Bonjour
Je voulais savoir si comme moi, le GMV sur le bloc DV6ATED4 (1.6 hdi 110) hurle à la mort pendant pres de 20 mn apres avoir roulé par température estivale ?
Je veux bien que ce moteur rentre au chausse pied dans la 206, mais le bruit est plus que desagreable (le gmv declenche au moment ou je coupe le contact, bien evidemment).
Un ptit exemple, hier soir (22h) je suis allé chercher mon amie à la gare, donc on peut compter 15 mn entre le moment ou je suis sorti de la voiture et celui ou on est revenus, et le ventilo chnatait toujours. D'accord, j'ai pas trainé sur la route pour venir, mais quand même !
Vous confirmez ce comportement ?
 
Merci

c'est la regenration du FAP ou alors faut rouler moins vite

Il se regenere pas 2 fois par semaine, juste quand je coupe le contact quand même :W  
Même sans rouler vite, la fois d'avant c'etait avec la belle mere, et vu comme elle a peur au moindre changeemnt de file, je roule pepere pepere. bilan, encore mes 20 mn de turbine !

il se regenre tout les 800 kms il me semble

C'est pas ca alors, car ca decleche presque tous les jours (à un feu rouge, stop, bouchons ...) et selon les cas (chaleur, conduite, quantité de bouchons) au moins 2 fois apres coupure du moteur :???:

Salut !
 
Ne t'inquiètes pas c'est normal, j'ai le même phénomène sur la mienne (qu'il fasse chaud ou froid c pareil), et d'après les infos que j'ai eu c'est calibré de cette façon dès qu'un des capteurs situé dans le compartiment moteur détecte une légère augmentation de température. L'info est alors envoyé au calculateur qui donne l'ordre au ventilateur de se mettre en route même s'il n'y en pas vraiment besoin ! c'est une sorte de sécurité qui a d'ailleurs été modifié sur les véhicules plus récents. De quand date ta voiture ?  
Apparemment une simple modif du programme suffirait à le configurer comme les nouvelles séries (d'ailleurs mon père en a une de fin 2005 et pas de soucis à ce niveau). C'est ce que je demanderai lors de ma prochaine visite chez Mr Pijot !! Car je te comprend c'est un peu gênant tt de mm ! surtout lorsque tu veux rester discret en rentrant de nuit par exemple !!! lol !!!
 
A+

merci pour l'info !
Elle est de decembre 2004
J'en parlerai à mon ptit garage pour ma prochaine revision !
Car comme tu dis, bonjour la discretion ...
Quand ca se passe au volant, je sens le plancher qui se met à vibrer  [/mod][/code]

 
Je n'ai jamais remarqué aucune elevation de temperature (eau ou huile) lors de la régéneration de mon FAP...  

La mienne le fait aussi et j'ai demandé à mon concessionnaire, il m'a répondu que c'était normal et qu'il n'y avait aucune peur à avoir.  

Moi c'est la meme sa le fais bien souvent lol c'est assez chiant quand meme !!