dans une ampoule h4 il y a 2 filaments cad 2 circuits distincts :
-le feu de croisement , code
-le feu de route, phare
On peut très bien avoir l'un qui fonctionne et pas l'autre
les filaments sont controlables soit à l'ohmètre soit directement à la vue.
Si tu changes l'ampoule par une apparement bonne et que le pb reste :
Controle le fusible associé, avant de lacher l'ampoule à ,certainement fait un court-circuit
(emplacement des fusibles dans le manuel conducteur)
Message édité par es73 le 05-12-2007 à 18:59:46