La 206 subira un restylage sur le marché brésilien, visant à la faire s'adapter au design des derniers modeles, il s'insipera de la 207 pour l'avant :
 

 
Les modifications seront minimes sur le profil et l'arrière, et ce restylage sera effectif sur les 3 et 5 portes, comme le SW et la version Sedan !

Merci pour la photo. Je serai bien curieux de voir l'avant...    

En lisant le titre l'on pouvait penser à une évolution pour le marché européen ? il me semble De toute façon,  pour l'Amérique latine où ailleurs les modèles évoluent et Peugeot entend être un acteur là comme ailleurs.

Tout n'est pas perdu.... regarde la Clio campus, le design vient du Bresil il me semble bien       .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

C'est exact !

Je pensais comme tout s'accèlère d'après cap 2010 que le groupe allait proposer un " prémium compétitif". Mais étant donné qu'il s'agit d'un breack 206 destiné au marché brésilien , fausse orientation.

Masquée comme un tout nouveau modèle    
Ca attise notre curiosité en tout cas!

Sans compter les ja Hockenheim...elle pourrait etre chouette

c'est peut etre une Citroën C2 "Brésil" comme il y en a une en Chine sur base de 206 ...

Citroën vend déjà la C3 au brésil contrairement à la chine, donc pas possible !

une 206 qui pourrait devenir européenne sa production étant regroupée sur le site de Mulhouse à partir de janvier 08 une évolution à venir Je précise que le sujet concerne le marché Mercosur mais ?

Elle va finir par avoir la même longévité de carrière que la 205 !  

 
Et ça serait mérité. Elle vieillit bien. Je la trouve toujours très belle.    
 

Fait gaffe ils vont lui coller le bouclier de T6        

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

 
Certainement que la marque Peugeot y songe en silence mais l'on peut toujours se tromper. Pas trop de pronostics , attendons.

 
J'en ai acheté 3, je ne pense pas en acheter une 4ème alors tant pis si le restylage est raté !    
 

Curieux quand même de voire le résultat !!!

Quel est le nom de ce projet codé ? quelqu'un a t-il une idée ? oui notre curiosité est attisée .

En tout cas ça s'active depuis l'arrivée de Streiff, un bureau de style va être ouvert en chine, ils viennent de lancer une 307 Sedan restylée, ils vont changer de stratégie avec la ZX, ils vont coopérer pour faire des minibus... Au brésil aussi ils vont ouvrir un bureau de style et ils vont lancer la 206 restylée en même temps que la 206 Sedan, et ils viennent à peine de lancer le Xsara Picasso restylée !!!

Pour le marché européen sait-on s'il y a un mystérieux projet codé?
En tout cas Peugeot adapte sa stratégie sur des marchés régionaux. Les décisions devaient être prêtes  pour partie mais elles coincident avec une direction plûtot lièvre.

Toujours pas d'information sur 206 ? Comme le projet présenté concernait le mercosur , ras sur le marché européen.

Ca m'étonnerait que Peugeot prenne le risque de faire de l'ombre à la 207, en France du moins. Pourtant, il y a encore une clientèle pour la 206. C'est une excellente 2ème voiture. La 207 est trop grande pour remplir ce rôle (moins maniable et trop lourde), la 107 est trop petite, la 1007 est trop chère.    
 
 

Et pourtant, il existe bien un projet de 206 re-restylée.

 
Mais pour la France aussi ?    
 

Le regroupement de la production sur Mulhouse en janvier 2008 comme annoncé il y a peu, signifie un: elle continue et deux qu'elle pourrait à ce stade connaitre une longévité idendique au sacré numéro. En tout cas 206 malgré 207 reste une valeurs sûre. Les possesseurs ne s'en  plaindront pas.

Je ne pense pas qu'elle fasse de l'ombre à la 207, les ventes en attestent, et les prestations ne sont pas identiques. De plus, elle remplit toujours le "trou" dans la gamme qui existe entre 107 et 207. Un petit coup de fraîcheur lui permettrait effectivement de tenir encore quelques années. En étant encore vendue sur de nombreux marchés, l'investissement reste rentable.
 
Au fait, n'est-ce pas la première fois chez Peugeot que deux véhicules distant de deux chiffres finaux (*06 -> *08, soit 206 et 308) soient dispos à la vente en même temps ?

 
  205 et 309 !!!    

 
   oui si l'on veut mais le contexte était différent.

Je crois qu'aucun autre modèle était distant de deux chiffres avec un autre, sauf peut-être les 900... qui sont les plus en   avance sur les autres modèles.

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