Bonjour,  
 
J'ai le quasi le même problème que Poutchy mais sur une 206 1,4 clim automatique de 2000.  
j'ai la clim en route est d'un seul coup plus rien, je suis obligé d'augmenter la vitesse et quand cela ne fonctionne pas, je suis obligé de couper la clim et d'attendre qlq minutes pour que cela redémarre.  
Avis aux connaisseurs et aux personnes ayant eu ce même problème, est-ce la même panne ?  
si oui, comment se nomme exactement la pièce à commander chez Peugeot?  
Merci de vos réponses.
 
 
 
Poutchy a écrit :
La ventilation intérieure de ma 206 XS HDI avec Clim manuelle ne fonctionne plus sur les vitesses 1, 2, 3 mais fonctionne uniquement sur la position 4 du réhostat. (les 3 premières sont les plus utilisées)  
Ce n'est donc pas un fusible qui a laché.  
Je pense (d'après la revue technique) que c'est la résitance de vitesse du motoventilateur qui est HS.  
Qu'en pensez-vous ?  
En me mettant à plat ventre sous le tableau de bord, et en mettant le volet d'air en position recyclage, j'aperçois cette pièce.  
Je l'ai commandé vendredi chez Peugeot et devrais l'avoir cette semaine.  
Est-elle facile à remplacer soit même, car en ce début du mois d'août, difficile de trouver un garage prêt à prendre en charge le véhicule rapidement pour ce type d'opération.  
 Grand merci pour vos réponses

Effectivement, si le pulseur fonctionne normalement en vitesse 4 et par intermittence sur les autres vitesses, il semblerait que le bloc de résistances soit en cause...
 
Il n'est pas facile de te donner une référence de pièce à commander car il y a en fait plusieurs références. La référence dépend de la date de fabrication de l'auto.
 
La solution la plus simple est de te rendre dans une boutique pièces de rechange Peugeot  muni de ta carte grise.