Reprise du message précédent :
Je l'adore
 
Par contre j'en ai vu que des Gris shark !!

 
T'inquiètes pas y'a de la place pour mettre une boîte 6, c'est juste qu'on avait pas la bonne boîte 6 assez compacte...

Question d'économies d'échelle nous répond Peugeot  

donc c'est toujours niet cette boîte 6? MOI? JE NEN AI JAMAIS CONNU

La version sw rc sera commercialisée  à partir de novembre.

AC Schnitzer présentait sa Mini Cooper S sur le salon de Francfort. Celle-ci, d'un point de vue mécanique, ne présentait qu'une seul évolution : une reprogrammation du calculateur portant la puissance à 225cv !
J'imagine une telle puissance sur la 207 RC

Il y a au moins un nouvel échangeur et des lignes plus libres. Sinon, impossible de faire 225 ch.
 
Ali

Bonne nouvelle car cette version est très sympa  

 
Oué je pense aussi, car vu le prix de la préparation AC Schnitzer, je pense qu'il y a pas qu'une reprogrammation...

Selon les infos que j'ai eu sur le salon, il n'y avait qu'une simple reprog (bien que je n'y crois pas du tout )...

la 207 rc doit-elle avoir peur du grenelle de l'environnement?  rejets DE CO2

La 207 Rc ne craint pas spécialement le grenelle de l'environnement car n'émettant que 171g de CO² par km, ce n'est pas la plus mauvaise au contraire ! Par exemple tu prends l'EW10J4S qui est comparable en terme de puissance, il rejette environ 210g de CO² par km !!

ben si justement, le "grenelles" taxerait à partir de 160 gr!!!!!

Dans la brochure officielle de la Peugeot 308 pour les Pays-Bas on peut lire parfaitement qu'en 2008 la 308 version 175ch aura droit à une BVM6, croyez vous qu'on finira par la trouver aussi dans une 207 essence?

Le magazine Echappement a élu meilleure sportive de l'année la Mégane RS R26. La 207 RC arrive deuxième

Question qui sort de l'ordinaire, apparement le turbo de la 207 souffle assez fort (appelation thp,.... ) dans les 1,5 bars, un truc comme ca !
 
Ce qui me parait bizarre, puisque une c2 vts avec un turbo soufflant à seulement 0.4 bar, on a plus de 160cv et si on pousse un peu 0.8 - 1 bar, on a 210 cv !!! cf prepa moteur en chine , ....
 
Il y a peut etre des echangeurs (air / air) plus importants, donc grosse deperdition, mais je vois pas l'interet de faire tourner le turbo à ces pressions pour au final, une puissance assez faible par rapport à la c2 ???
 
Sinon, y'a t il des evolutions moteurs pour fonctionner à l'e85 ?
 

Pour commencer le turbo de la 207 RC souffle à 0.8 bars avec l'overboost c'est 1 bars. Ensuite ce n'est pas un gros turbo sur ce moteur, donc la pression sera toujours un peu elevé pour etre efficace.    
 
Ensuite je vois pourquoi tu compares la 207 rc à une c2 vts qui d'origine est atmo.

C'est vrai que ce n'est pas comparable, surtout si tu parles d'une prépa en chine. Parce-que si tu veux faire dans ce genre de modif, le 2.0L atmo de la 207 S2000 en IRC sort 280 ch alors avec un turbo de compet, ça doit sortir plus !!!!
 
Comparons ce qui est comparable.
 
Et puis si c'est pas assez puissant pour toi, tu peux toujours te prendre une BMW 335i
Je rappelle aussi que dans le cahier des charges d'un constructeur, il y a un facteur fiabilité à respecter.

nan, nan ce n'était pas une critique !
 
C'était juste une remarque ! Ok, maintenant c vrai que si le turbo souffle à 0.8 bar c tout à fait normal !
 
La comparaison entre la c2 et la 207 est tout à fait pertinante, car si tu ajoutes un turbo sur une voiture qui n'en était pas equipée, je trouve tout à fait normale, qu'à cylindrée égale, la voiture prévue d'origine (207 rc) pour le turbo dispose de + de chevaux !! (Bon après ca dépend aussi, si ce sont de lourdes modifications).
 
Au faite, j'oubliais de demander, est ce quelqu'un sur ce forum est motoriste ?

 
D'après les essayeurs, cette seconde place est inattendue vu le déficit de puissance, mais ils sont unanimes pour dire que son chassis est sa qualité première. L'un d'entre eux, pense qu'avec une puissance supérieure à 200 ch, quelques épices esthétiques (kit Octane du Royaume Uni en gros) et des sensations pimentées la 207 pourrait devenir une sportive d'anthologie...  
 
Enfin ils lui reprochent son manque de sonorité et une commande de boite légèrement pas assez rapide...
 
Alors les heureux possesseurs de cette RC, d'accord ou pas?  
 
Classement final:
 
1)Megane RS R26
2)207 RC
3)M3
4)Lotus Europa S
5)Clio RS R27
6)Audi S3
7)Honda Civic Type-R
8)Mazda3 MPS
9)VW Golf gti edition 30
10)Opel Corsa OPC

une mégane et une 207 devant une M3 ?
 
je sais pas ce que vaut la dernière avec le V8, mais la E46 avec le IL6 de 343 cv a été je ne sais combien de fois primée par les journaux du monde entier...

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

C'est sur qu'au chrono la M3 est bien meilleure que les autres dans ce test (puissance inside) mais le magazine trouve qu'elle ne déclenche pas les frissons qui l'auraient propulsé encore plus haut de le classement.
 
je pense que cette M3 c'est une superbe voiture comme l'ancienne mais son prix est certainement l'une des raisons qui lui fait perdre des places 72900€ alors qu'une 207 ou mégane c'est 22500 et 29850 € meme si je te l'accorde 420 ch c'est pas 175ch et 230 ch...etc...
La seule règle, c'est le sport...

oui, mais bon, c'est la limite de ce genre de "comparatif".
Si tu mets le prix en tant que facteur, aucune "super sportive" ne risque de gagner.
 
une 207/Megane vs une M3, c'est comme comparer une 400 à une Hayabusa

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

j'ai vu un essai de la m3 v8 par un pilote. il disait que c'était pas terrible: train avant fuyant, freinage qui s'évanouissait au fil des tours. il m'a bien fait rire; quand on vit dans la surenchère, on en devient méprisant...

Allez boom 2 mois après, on apprend que la 207 RC sera taxée à 750 euros...  Le THP ne suffit pas

 
Je suis d'accord avec toi, alors on peut comparer une F430 scuderia à la M3 et ainsi de suite on s'arrete jamais...personne ne gagne...la seule limite de ces voitures c'est leur prix après chacun achète ce qu'il peut se permettre d'acheter
 

 
Mauvaise nouvelle... c'est déjà voté cette histoire de grenelles ou bien c'est au stade d'étude? définitif ces 750 euros?  
 

oui c'est définitif, en application des le 1er janvier 2008

Faudra l'acheter d'occasion cette RC dopping

 

 
Deux photos d'une petite RC qui m'a tapé dans l'oeil sur le parking du carrouf pres de chez moi

il faut acheter votre rc avant le 1er janvier. demandez s'il y en a dispo sur stock, c'est ce que j'ai fait....