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le jaguar 2004 Flyin' Finn Profil : Lion d'Argent | Bah, tout ce que je peux dire, c'est que les bus moteur ont apparemment toujours été en CAN, et que sur 206, le bus confort a toujours été en VAN à ma connaissance
Cela étant, fin 2005 la 206 s'enrichissait du régulateur/limiteur de vitesse...cela expliquerait cette histoire de bus CAN au niveau des commandes au volant...mais je reste sceptique...  ---------------
Peugeot 908 Sacré Numéro 1.8TD 3p Vert Mayerling - 265000km au 28/05/2008
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Empereur Profil : Membre | Je sais pas ce qu'il faut que je te dise pour que tu me crois...
Par contre en effet tu peux tester de le brancher quand même. Moi ma commande au volant est bien marqué CAN aussi sur le site pioneer et pourtant j'ai du VAN et ça marche. La mention "CAN" qu'indique pioneer n'indique pas le type du réseau directement utilisé mais plus la génération de BSI, qui pour notre 206 est en effet devenu CAN en sous capot et a dû induire un changement de messagerie sur les réseaux VAN qui touche directement l'interface pioneer. ---------------
Peugeot 206 Trendy - 1.6 16s - Gris Fer - 3P
Pack Sport - Pack Visibilité - ESP - Ouragan 16" - Alarme & AS
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TEE Profil : Membre régulier | Il n'y a pas de CAN sur cette fonction sur 206 meme après 2006 c'est bien du VAN il doit y avoir une erreur sur le site pioneer j'ai vérifié la schématique des dernieres 206 |
RallyCar Profil : Nouveau membre | Empereur a écrit :
Je sais pas ce qu'il faut que je te dise pour que tu me crois... Par contre en effet tu peux tester de le brancher quand même. Moi ma commande au volant est bien marqué CAN aussi sur le site pioneer et pourtant j'ai du VAN et ça marche. La mention "CAN" qu'indique pioneer n'indique pas le type du réseau directement utilisé mais plus la génération de BSI, qui pour notre 206 est en effet devenu CAN en sous capot et a dû induire un changement de messagerie sur les réseaux VAN qui touche directement l'interface pioneer.
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Je veux bien te croire, t'inquiette pas  Je cherche des informations sur les trames, et des explications. Jusqu'à présent n'ayant pas d'autres informations, je reste sur ce que tu m'as expliqué  Effectivement si le message de la trame VAN a changé avec la BSI, l'explication se trouve là, bonne déduction Donc logiquement, ça pourrait être testé, il s'agirait juste du décodage de la trame VAN Je vais tester prochainement. En fait je compte ajouter un second caisson de basse en plus de celui du kit JBL. Comme je vais utiliser les sorties RCA du poste, ça sera l'occasion de sortir tout ce qu'il y a derriere le poste et de tester l'interface PI.162 avec la PI.030. Merci pour les infos, merci à TEE aussi, pour la vérification.  Message édité par RallyCar le 01-03-2008 à 08:15:47
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