Reprise du message précédent :

moi je commence à en voir pas mal sur la Cote, mais souvent des modeles de loc.
en tout cas, en couleurs foncé elle rend bien !

Et de 3 :
 
 

Surtout la deuxième, merci

pour les photos.
 
Dans la rouge, Madame a l'air contente   .
 
Par contre, Peugeot aurait pu installer l'antenne ailleurs car je trouve qu'elle fait vraiment vérue (surtout en mode cabrio)   .

ok pour l'antenne, assez curieux !!
par contre pour avoir essayé ce matin une CC 150 Griffe, voici mes conclusions :
 
- moteur 150 tres sympa, vif et meme assez sportif, avec une vivacité en haut de compte-tours et un couple de "diesel" tres agréable dès 2000 tours en conduite paresseuse. L'avantage du turbo "basse pression" sur une essence est net.  
-- une direction electrique agréable douce à basse vitesse et se durcissant en augmentant la précision ensuite. La tenue de route est agréable et donne une bonne vivacité, nettement plus vive que la 307 CC.  
-- par contre coté confort, c'est surtout coté insonorisation et surtout résonnances et bruits de roulement que le bat blesse, au contraire des places avant agréables , et d'un coffre logeable.  
par contre, j'ai trouvé qu'on sent davantage l'air à l'avant que dans la 307.
en définitive, une bonne auto, sympa, vive, (meme si ce n'est qu'une deux places en réalité),qui donne plutot l'impression d'etre une moyenne  (307, Megane), et donc s'eloigne de la 206 cc., et fait une alternative meme à la 307cc. si on a pas une grande utilité des places arrières.  

Je commence vraiment à en croiser. Je trouve la ligne plus cossue que
le CC206 ; le cc 207 s'affirme plus que son prédécesseur qui pourtant à été un succès.

Comment passe-t-on le GPS en éclairage nuit ?

j aimerai achete une 207 cc  
le total me reviendrai a 22000 euro
a combien de remise puis je m attendre a recevoir  
merci de me repondre

çà dépend des concessions, je dirais entre 5 et 8%