Bonjour à toutes et tous,
 
heureuse propriétaire d'une 206 HDI 1.4 L de 2003 avec au compteur 104 000 km que je possède depuis maintenant 1 an et 4 mois, je viens solliciter votre aide car je ne m'y connais absolument pas en voiture !
 
voilà ce qui m'arrive,
 
à l'acquisition de mon achat deux mois plus tard la sonde de température me fait des siennes; bilan :  
à changer avec 150 € de facture. ok c'est pas grave je l'ai eu à un bon prix ma titine.
 
quelque temps plus tard les pneus avant qui se dégonflent tous seul (encore maintenant) je suis obligée de les gonfler tous les mois.
 
il y'a de cela deux semaines les disques de freins m'ont lâché, changement de plaquette + disque.
 
Et maintenant c'est au tour de voyant STOP de s'allumer avec un bip qui sonne 3 fois.
 
d'accord j'ai pas encore fait la révision des 100 000 mais ca peut attendre lundi !!!
 
je montre ma voiture à mon collègue qui dit s'y connaitre en lui expliquant les symptômes (la première fois qu'elle a bipé c'était en montant un dos d âne (hier) la 2eme fois ce matin en sortant du parking souterrain (toujours en montée). Il fait les vérifs et me dit que c'est le liquide de refroidissement, qu'il est en dessous du minimum. alors je cours au garage me procurer cette fameuse potion, le garagiste me voyant se doute que j'allais faire une connerie et remplit le bocal à ma place.
 
Donc j'attends demain et une montée en particulier pour voir si ma voiture va biper car je sais pas pourquoi mais je suis persuadée que ce n'est pas ça, c'est pas parce qu'il manque 10 cl dans le bocal qu'elle va me faire tout ce cinéma !!!
 
quelqu'un a déjà eu le même problème ? merci de m'aider !!!

OK merci je vais aller voir ailleurs si j y suis sympa le forum  

Bjr,
Ne t'énerve pas mon petit , peut être que personne n'a la réponse pour l'instant. Il faut attendre , avoir de la patience . A ce que je vois , il n'y a pas tellement de mécanos sur ce forum, tu connais le principe d'un forum : c'est pouvoir échanger ses idées , donner des avis , conseils etc... et ce à titre gracieux.
Donc si personne ne te répond pour le moment , ce n'est pas une raison pour te fâcher.
Bon week-end , en espérant que ma contribution t'aideras  à patienter  dans l'attente des  premiers avis.

De mémoire, le voyant "STOP" est relié:
aux freins
à la température d'eau de refroidissement et à son niveau , et peut etre à encore autre chose.
Ton niveau de liquide de refroidissement est correct, regarde le niveau de liquide de frein. En profiter pour vérifier les sondes correspondantes.
Courage, ne pas  s'énerver......

le voyant stop peut s'allumer pour pas mal de chose,
mais ce n'est pas normal , elle fait des choses en particulier la voiture quand le voyant s'allume?
calage etc...
de toute facon lorsqu'il y a un manque de liquide de refroidissement le voyant à cet éffet s'allume
si le niveau est au mini mais pas en dessous ce n'est pas allarmant.
le niveau se fait exclusivement moteur froid biensur et doit se trouver entre le mini et le maxi.
niveau de liquide de frein meme chose un voyant rouge (le meme que lorsque l'on serre le frein à main) s'allume lorque le niveau est trop bas.  
apres peut etre que c'est different sur les phases2