Bonjour,
 
J'avais posté un sujet à propos d'une "anomalie airbag" sur ce site.
 
Je suis donc passé chez Peugeot pour effectuer un diagnostique (62€) qui a révelé que cela provenait du COM 2000.  C'est une question d'usure des comodos (monter-descendre essuie-glace et clignotants).
 
Il faut donc remplacer ce com 2000. Neuf, vous êtes obligé de le faire monter par Peugeot. Il faut une reprogramation de ce com. (fourchette entre 250-300€). Faut-il encore qui monte le bon...
 
Je dis cela car il m'ont monté un com 2000 qui n'a pas la fonction de l'ODB.  Encore un petit souci.
 
Voilà, je poste ce message pour ceux qui ont une anomalie airbag qui n'aurait pas encore trouvé la solution....
 
Encore merci à tous pour votre aide

juste pour revenir sur ce que tu as dit un com 2000 a besoin d'une réinitialisation uniquement si ta voiture possede l'esp sinon il faut juste le remplacer

Peugeot m'ont répondu le contraire......
 
Sinon je l'aurais fait....

ben désolé pour toi je suis TE chez peugeot j'en change toute les semaine des com

salut à vous !
 
question pour TEE :  
" est-ce qu'il existe une solution pour palier au problème d'airbag clignotant sur une 206 de novembre 2000?"
 
étape 1 - sachant que j'ai déjà soudé les fils sous les sièges comme il se doit (gaine thermoétactable, belles soudures ect ect ...) -> ça n'avait pas solutionné mon problème, du coup étape 2 ...
 
étape 2 - remplacement du contacteur tournant ce qui avait réglé le problème "temporairement" environ 3 ou 4 mois ...
 
au final, j'en ai marre !!! ces problèmes d'airbags clignotants sont horriblement chi*nts !!!
 
que faire ? je ne pense pas que ça vienne des calculateurs airbags qui paraissent quand même être de l'électronique increvable ...

salut simkard comme je te l'ai deja dit une petite lecture defaut pour me dire a peut près d'ou vient le probleme et je pourrai te répondre plus précisément. En attendant on en parle pas souvent mais la prise 2 voie orange du contacteur tournant merde quelque fois essaye de la soudé

c'est impossible de la souder cette cosse !
Enfait faudrait couper le connecteur -> jusque là tout va bien MAIS ...
le problème c'est que juste après le connecteur, on tombe sur le flexible qui conduit les fils jusqu'au boitier tournant dans lequel est renfermé une nappe ultra fine qui permet la rotation.
 
enfait le truc c'est que si je coupe le connecteur, je peux plus rien en faire ... et souder serait impossible ! ...
 
je rejetterais un oeil sur la connectique du contacteur tournant.
en tous cas c'est cette pièce là qui m'avait résolu mon problème donc ça ne peut que venir de là ... encore une fois ...

regarde un peu plus loin si tu na pas un connecteur simple de mémoire je me souvien plus je sais que sur les mux il y en a une sous le volant mais pour les non mux j'ai un doute

oui  TEE a raison sur les 206 non mux aussi ,il y a un connecteur orange 2 voies derriere le cache de la boite a fusible habitacle .il se trouve a droit de la la boite a fusibles ,supprime le connecteur et soudes les fils .

Un diagnostique serait le bienvenue....
 
Je sais que ça coute la peau des fesses mais tu aurais la solution à ton problème SIMKARD.
 
A toi de voir....

demande juste un imprime de la lecture défaut ensuite je te guiderai

 
 
je ne dirai pas la même chose que toi, la derneir diag que j'ai fait, c'est pour  un probleme de puissance, peugeot me l'a facturé 20€ tout rond... chacun fait son tarif, c'est a la tête du client

mouais moi le dernier que j'avais fait, ils m'ont soutiré 60€ ces chiens !
du coup ça m'a convaincu de ne plus jamais remettre les pieds dans un garage peugeot !
 
Ou alors faut pas tomber sur des arnaqueurs ... mais ça devient tellement rare de nos jours ... lloooooll

Tous les garages sont des voleurs....
 
Moi, ils se sont trompés de com.... J'en ai pour 250 + 62€ de diag....

non pas tous milou62126 c'est comme partout il y en a des bien aussi

milou62126 -> porte plainte pour prestation erronée.
il n'est pas normal qu'ils te facturent 2 fois alors que la première était une erreur de leur part !!!
 
enfin moi dans mon métier, si je faisais ça à mes clients, j'en aurais plus beaucoup à l'heure actuelle !!!