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 Sujet :

radiateur en vrille à 20.000 km

 
n°22866
renevi
Profil : Nouveau membre
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Posté le 17-05-2008 à 20:15:20  answer
 

Bonsoir,
ma 206 acheté le 26 Décembre 2007 chez un revendeur de voiture à 20.000 km,je me suis aperçu il y a 5 jours que mon radiateur face intèrieure était enfoncé à 2 endroits dont un assez profondément mais pas percé.
Je vais donc voir mon revendeur,je lui rappelle que la voiture est encore sous garantie et je lui fait constater cet état.
Il me répond que cela n'est rien mais qu'il va me le changer uniquement parcequ'il est voilé(en vrille).(que je n'avais pas vu.)
OUF,Rendez vous dans 15 jours
Je lui demande la cause de ce problème et il me répond qu'il ne sait pas.
Alors si une personne peut m'éclairer sur ce probème cela m'aiderait beaucoups

mood
Publicite
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Posté le 17-05-2008 à 20:15:20  answer
 

n°22867
GUERART
Profil : Modérateur
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Posté le 17-05-2008 à 20:41:29  answer
 

Il faudrait que tu mettes une photo du radiateur mais bon si il est voilé c'est peut être du à un accident, il faut voir

n°22875
renevi
Profil : Nouveau membre
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Posté le 18-05-2008 à 16:33:03  answer
 

merci GUERART de me répondre,
une photo du radiateur ne va pas etre évidente à prendre car je crainds que cela ne resorte pas suffisament sur la photo pour avoir une opinion sur les conséquences de ce problème.
Quand j'écris que le radiateur est en vrille c'est un peu grossi mais le terme exact est bien voilé.
Y a t-il d'autres suppositions que l'accident ?
Pourquoi alors si réparation ne l'on t-il pas changé.
merci pour tout éclaicissement qui pourraient m'aider.

n°22884
coxwen01
Profil : Lion d'Argent
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Posté le 18-05-2008 à 22:18:03  answer
 

s'il n'a pa été changé lors d'une réparation, c'est tout simplement au profit du garage, piece en effet facturé a l'assurane mais non changé, juste réparer, le garage recupére ainsi une piece neuve..
Autre hypothese, pour les coup, peut etre du  des cailloux.

n°22899
renevi
Profil : Nouveau membre
profil
Posté le 19-05-2008 à 19:11:59  answer
 

merci coxwen01 pour ta réponse.
Finalement tous ce qui ressort c'est que j'ai acheté une voiture qui a été accidentée.
Déjà 1 mois après mon achat j'étais allé voir ce revendeur de voiture pour des accoups en braquant le volant au niveau des roues (ou de la direction)et il m'avait répondu qu'il n'entendait rien et que pour lui tout était normal.
Finalement si cette voiture à été accidentée il peut y avoir autres choses qui risque de se déteriorer par la suite.
Ma garantie va finir dans quelques temps et je ne voudrait pas en avoir de ma poche.
Que puis je faire pour anticiper de future réparations qui peuvent etre liéés à ce problème.
Merci de l'idée sur les cailloux mais cela reste quand meme incroyable que cela est put atteindre le radiateur.
un très grand merci.

n°22900
motor
Profil : Peugeot Addict
profil
Posté le 19-05-2008 à 21:43:50  answer
 

Cela ne serait'il pas une 206 2.0 HDI. Si oui c'est le passage fait pour échange du filtre à huile par une personne peu délicate.

n°22924
coxwen01
Profil : Lion d'Argent
profil
Posté le 20-05-2008 à 19:04:59  answer
 

peut tu nous mettre des photo.

n°22972
renevi
Profil : Nouveau membre
profil
Posté le 21-05-2008 à 18:25:09  answer
 

motor a écrit :

Cela ne serait'il pas une 206 2.0 HDI. Si oui c'est le passage fait pour échange du filtre à huile par une personne peu délicate.


 
merci motor pour m'aider à y voir plus clair.
Non,ce n'est pas une 206 HDI mais une 206 1.4 L éssence mais le filtre à huile étant juste à coté du radiateur,j'avais déjà pensé à ça et je lui avais dit au chef mécanicien (au sujet des coups ou enfoncements)qui m'avait répondu que ce n'était pas la conséquence du changement du filtre à huile.
C'est ce qu'il m'a répondu.....

n°23356
renevi
Profil : Nouveau membre
profil
Posté le 13-06-2008 à 20:24:47  answer
 

coxwen01 a écrit :

peut tu nous mettre des photo.


 
désolé coxwen01 pour ma réponse tardive je n'ais pas pu me procurer d'appareil photo et j'ai des problèmes d'ordinateur mais le radiateur est changé et j'espère que maintenant tout va aller bien.
merci.


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