpillé par petits bouts façon puzzle.
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus"
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TNT Profil : Modérateur | C'était les premières versions de XS avec glaces lisses, nouveaux appuie-têtes, et je sais plus quoi.
Et elle avait la clim aussi.
En fait je l'avais pris en occasion du lion à Peugeot Nancy. Elle avait les tôles en 14", alors j'ai pris immédiatement les 16", elle m'a été livrée comme ça
La première de mes 3 206! ---------------
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adri Profil : Lion de l'espace | TNT a écrit :
C'était les premières versions de XS avec glaces lisses, nouveaux appuie-têtes, et je sais plus quoi.
Et elle avait la clim aussi.
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Les répétiteurs blanc, les airbags latéraux.  ---------------
Ma 206
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TNT Profil : Modérateur | Ah oui voilà.
ABS, 4 airbags, à l'époque c'était le top même! Surtout pour la catégorie. ---------------
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adri Profil : Lion de l'espace | Tu ne sais pas si la mienne a l'ABS d'origine ?  ---------------
Ma 206
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TNT Profil : Modérateur | Je dirais que oui. ABS et double airbag ont toujours été de série, je crois qu'aucune 206 française a eu moins que ça. 
Dis moi comment fais tu pour retrouver de si vieux topics sur FA? Autant chercher une aiguille dans une botte de foin, surtout que là bas le moteur de recherche c'est pas trop ça! ---------------
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adri Profil : Lion de l'espace | |
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