avec  6 700 km  au  compteur  vous  en  pensez  quoi ? ça  vaut  le  coup ?(c'est  une 1,4,90cv,ess ,sport)

Salut maorisum  
Tout cela dépeint du prix demandé pour cette occasion pas plus de 11500€
Consulter la cote à l'argus, location ou pas c'est pareil, mais  en  général
Les loueurs pratiquent des prix intéressants voir aussi le cote garantie ok?
Voir la Cote Argus
Cordialement
Parker31

je  l'ai  par  l'intermédiaire  de mon concessionnaire peugeot elle  est  vendu  13 200 a priori  sur  les  annonces  c'est  courent  pour  ce model  avec  ce kilométrage,avec la reprise  de ma voiture  actuel  ça me l'a  fait  a 9 200
la  question que je me pose  c'est  si  je m'expose  pas  a d'avantage  de probleme  du fait  que  c'était  une  voiture de location  

attention au voiture de loc la plupart des gens qui roule sur une voiture de loc la malmène vue quelle n'est pas a eux regarde bien niveau embrayage suspension boite si ya pas un pb et fait un essaye asser long histoire de voir si y'a un pb dessus

Voiture de loc, ce n'est pas forcément bon ou mauvais
 
Par principe, j'éviterais mais bon, il n'y a pas que des monstres sur terre
 
Par contre, tu dis 6700 Km. OK mais premiere imat. quand ? quid de la garantie ?
 
Ensuite, a quel prix exact il fait la vente ? ( sans parler de la déduction faite par la reprise de ton véhicule ).
 
Pour terminer, 1.4 90 Cv = ET3. Ce n'est pas le meilleur moteur chez PSA. De plus, il est gourmand
 
Tu peux trouver chez les collaborateurs PSA des 207 3 P 1.4 95Cv Prémium Pack de 6 mois pour 13 000 €.
 
A bien regarder.

Et est-ce vraiment une voiture de location (plaques en 60 ou 76, étiquette Gazole sur trappe à carburant,... notamment), ou n'est pas plutôt, une voiture que le possesseur d'avant louait pendant un temps avant de reprendre une voiture neuve (et ainsi de suite) ?
 
Si c'est une voiture de loc', mieux vaut éviter , ne serait-ce par la multitude d'utilisateurs pas toujours précautionneux ...

D'apres les caractéristiques elle doit etre en plaque Corse  
 
Si elle est revendue par le réseau Occ du Lion il n'y a pas de raîson que ca soit une mauvaise voiture (En théorie elles sont "sélectionnées" les voitures de loc ayant souffert sont revendues en lot à des Marchands)
 
Bref bien faire attention aux éventuelles brulures de cigarettes etc....

c'est  chez  un concessionnaire  peugeot  c'est  donc  une  occasion  du  lion  elle  est  garantie  1 an  
sans  la  reprise  de ma  voiture  ça  la  fait  a  13 200 euros  
son  numéro  de  VIN : VF3.WCFUC 3386746/
et  son ancien  numéro d'imm : 8539.gv 2A
ça  premiere  immatriculation c'est juin 2007

Ouaip,
 
Le N° VIN n'existe pas
 
Pour le reste, il ne fait pas un cadeau.
 
Du reste, sachant quelle est couvert par une garantie de 2 ans, la garantie d'un an c'est pipo puisque c'est ce qu'il reste de la garantie initiale.
 
Le vendeur ne fait pas d'effort à ce niveau.
 
Pour terminer, 13200 pour une finition sport c'est  pas cadeau. Perso je trouve pas ca top top.
 
Sport = prémium.
A moins d'avoir des options, c'est trop cher
 
 
Mais, ce n'est que mon avis

quelqu'un  qui travail chez psa  m'a  dit  qu'ils  ont  juste  changé  l'antenne  et  fait  pour  72 euros  de peinture ,vous  croyez  que  je  pourrais  négocier  une  remise ?

Honnetement, sauf à être dans l'impossibilité de financer ton achat par une reprise de ton ancien véhicule, essaye de trouver moins cher vers un collaborateur.
 
Les occasions du Lion sont affichées à des prix trop élévés.
 
Si cela peut se justifier dans le cas d'un véhicule de plus de 2 ans ( hors garantie ) ca n'est plus le cas si le véhicule a, comme le tiens, 1 an.
 
Négocier une remise, j'ai un doute surtout avec une reprise.
 
Pour terminer, tu pourrais meme negocier une style 1.4 VTI 95 ( EP3 ) pour 12300 - 12500 €

j'ai  laissé  un  chèque  de  caution  alors  maintenant  la  voiture  est  réservé  ,je  pense  que  j'aurais  moins  de  problème  qu'avec  ma  nissan

J'avais acheté une LAGUNA 1.2 en 2002 a un "marchand" (une boite que rachète les modèles invendables et qui les brade).
C'était le modèle 2.0 ess + BVA, ex voiture de loc sur Toulouse et vendue à un prix canon (vraiment le modèle invendable puisque j'ai mis plus de 18 mois à la vendre l'année dernière).
A part un capteur de pression d'huile de la BVA, pas un pbm, nada.
Tout ça pour dire que les voitures de loc ne sont pas forcément des mauvais plans, surtout si le prix est intéressant.
Pour ton cas, ta 207 est chère, bien chère je trouve.
 
J'ai même lu qq part que certaines concessions achètent des lots "voitures de loc" puis immatriculent ces voitures de façon à masques ces fameuses plaques 60 ou 76...

ben  deja  il m'a  dit  qu'il  l'a  mettais  en ww sans  doute  pour la carte grise

Il y a foison de 207 retour de loc en plaque Corse
 
Oui elle est chere c'est un fait.
Par tranquilité tu fais bien de faire reprendre ta Nissan...
 
J'avais acheté un Kangoo de retour de Loc en 2005 et je n'ai jamais eu de probleme (jusqu'à ce que ma femme le retourne )
 
Bon achat à toi

J'ai eu moi aussi une voiture de loc une clio 1.2 il ya une dizaine d'année (ma premiere voiture   ) note the probleme avec 95000 km au compteur  
Il y a  bien des voitures de loc en corse
Pour ma part j'ai travaillé chez Europcar quand j'étais étudiant et franchement aujourd'hui je pense pas que je prendrais une voiture de loc pour les raisons suivantes :
Pas de rodage
Trop de personnes qui passent dessus
et l'entretien    
 
Sinom pour le prix je la trouve chére   tu peux en trouver une moins chére rien que sur la centrale

Je la trouve bien cher cette 207.
 
Il semblerait d'après l'argus que si c'est une finition Sport c'est forcément un 1.4 16v, mais si tu est sûr que c'est un 1.4 90 ce n'est pas une Sport.(peut être Trendy)
 
A titre indicatif une Sport 5p 1.4 16v avec 6700 kms a une cote kilométrique de 12045 €.

sur  le  bon  de  commande  c'est  pourtant  bien  marqué 207 sport-1,4 ess .90cv
ça  ne me  semble pas incompatible d'aprés  les annonces

j'ai  trouvé  ça  en  équivalent  ,effectivement  un  peut  moins  cher
 
http://www.autoreflex.com/voiture- [...] um=1743391
mais  la  mienne  aura  la  clim  et  le  radio cd  et  peut  etre  le régulateur  de  vitesse  mais  là  c'est  moins sur

 
Bonsoir,
 
Aucun probleme la 204 1.4e 16v 90ch (ET3) a été produite depuis le début de la commercialisation jusqu'à l'apparition du moteur EP3 (mi 2007).
Elle était disponible en finition Urban, Trendy, Executive/Sport et Executive pack/Sport pack
 
 

et  pour  le prix  ça  te  semble  dans la norme ?  

Les loueurs vendent directement leurs voitures avec 30% de remise en moyenne. Modulé par le kilometrage toutefois (qui est assez faible sur la tienne)
 
Mais clair, qu'hormis avec un suiper prix, j'éviterais la loc. Quand on voit comment les convoyeurs les manipulent à Orly, ça fait peur.  
 
Va sur les sites des loueurs. Ily a aussi des voitures en vente.  
 
http://services.europcar.fr/europc [...] deles.html

Je suis d'accord avec davidcentrale, quand j'étais étudiant j'étais convoyeur pour Europcar et franchement vu le rendement qu'on nous demandé on faisait attention à la carrosserie mais question moteur    
 
Sinom tu as pris ta decision tu vas l'acheter ?

oui je  vais  la chercher  demain j'ai  euh  de  tout  comme  avis  sur la question  donc  je prend  le risque c'est  ça  ou  sinon  la  trendy  75ch pas  top non  plus

Du coups tu prends une 1.4 16V sport si j'ai bien compris ?
 
L'essentiel c'est de se faire plaisir    qu'elle soit de loc ou autre  
 
De toute façon la 207 reste un bon choix, perso ma femme a eu la sienne ce week end   elle est certe moins puissante, mais bon c'est une trés bonne voiture

 
C'est sur et de toute facon les voitures de location ne sont pas les pires en matières de fiabilité : en effet ce sont souvent les petits moteurs qui sont dans ces voitures comme les 1.4 et 1.6 HDi 90 qui sont fiables
ma 307 est une ex location (peugeot open europe) et je n'ai eu que la serrure et la pompe HDi (et la pompe de lave glace de la faute du préparateur en concession) pris tous les deux en garantie à ajouter à mon agent peugeot qui est super compétent

Matt Ne confond pas ta 307 (qui etait une ancienne plaque rouge Transit temporaire) open europe et une voiture de loc qui a fait une année de loc
 
Les Transit Temporaires ont tres souvent peu de kms et ont été conduite par une seule personne (carte grise à son nom) alors que les voitures de Loc ont eu de nombreux conducteurs

voila  je  l'ai  rien  a  signaler  ,sur  ce  model  là  on  utilise  quel référence  comme  huile  moteur ?
  c'est  une  question que j'ai  oublié  de poser  tout  a l'heure

 
Tu auras la réponse sur ce post : http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2366_1.htm
dans la partie entretien

et  c'est  tout  con  je  viens  d'avoir  ma  voiture  mais  j'ai  pas  trouvé  l'allume  cigare