Je vous présente aujourd'hui ma 3ème Peugeot, après une 306 XS Hdi puis une 206 110ch Sport Hdi, puis un petit passage d'un an et demi tout de même    chez Renault Sport avec une Clio RS 2004 CS, je suis de retour chez Peugeot avec cette fois-ci une essence, la 207 RC  
 
Je l'ai cherché il y a une semaine vers Reims, elle est de novembre 2007, dispose du pack urbain et de 16500 kilométres
 
place aux photos    
 
Les anciennes d'abord

 
A présent l'actuelle (désolé elle est pas très propre)  (Merci à TNT et kaiserazo pour leurs conseils pour trouver l'élu)
 

 
Premières impressions après 750 kilomètres: voiture très agréable à conduire, bien équipé, les sièges sont parfaits   , le moteur agréable et performant mais totalement différent à la Clio où il faut aller dans les tours pour avoir de la puissance...consommation en baisse, chassis efficace    
 
Modifications effectuées:
HID Conversions Kit Xénon 8000k et veilleuses Led
Retour du silencieux d'origine
Reprog
Logo noire THP 175 UK
 
Modifications à venir:
Ressorts Eibach peut être
 
Voila à vos commentaires  

sympa en blanc.
C'est quoi le kit octane? un kit carrosserie tuning?

Bon retour dans la famille Peugeot alors !    
 
Elle est très belle en blanc la 207 RC. C'est vrai que l'échappement d'origine est plus sympa que cette grosse sortie disgrassieuse...
 
Bonne route avec ta lionne !

 
C'est un kit proposé par Peugeot en Angleterre donc spécialement fait pour la 207 GTI là-bas  

 
Merci
 
T'imagine pas, je peux plus la voir, je reçois la sortie origine courant de semaine pour que ça rentre dans l'ordre  

 
Le kit octane c'est ça, dispo en Suisse et Grande Bretagne en option :
 

 

 

 

 

 

Oui, mais t'auras plus droit au magnifique bruit qu'il fait Ce qui est sur, c'est qu'il est vraiment pas beau sur une RC. Il irait en revanche beaucoup mieux sur une THP 150 avec une découpe qui va bien.

En tout cas dans tes prochaines modifs, j'attends impatiemment la reprog...elle manque cruellement de sensation cette RC comparée à la Clio 2 RS, bien qu'elle soit efficace et performante.

outch c'est du lourd le kit octane
 
je comprends pas trop, tu veux remettre le silencieux d'origine et à coté tu veux barbouiller ta voiture avec "ça".
Enfin les gouts et les couleurs ça ne se discute pas

 
 
Félicitations pour tes belles voitures, et notamment cette dernière !
 
Effectivement, la sortie d'échappement gâche tout, c'est moche et mal intégré. Celle d'origine est tellement plus belle... Pour le kit octane, pareil que crazy driver, qu'est-ce que c'est dommage !

Oui effectivement, c'est une histoire de goût mais disons que c'est pas encore fait pour ce kit (j'y pense sans pour autant être décidé à passer le pas)
je le trouve pas trop voyant et ça fait assez origine...je reproche un peu à la RC d'être un peu trop sage par rapport aux autres 207 légèrement typées sport (ce qui est il est vrai un avantage pour certains et un défaut pour d'autres...)

Oui, tellement sage qu'en vente elle se fait écraser par la Clio 3 RS qui n'a comme argument que sa gueule
Plus ça passe et plus j'ai l'impression qu'on ne verra plus de sportive chez Peugeot...

Vos impressions : lequel  le mieux placé sportivement : Peugeot où Renault. Sinon bonne route avec votre 207.

 
ça fait déja longtemps qu'on a plus de vraie sportive chez Peugeot...... depuis la 106 S16 il me semble

Jolie voiture, elle va te manquer la RS 2004 CS niveau coup de pied au c*l.

 
Je dirais Renault, car la sportivité est plus présente dans le caractère du moteur, après Peugeot propose des voitures sportives mais ne le revendiquant pas assez à mon goût (pas de série spéciale ou il accentue le coté sportif de la voiture...)    
 

 
J'espère pas justement   , pour le moment, je dirais que la qualité de finition et l'intérieur me plaisent suffisamment pour ne pas encore la regretter, et la place à l'intérieur est aussi très appréciable, mais j'espère que la reprog va gommer ce manque de caractère moteur  

bravo pour ta 207 rc , vraiment sympa . il est vrai que changer l échappement pour revenir a celui d' origine est une priorité.  
mais en tout cas félicitation  

La clio RS est plus legere que la 207 RC et niveau esthetique et puissance, c'est vrai que Renault est dans un autre tableai que Peugeot..
 
Peugeot a de magnifiques voitures, surtout les 207 THP et RC mais niveau revendications, elles se fondent dans la masse des 207...

 
La 207 RC est la voiture la plus efficace de sa catégorie, malgré son air sage. La 206 RC avait un sacré tempérament également.
 
Après, reste à définir les critères de la sportivité...    
 
Si c'est un temps au tour, Peugeot propose des une voitures sportives.
Si c'est un kit carrosserie, un moteur qui fait du bruit, etc... Là, c'est sûr que chez Peugeot, le sport reste très discret...

une caisse légère, un moteur qui a la niak, voila ma définition de la sportivité et j'ai le tuning en horreur.....

 
A part Lotus, il n'y en a plus beaucoup des sportives légères.  
Et en ce qui me concerne, la Mégane R26R, par exemple, n'est plus une voiture sportive, mais une voiture de course avec un arceau et dans laquelle on va même jusqu'à enlever la banquette arrière...
 
Par contre, pour moi, la Mégane RS "classique" est une très bonne voiture de sport.  

 
 
c'est bien ce que j'ai dit plus haut  

+1

+1, j'ai longtemps hésité avec une MRS et une Clio 3 RS mais le coût à l'usage, la consommation supérieure et l'assurance (pour la Mégane) m'ont un peu refroidis par rapport à la RC...
Concernant la Clio 3 RS, c'est le fait que les perfs soient exactement pareilles que mon ancienne Clio sauf moins de sensations au volant et consommation aussi à la hausse (1-2litres en plus à conduite équivalente)...et que niveau équipements de série c'est un peu pauvre sur la Clio 3 RS pour le prix

D'un autre coté, je me dis que cette 207 RC n'est pas deuxième du classement de la sportive 2007 pour rien derrière une certaine R26...

Je pense effectivement que la 207 RC est une voiture très éfficace, mais c'est vrai que ça reste du sport "chic". Ce n'est pas du bestial. C'est une voiture que l'on peut utiliser tous les jours...

Oui effectivement, c'est ma seule voiture donc je roule tout le temps avec...

il est clair que si c'est juste pour sortir le week end, tu es tout de suite moins regardant sur le confort et l'équipement d'un véhicule et privilégiera alors la puissance et les performances avec une voiture dans le genre de la Clio 3 WSR (light is right   )

Est-ce qu'elle va faire un tour à Hockenheim, au ring ou à Spa au fait ?

 
Oui je pense mais faudra que tu l'amènes avant chez Digi    
 
Elle sera peut être accompagné par autre chose qu'une RS2 ou bien?

D'ici mars il y a des chances...par quoi, c'est une autre histoire ^^

j utilise aussi ma 207 rc tous les jours , et a l usage quotidien c est une voiture agréable , tu roule tranquille , et tu sais que tu peux appuyer quand tu veux sur la pédale de droite .  
le terme sportive pour une voiture reste subjective , au gout de tout à chacun.
pour moi ce terme de sportive convient bien a la 207RC

+1 la 207 rc est une vraie merveille : puissante, sobre, efficace