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 Sujet :

Compatibilité pneu jante ??

 
n°20419
minupinu17
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Posté le 22-01-2008 à 19:13:42  answer
 

Profil supprimé a écrit :

Bonjour , je m'excuse d'avance si cette question a déjà été posée .  
 
j'aimerai savoir si je peux monter mes BG Goodrich Gforce profiler en 195*45*15 sur des jantes donc les caractéristiques sont celles ci :  
 
http://img208.imageshack.us/img208 [...] gb2.th.jpg

mood
Publicite
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Posté le 22-01-2008 à 19:13:42  answer
 

n°20425
gaby
Profil : Modérateur
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Posté le 23-01-2008 à 09:56:56  answer
 

Tu peux les monter sans problême. Mais c'est destiné à une 206 ? Quelle est la taille d'origine ?


---------------
www.motorex.fr
www.RenovHome.fr
n°20426
minupinu17
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Posté le 23-01-2008 à 10:03:53  answer
 

a cool =))) oui c pour ma 206 c'est une hdi quicksilver d'origine c'est les conti en 195/55/15, ça fait un moment que j'ai les Gforce sur mmes jantes d'origine mais j'en ai tordu une :s du coup je me suis dis tant qu'à faire je les change

n°20427
gaby
Profil : Modérateur
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Posté le 23-01-2008 à 10:06:35  answer
 

Si tu sais que ce n'est pas homologué, alors tu fais comme tu veux mais les pneus se monteront sur ces jantes.


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n°20464
godasso
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Posté le 25-01-2008 à 11:25:07  answer
 

minupinu17 a écrit :

a cool =))) oui c pour ma 206 c'est une hdi quicksilver d'origine c'est les conti en 195/55/15, ça fait un moment que j'ai les Gforce sur mmes jantes d'origine mais j'en ai tordu une :s du coup je me suis dis tant qu'à faire je les change


 
Si tes pneus d'origine sont en 195/55 et que tu montes du 195/45, tu n'es plus en conformité, notamment par rapport à ta  circonférence de roulement.
Conséquence 1 : ton compteur sera faux ( à la limite, ca peu etre utile pour les radars  :D )
Conséquence 2 (beaucoup plus grave) : en cas d'accident, si ton assureur vient fouiner du coté de ta monte pneumatique, tu risque purement et simplement de n'etre pas remboursé ou couvert...
Conséquence 3 : une monte à taille très basse a un impact direct sur les sollicitations au niveau des amortisseurs, des rotules et de la direction. Bref, autant d'éléments qui vont "souffrir" un peu plus.
Et quand on connait la maladie chronique des 206 au sujet des rotules...


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