Reprise du message précédent :

 
     
C'est le nom du projet EPx commun avec BM    
 
Come Lion était le nom du projet DT17 avec Ford    

:W

 
Je pense au contraire que la CLio 3 marche bien et que, les remises sont surtout la pour dissuader les gens de se tourner vers la 207. C'est une stratégie bien connue.
Du coup Peugeot est coincé et ne peut pas répondre dans l'immédiat : on ne fait pas de grosses remises sur un véhicule qui vient de sortir. Peugeot ne doit compter que sur les qualités de la 207 pour en vendre.
La Clio a l'avantage d'être déjà bien connue car beaucoup vendue (quelqu'en soient les conditions) : on en voit plein partout, donc on voit que "ça marche". La tentation est grande de dire alors qu'on ne voit pas beaucoup de 207...
D'où l'explication des choix des couleurs des autos à leur sortie : vert limite fluo, orange, ... pour les remarquer (souvenez-vous de la 206 orange Tangerine : on ne voyait que ça à l'époque... et maintenant ? même si la couleur ne se fait plus, on ne les remarque plus depuis pas mal d'années...

Cette semaine 3 ème derrière clio 3 et meg 2...

Még ou Scénic ?
T'as le détail des chiffres de vente des 10 ?  

Meg... et le scénic est juste derrière la 207 soit à la 4 ème place !

 
 
 
Que le Scenic en profite, ça ne durera pas avec l'arrivée du Picasso II bientôt!!

Bofff le restylage du Scenic arrivera en même temps (voire avant parce que c'est toujours le flou quand a la sortie du 5 places), le Picasso lui fera pas grand mal...

 
 
Oui sauf que restylage est un bien grand mot chez Renault !    :W  

En même temps, le restylage du Picasso et C3 ca a pas été revolutionnaire non plus!! :W
 
Et puis Renault sait mieux communiquer donc on en parlera plus!

A quoi bon changer radicalement des modèles qui se vendent bien ?

Quand c'est le cas oui

 
 
Oui sauf que restylage est un bien grand mot chez Renault !    :W  
 
 
C'est vrai qu'avec la Vieille Satisse restylée et l'ancienne(arrière-vieille satisse ) on a du mal à voir la différence!!

Bah les restylages sont de plus en plus mous chez beaucoup de constructeurs. Cela a souvent été le cas chez Peugeot. Soit parce que le modele plaisait toujours comme la 206 , soit parce qu'il coutait trop cher pour un vrai retour sur investissement comme sur 607. LE dernier fort restylage de chez Peugeot fut celui de la 406. Celui de la 307 a été aussi assez important.  
Pour Renault, faut reconnaitre qu'ils n'ont pas voulu faire à la VS ce que Citron a fait à la C5. Megane, c'est vraiment light , tout comme Laguna. Twingo est toujours pareille depuis 13 ans. Derniers restylages forts de Renault restent finalement la Clio 2 et Scenic 1, ca date aussi.  
Pour Citron, avant C5, y'a eu la berline Xsara qui avait vu sa face avant updatée. Pour le reste....

 
Ouaip, l'image du Scénic est en béton armé  

Quelqu'un a les chiffres détaillés des 10 ?    

bonjour
Je sais que je suis sur un forum peugeot, mais bon arreter de casser autant de sucre sur renault, car Renault reste un bon constructeurde voiture.
Quelque personnes disent, bah c'est moche renault, non a cela, il faut dire je n'aime pas, c'est tout. Comparer une clio a une 206, certe, elles sont dans le même segement, j'ai moi même une 206 sw, a choisir, j'aurai pris une clio rien que pour le confort des sieges, et ca personne pourra me contredire, essayé une clio de 96, le confort sera mieux que une 206 de 2005. Je prend la défense ni de l'un ni de l'autre, je discutte simplement d'un point de vue et de certaines réponses qui me chagrine et parfois me désole a lire l'incompétence de certaines personnes. Je prendrai aucune citation en exemple pour éviter de déclencher les humeurs.
Critiquer renault de copier peugeot pour le design et dire qu'il n'inove pas, c'est oublier l'advan-time et la velsatis, ces deux modéles sont les premiers du genre, trés peu de personnes ont aimées mais le design été osé, et personnellement, me plaisait.
Pour revenir sur les ventes de la 207, vaut mieux attendre une année et coparé sur celle-ci, c'est plus parlant que à la semaine, car aujourd'hui, c'est la 207, demain la Clio 3, puis la semaine prochaine, c'est la mégane, c'est un marché trés aléatoire, la demande est trés variée, enfin elle fait la diversité de notre parc de véhicules bien francais.
Voila, j'espére ne pas avoir blessé quelques un d'entre vous
Désolé des petites fautes de frappes
Bonne journé a tous

j'aurai pris une clio rien que pour le confort des sieges, et ca personne pourra me contredire, essayé  
 
Si, je peux te contre dire pour avoir eu maintes et maintes fois des clio 3 de locations dis-donc qu'est-ce que c'est pas confortable après 200Km tu en as plein les fesses et tu as envie de t'arrêter tellement ça dérrange !

bon les gars je vais mettre mon grain de sel dans votre débat!
pour etre réellement objectif, il faut comparer 2 niveaux d'équipements identiques, et non pas comparer les sièges d'une 207 bas de gamme avec ceux d'une clio haut de gamme!
 
avis perso: l'auto journal trouve que le confort de la clio est "un ton en-dessous" par rapport à la 207!

attention, j'ai bien parlé d'une facon générale et par mon expérience, je n'ai asp trop parlé de la clio 3 car jamais conduit, j'ai comparé les anciennes clio à une 206, vu les ages, les 206 devraient etre plus confortable, c'est la remarque que j'ai faite, je ne parle uniquement sur des point que je connais pour en avoir eu l'expérience, je ne me rapporche pas des magasines automobiles (sans les critiquer) pour me faire mon avis.
 
Sur une séries de voiture, il n'y a pas 36 sortes de sieges, sauf sur les versions sport et RC, mais le reste les sieges reste  identique dans la majorité.

Comparer l'incomparable... ça peut durer longtemps        
Le confort est quelque chose de tellement subjectif, que tu peux essayer de le caractériser, mais difficlement le comparer.
1) Ta morphologie, selon que tu sois petit, grand, gros, maigre, que tu chausses du 32 ou du 48.....  je prends l'Audi S6, je nage dedans et je suis aps calé, réplique du prorpio: oui mais quand tu as une voiture comme ça.. tu n'as pas ton age ni ton gabarit. Et le proprio est effectivement bien callé   .
2) Ta sensibilité: certain aiment bien les sièges fermes d'autres les sièges tout mou
3) Le confort est un ensemble de paramètres: sièges, suspension, bruit, ventilation, vision, odeur, .... sur ma 106kid, au bout de 500bornes j'avauis pas mal au dos car les susppensions et les sièges étaient confortable, par contre tu n'avais plus d'oreille et tu avais mal au bras car ellle était sensible au vent aux ornières, ... classes tu cette voiture dans les voitures confortables au sens large??

[mod:22afa7fe80]
Attention à recentrer le débat par rapport au sujet du topic    
Si vous souhaitez faire une comparaison 207/Clio, pas de soucis mais, créez le topic pour ça    
[/mod:22afa7fe80]

confort: notion ô combien subjective je te l'accorde!!!
en tout cas, les sièges et les suspensions de la 207 sont plus confortables que celles de la clio d'après l'auto journal, on ne parlait pas ici de bruit.... la 207 a donc été jugée plus confortable sur 2 critères: confort des sièges et efficacité des suspensions!

 
Généralement les loueurs nle louent pas des versions haut de gamme si tu as déjà liué tu devrais le savoir, de plus les sièges sont les mêmes sur toutes les clio bref...

les sièges sont les memes sur toutes les clio?
je savais pas! en tout cas sur les 206 les sièges sont différents suivant le niveau de gamme et je peut t'assurer que la différence est flagrante!
sur ma 206 XT Premium les sièges sont confortables mais sur la XR Présence de ma soeur ça l'est bcp moins!

Je connais bien la 206
 
Oui, les sieges sont les mêmes sur toutes les clios y'a juste les tissus qui changent !
 
Le garnissage ne change pas !

et sur la 207?
les sièges sont tous les memes?
ou c'est comme la 206, suivant le niveau de gamme?

Comme 206
 
En premier lieu tu as des sièges basiques avec des appuies têtes non réglables en inclinaisons et aucuns sur la banquette arrière !
 
Après tu as les sièges sport avec des renforts latéraux voilà

Bon pour revenir a la questioin de base, il est certain qu'un gars comme moi qui aime les peugeots et apprecie moins le style de renault se trouve flaté quand la voiture qu'il a commandé se trouve en tete des ventes. Mais y as un truc que je saisi pas:Ces chiffres de ventes sont comptabilisés a la commande ou a la livraison???? Parceque si c'est a la livraison ca risque d'evoluer beaucoup maintenant qu'ils commencent a livrer a un rythme soutenu.

 
 
Les chiffres de ventes correspondent aux immatriculations effectives.  

 
Personne ne les a ?  :???: