Bonjour,
 
chaque matin et lorsque ma 206 est à l arret prolongé (5 à 6 heurs) je suis obligé de donner plusieurs coup de démarreur pour qu'elle démarre, mes bougies sont neuve, le scanner n'a detecté aucun probleme, de l'aide svp
merçi.

Ma 206 est une essence 1.1 an 2000
merci

Ya personne qui poura m'aider,

salut. es que tu insiste sur le demareur pour que ton auto demare?

Salut,
 
oui j'insiste sur le démarreur quelque instant et j'essaiye encore 3 à 4 fois pour qu'elle démarre, c'est si comme l'escence n'arrive pas (lorsque je met le contact j'entend la pompe fonctionner).

Salut,
 
oui j'insiste sur le démarreur quelque instant et j'essaiye encore 3 à 4 fois pour qu'elle démarre, c'est si comme l'escence n'arrive pas (lorsque je met le contact j'entend la pompe fonctionner).

j'ai un pot a qui c'est arrivé. regarde l'etat de ton filtre a air ou si le manchon n'est pas bouché ou plié. dis moi si ça marche apres.

Salut à tous,
 
Tout mes filtres sont neuf et le probleme est le meme

Salut à tous,
 
Tout mes filtres sont neuf et le probleme est le meme

si tout est bon au niveau des filtres peut etre les boujie

Salut tous le monde,
 
Voila ce que j'ai changé recement ;
le filtre a air, le filtre à essence, les bougies, le moteur pas à pas et depuis à peu prés 7 mois la bobine, autre info, lorsque j'inssiste sur le démarreur au premier coup, géneralement au deuxieme coup elle démarre mais à cause de ça j'ete obliger de réparer mon démarreur recement.
merçi.

Salut,
 
es tu sur que l'essence arrive bien aux bougies?
Quid de la qualité de l'essence? (pas de fuite dans les durites?)
Etat de la batterie?

Salut à tous,
 
Je n'est constater aucune fuites dans les durites, et ma batterie est neuve,

As-tu le double des clés?
 
Il serait intéressant de vérifier si tu as le même phénomène quelle que soit la clé servant au démarrage ou si le problème "suit" la clé...

j'avais une seul clé, mais je viens de faire un double mais le phenomene est le meme avec les deux clés; pour rappel une fois que la voiture démarre le probleme ne se pose plus sauf si un arret long est observé (de 4 heurs et plus).

ça ressemble plus à un problème de capteur tout ça. Une capteur qui merde et qui ne renvoie pas les bonnes infos (capteur de température entre autre ). Leur scanner ne peuvent pas détecter ça si le capteur déconne mais qu'il reste dans les tolérances. Imagine qu'il renvoie 30° alors qu'il fait 2 dehors, là le démarrage devient difficile.

Bonjour,
je voudrai connaitre qu'elle capteur faudra changer car j'ai deja changé le capteur de temperature d'eau mais rien de changé ou m'idiquer une méthode de recherche ou autre  
merci

Salut,
 
et quand elle démarre, elle tourne bien? pas de ratatouillage à froid?

une fois démarrée elle tourne trés bien environ 1000 tr/mn à froid  ensuite elle descend à environ 850 tr/mn et se stabilise.

je voudrai savoir si le capteur de temperature d'air peu poser ce type de probleme et qu'elle est sa valeur pour pouvoir le tester car je ne dispose pas de la revue RTA.
merci

Je te déconseille de changer encore d'autres éléments à l'aveuglette...  
 
En effet, il ne faut pas oublier que les problèmes les plus fréquents sont d'abord dûs à des défaillances de la connectique   . Il est donc impératif de pouvoir localiser le circuit qui est "vu" en défaut par le système d'injection.  
 
L'échange des différentes pièces a-t-il été réalisé chez un agent Peugeot? Ils disposent (normalement...) des outils nécessaires au diagnostic des systèmes d'injection. Vu le symptôme, celà m'étonnerait qu'il n'y ait pas au moins un code défaut diag mémorisé dans le calculateur de contrôle moteur, indiquant ainsi le circuit en cause.
 
Je parle bien de "circuit" et non pas d'organe. Un calculateur ne sait diagnostiquer que ses entrées. Un défaut "capteur pression air admission" ou  "sonde à oxygène" peut très bien avoir comme origine un fil coupé dans le faisceau moteur  

Bonjour;
 
un autre élement, lorsque je donne le premier coup de démarreur et j'insiste un moment sans relaché au deuxieme coup elle démarre mais ça ça va me grillé mon démarreur et ma batterie va recevoir un choc NON !.

DE L 'AIDE SVP

Bonjour,
 
J'ai le même défaut sur ma 206.
 
Est-ce que ton problème a été résolu et comment ? Merci
 
Merci

Salut à tous,
 
Ben idem....j'ai une 206 1L1 essence et à chaud des fois redémarrage impossible avant 10 minutes, le démarreur tourne, tous les voyant sont OK....le moteur ne broute même pas...
Il arrive qu'elle cale en tournant là le voyant Pb moteur s'allume juste avant.
ça doit venir soit de l'allumage, soit de l'injection....surement que le boitier d'injection se met en carafe, allez savoir...encore bug de conception ça m'étonnerais pas tout ça.
 
En bref si qqu'un à une résolution à ce problème je suis preneur, car elle me fait de plus en plus chier cette bagnole...
 
Bybye

salut!
j ai eu le meme probleme de demarreur sur ma 206 , je l ai porter a un electricien auto il me l a reparer et maintenant je n ai plus de probleme  
elle me fesait pareil que vous maintenant impeccable

 
Salut Nini27,
 
Tu ne sais pas ce qu'il a fait ton électricien auto comme réparation ? tu parles de démarreur mais nous ne parlons ici pas de problème de démarreur.....
 
Tchao....

salut!
il a changer le lanceur du demarreur  ma 206 me fesait la meme chose que les votre a vous de voir