| lysander3791 Profil : Membre | Bonjour à tous,
A votre avis est-ce que le 2.0 Hdi 136cv fera son apparition à un moment ou un autre sous le capot de la 207?
Par contre je trouve dommage que les lampes au Xénon ne soient pas au catalogue des options. |
Septentrion Profil : Lion de Bronze | L'un et l'autre pourraient arriver par la suite... |
remboses http://margny-auxcer.miniville
Profil : Lion d'Argent | |
407-sw-xs Peugeot-minded
Profil : Lion de l'espace | Cela m'étonnerait bien que PSA ne colle pas le HDi 136 dans la 207. Patience......
Et l'éclairage au xénon fera son apparition sans doute un peu plus tard. De nos jours, presque toutes les citadines proposent cet équipement (la plupart du temps en option). Et si Peugeot propose tout dès le début, il n'y a plus rien à rajouter pour relancer des ventes qui stagnent! |
Septentrion Profil : Lion de Bronze | Je pense que le CC pourrait inaugurer les Xénon, puis sur une version RG pour commencer surr la berline ? |
mich' Profil : Nouveau membre | Bonjour,
Quelle est la différence d'éclairage entre le Xenon et les iodes H4 ?
Au niveau du prix de l'ampoule, je crois que c'est à peu près 25 fois plus cher.
ça grille aussi ces ampoules là ? |
Septentrion Profil : Lion de Bronze | Normalement non (ou plutôt ça dure beaucoup plus longtemps)
ça éclaire mieux la route, surtout en apportant un éclairage plus proche de l'éclairage naturel, censé moins fatiguer.
Le Xénon nécessite les lave-phares pour avoir constamment un éclairage optimum. |
407-sw-xs Peugeot-minded
Profil : Lion de l'espace | Les ampoules au xénon sont censées durer aussi longtemps que la voiture (environ 200000 km) sans griller, car il n'y a pas de filament. D'ailleurs, il est rare de voire une voiture ayant un code xénon grillé, même celles qui ont déjà plusieurs années. |
H-ita-K Profil : Membre régulier | Les Xénons doivent avoir des laves phare aussi parce que la lumière émise par un xénon n'est pas chaude et ne fait pas fondre la neige  |
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& à tous 
